BAIC BJ30 каталог

Каталог автомобилей БАИК БЖ30 из Китая

от

до

от

до

от

до

от

до

Отменить # Ссылка

BAIC BJ30 2021
2021 YEAR 1.5T EDITION

84 000 км

1499 cc

Во Владивостоке с расходами: 1 419 000 ₽

Стоимость в Китае: 47 800 ¥ / 538 706 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 633 796 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 244 327 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2021
2021 YEAR 1.5T EDITION

36 900 км

1499 cc

156 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 420 000 ₽

Стоимость в Китае: 47 900 ¥ / 539 833 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 633 796 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 244 327 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2021
2021 YEAR 1.5T EDITION

38 500 км

1499 cc

156 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 509 000 ₽

Стоимость в Китае: 55 800 ¥ / 628 866 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 633 796 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 244 327 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2021
2021 YEAR 1.5T EDITION

46 000 км

1499 cc

156 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 532 000 ₽

Стоимость в Китае: 57 800 ¥ / 651 406 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 633 796 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 244 327 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2021
2021 YEAR 1.5T EDITION

37 600 км

1499 cc

Во Владивостоке с расходами: 1 534 000 ₽

Стоимость в Китае: 58 000 ¥ / 653 660 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 633 796 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 244 327 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2021
2021 YEAR 1.5T EDITION

46 200 км

1499 cc

156 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 568 000 ₽

Стоимость в Китае: 61 000 ¥ / 687 470 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 633 796 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 244 327 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2021
2021 YEAR 1.5T EDITION

8 900 км

1499 cc

156 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 591 000 ₽

Стоимость в Китае: 63 000 ¥ / 710 010 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 633 796 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 244 327 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2021
2021 YEAR 1.5T EDITION

18 000 км

1499 cc

156 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 622 000 ₽

Стоимость в Китае: 65 800 ¥ / 741 566 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 633 796 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 244 327 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2021
2021 YEAR 1.5T EDITION

25 900 км

1499 cc

156 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 689 000 ₽

Стоимость в Китае: 71 700 ¥ / 808 059 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 633 796 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 244 327 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

5 000 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 037 000 ₽

Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 899 346 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 890 420 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 502 751 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2021
2021 YEAR 1.5T EDITION

23 000 км

1499 cc

156 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 782 000 ₽

Стоимость в Китае: 80 000 ¥ / 901 600 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 633 796 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 244 327 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T AIR EDITION

20 000 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 095 000 ₽

Стоимость в Китае: 85 000 ¥ / 957 950 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 890 420 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 502 751 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

12 000 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 181 000 ₽

Стоимость в Китае: 90 800 ¥ / 1 023 316 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 911 091 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 503 422 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

13 400 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 237 000 ₽

Стоимость в Китае: 94 900 ¥ / 1 069 523 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 921 040 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 513 371 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

3 000 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 241 000 ₽

Стоимость в Китае: 95 100 ¥ / 1 071 777 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 922 121 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 514 452 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

10 000 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 252 000 ₽

Стоимость в Китае: 95 800 ¥ / 1 079 666 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 925 908 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 518 239 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

2 000 км

1498 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 256 000 ₽

Стоимость в Китае: 96 000 ¥ / 1 081 920 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 926 990 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 519 321 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

9 900 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 266 000 ₽

Стоимость в Китае: 96 600 ¥ / 1 088 682 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 930 236 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 522 567 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

10 000 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 269 000 ₽

Стоимость в Китае: 96 800 ¥ / 1 090 936 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 931 318 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 523 649 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

500 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 269 000 ₽

Стоимость в Китае: 96 800 ¥ / 1 090 936 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 931 318 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 523 649 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T AIR EDITION

10 000 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 289 000 ₽

Стоимость в Китае: 98 000 ¥ / 1 104 460 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 937 809 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 530 140 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

17 200 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 322 000 ₽

Стоимость в Китае: 100 000 ¥ / 1 127 000 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 948 629 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 540 960 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

16 299 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 332 000 ₽

Стоимость в Китае: 100 600 ¥ / 1 133 762 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 951 874 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 544 205 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

9 000 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 369 000 ₽

Стоимость в Китае: 102 800 ¥ / 1 158 556 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 963 775 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 556 106 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

1
2
Следующая
Показаны 1-24 из 43

Китайские автомобили БАИК БЖ30 которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей BAIC BJ30 , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели BAIC, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль BAIC BJ30 ?

Качество и надёжность. Автомобили BAIC BJ30 проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
Доступность. BAIC предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
Комфорт и удобство. Автомобили BAIC BJ30 оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
Стильный дизайн. BAIC уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели BAIC, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.