TOYOTA RALINK каталог
Каталог автомобилей ТОЙОТА РАЛИНК из Китая
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
28 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 690 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 77 000 ¥ / 863 940 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 579 912 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 443 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
8 900 км
AT
1490 cc
121 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 488 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 900 ¥ / 615 978 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 626 633 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 237 164 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
5 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 654 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 800 ¥ / 828 036 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 579 912 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 443 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT ELITE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT ELITE EDITION
28 000 км
AT
1490 cc
121 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 510 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 56 800 ¥ / 637 296 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 626 633 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 237 164 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
42 600 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 921 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 77 100 ¥ / 865 062 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
35 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 566 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 66 000 ¥ / 740 520 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 579 912 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 443 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
38 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 705 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 400 ¥ / 879 648 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 579 912 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 443 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
36 000 км
AT
1490 cc
121 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 534 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 000 ¥ / 661 980 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 626 633 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 237 164 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT AGGRESSIVE EDITION
30 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 660 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 603 636 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
23 300 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 2 037 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 87 400 ¥ / 980 628 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
40 400 км
AT
1490 cc
121 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 480 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 200 ¥ / 608 124 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 626 633 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 237 164 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT ELITE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT ELITE EDITION
30 000 км
AT
1500 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 457 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 000 ¥ / 583 440 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 628 225 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 238 756 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
22 500 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 940 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 884 136 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
23 300 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 2 037 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 87 400 ¥ / 980 628 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
32 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 575 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 66 800 ¥ / 749 496 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 579 912 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 443 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR FACELIFT TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR FACELIFT TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
14 000 км
AT
1490 cc
121 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 543 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 800 ¥ / 670 956 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 626 633 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 237 164 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
27 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 940 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 884 136 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
40 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 420 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 000 ¥ / 594 660 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 579 912 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 443 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
61 400 км
AT
1798 cc
98 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 2 043 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 88 000 ¥ / 987 360 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
10 000 км
AT
1798 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 839 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 783 156 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
21 500 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 589 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 68 000 ¥ / 762 960 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 579 912 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 443 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT AGGRESSIVE EDITION
210 000 км
AT
1798 cc
98 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 696 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 57 000 ¥ / 639 540 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
54 100 км
AT
1490 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 411 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 48 000 ¥ / 538 560 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 626 633 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 237 164 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
15 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 541 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 63 800 ¥ / 715 836 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 579 912 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 443 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Китайские автомобили ТОЙОТА РАЛИНК которые заслуживают внимания
Один из ведущих китайских автопроизводителей TOYOTA RALINK , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TOYOTA, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.
Почему стоит выбрать китайский автомобиль TOYOTA RALINK ?
- Качество и надёжность. Автомобили TOYOTA RALINK проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
- Доступность. TOYOTA предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
- Комфорт и удобство. Автомобили TOYOTA RALINK оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
- Стильный дизайн. TOYOTA уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.
В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TOYOTA, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.
