JPY: 0.5916 ₽
KRW: 0.0567 ₽
EUR: 94.76 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
Токио     Владивосток     Москва    
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

TANK каталог

Каталог автомобилей ТАНК из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
TANK 500 2022
2022 YEAR 3.0T SPORT TYPE 7 SEATS

69 000 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 232 000 ₽
Стоимость в Китае: 223 800 ¥ / 2 654 268 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 1 317 796 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 850 850 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 223 800 ¥

TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

4 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 907 000 ₽
Стоимость в Китае: 238 000 ¥ / 2 822 680 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 1 824 810 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 354 886 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 238 000 ¥

TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

3 800 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 870 000 ₽
Стоимость в Китае: 235 900 ¥ / 2 797 774 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 1 812 855 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 342 931 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 235 900 ¥

TANK 400 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T EDITION

7 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 097 000 ₽
Стоимость в Китае: 248 800 ¥ / 2 950 768 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 1 886 292 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 416 368 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 248 800 ¥

TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

3 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 153 000 ₽
Стоимость в Китае: 252 000 ¥ / 2 988 720 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 1 904 509 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 434 585 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 252 000 ¥

TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

9 100 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 449 000 ₽
Стоимость в Китае: 266 000 ¥ / 3 154 760 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 2 034 208 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 514 284 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 266 000 ¥

TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

30 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 463 000 ₽
Стоимость в Китае: 266 800 ¥ / 3 164 248 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 2 038 763 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 518 839 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 266 800 ¥

TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

15 900 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 798 000 ₽
Стоимость в Китае: 231 800 ¥ / 2 749 148 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 1 789 515 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 319 591 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 231 800 ¥

TANK 300 2023
2023 YEAR EDITION 2.0T

40 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 764 000 ₽
Стоимость в Китае: 169 800 ¥ / 2 013 828 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 1 490 259 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 025 113 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 169 800 ¥

TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

8 800 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 814 000 ₽
Стоимость в Китае: 286 800 ¥ / 3 401 448 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 2 152 619 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 632 695 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 286 800 ¥

TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

5 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 256 000 ₽
Стоимость в Китае: 255 000 ¥ / 3 024 300 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 1 971 588 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 451 664 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 255 000 ¥

TANK 300 2023
2023 YEAR EDITION 2.0T TYPE

19 700 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 802 000 ₽
Стоимость в Китае: 173 000 ¥ / 2 051 780 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 1 490 259 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 025 113 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 173 000 ¥

TANK 300 2023
2023 YEAR EDITION 2.0T CHALLENGER

54 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 871 000 ₽
Стоимость в Китае: 178 800 ¥ / 2 120 568 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 1 490 259 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 025 113 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 178 800 ¥

TANK 300 2023
2023 YEAR EDITION 2.0T TYPE

17 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 515 000 ₽
Стоимость в Китае: 153 000 ¥ / 1 814 580 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 1 440 259 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 025 113 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 153 000 ¥

TANK 300 2023
2023 YEAR EDITION 2.0T

40 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 811 000 ₽
Стоимость в Китае: 173 800 ¥ / 2 061 268 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 1 490 259 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 025 113 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 173 800 ¥

TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T CHALLENGER

11 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 951 000 ₽
Стоимость в Китае: 183 800 ¥ / 2 179 868 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 1 511 482 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 046 336 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 183 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 297 000 ₽
Стоимость в Китае: 228 900 ¥ / 2 714 754 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 1 322 574 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 850 850 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 228 900 ¥

TANK 500 2023
2023 YEAR 3.0T SPORT TYPE 5 SEATS

40 000 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 206 000 ₽
Стоимость в Китае: 245 900 ¥ / 2 916 374 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 2 029 768 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 559 844 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 245 900 ¥

TANK 300 2021
2021 YEAR EDITION 2.0T TYPE

27 100 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 079 000 ₽
Стоимость в Китае: 160 100 ¥ / 1 898 786 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 920 121 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 503 175 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 160 100 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 889 000 ₽
Стоимость в Китае: 144 100 ¥ / 1 709 026 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 920 121 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 503 175 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 144 100 ¥

TANK 300 2021
2021 YEAR EDITION 2.0T

35 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 279 000 ₽
Стоимость в Китае: 172 800 ¥ / 2 049 408 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 970 121 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 503 175 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 172 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 232 000 ₽
Стоимость в Китае: 168 800 ¥ / 2 001 968 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 970 121 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 503 175 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 168 800 ¥

TANK 300 2021
2021 YEAR EDITION 2.0T

17 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 978 000 ₽
Стоимость в Китае: 151 600 ¥ / 1 797 976 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 920 121 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 503 175 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 151 600 ¥

TANK 300 2022
2022 YEAR 2.0T TANK YOUXIA

26 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 289 000 ₽
Стоимость в Китае: 173 600 ¥ / 2 058 896 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 970 121 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 503 175 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 173 600 ¥

Китайские автомобили ТАНК которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей TANK , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TANK, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль TANK ?

  • Качество и надёжность. Автомобили TANK проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. TANK предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили TANK оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. TANK уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TANK, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.