BAIC BJ30 каталог

Каталог автомобилей БАИК БЖ30 из Китая

от

до

от

до

от

до

от

до

Отменить # Ссылка

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

17 200 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 322 000 ₽

Стоимость в Китае: 100 000 ¥ / 1 127 000 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 948 629 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 540 960 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

11 000 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 513 000 ₽

Стоимость в Китае: 111 000 ¥ / 1 250 970 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 015 611 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 600 465 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

7 000 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 610 000 ₽

Стоимость в Китае: 116 800 ¥ / 1 316 336 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 046 987 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 631 841 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

500 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 269 000 ₽

Стоимость в Китае: 96 800 ¥ / 1 090 936 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 931 318 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 523 649 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

8 000 км

1498 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 630 000 ₽

Стоимость в Китае: 118 000 ¥ / 1 329 860 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 053 478 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 638 332 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

3 800 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 543 000 ₽

Стоимость в Китае: 112 800 ¥ / 1 271 256 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 025 348 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 610 202 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

100 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 647 000 ₽

Стоимость в Китае: 119 000 ¥ / 1 341 130 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 058 888 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 643 742 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

20 000 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 477 000 ₽

Стоимость в Китае: 108 800 ¥ / 1 226 176 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 003 710 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 588 564 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

100 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 647 000 ₽

Стоимость в Китае: 119 000 ¥ / 1 341 130 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 058 888 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 643 742 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T AIR EDITION

20 000 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 095 000 ₽

Стоимость в Китае: 85 000 ¥ / 957 950 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 890 420 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 502 751 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

9 900 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 266 000 ₽

Стоимость в Китае: 96 600 ¥ / 1 088 682 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 930 236 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 522 567 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

9 000 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 369 000 ₽

Стоимость в Китае: 102 800 ¥ / 1 158 556 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 963 775 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 556 106 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

100 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 495 000 ₽

Стоимость в Китае: 109 900 ¥ / 1 238 573 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 009 661 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 594 515 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

24 000 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 443 000 ₽

Стоимость в Китае: 106 800 ¥ / 1 203 636 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 992 891 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 577 745 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

16 299 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 332 000 ₽

Стоимость в Китае: 100 600 ¥ / 1 133 762 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 951 874 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 544 205 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

12 000 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 181 000 ₽

Стоимость в Китае: 90 800 ¥ / 1 023 316 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 911 091 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 503 422 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

10 000 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 593 000 ₽

Стоимость в Китае: 115 800 ¥ / 1 305 066 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 041 577 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 626 431 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

5 000 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 037 000 ₽

Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 899 346 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 890 420 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 502 751 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

13 400 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 237 000 ₽

Стоимость в Китае: 94 900 ¥ / 1 069 523 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 921 040 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 513 371 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

10 000 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 252 000 ₽

Стоимость в Китае: 95 800 ¥ / 1 079 666 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 925 908 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 518 239 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T MAX EDITION

1 200 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 386 000 ₽

Стоимость в Китае: 103 800 ¥ / 1 169 826 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 969 185 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 561 516 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T AIR EDITION

10 000 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 289 000 ₽

Стоимость в Китае: 98 000 ¥ / 1 104 460 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 937 809 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 530 140 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

4 000 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 829 000 ₽

Стоимость в Китае: 129 900 ¥ / 1 463 973 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 117 853 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 702 707 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

4 000 км

1498 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 760 000 ₽

Стоимость в Китае: 125 800 ¥ / 1 417 766 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 095 673 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 680 527 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

1
2
Следующая
Показаны 1-24 из 43

Китайские автомобили БАИК БЖ30 которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей BAIC BJ30 , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели BAIC, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль BAIC BJ30 ?

Качество и надёжность. Автомобили BAIC BJ30 проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
Доступность. BAIC предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
Комфорт и удобство. Автомобили BAIC BJ30 оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
Стильный дизайн. BAIC уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели BAIC, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.