TOYOTA RALINK каталог
Каталог автомобилей ТОЙОТА РАЛИНК из Китая
Гибрид
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
57 000 км
AT
1798 cc
Во Владивостоке с расходами:
1 963 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 500 ¥ / 879 575 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 827 911 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 438 442 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 75 500 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
6 600 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
1 735 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 76 600 ¥ / 892 390 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 587 865 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 198 396 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 76 600 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2024
2024 YEAR DUAL ENGINE 1.8L DELU
2024 YEAR DUAL ENGINE 1.8L DELU
7 000 км
AT
1798 cc
137 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
2 151 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 894 720 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 001 488 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 613 819 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 76 800 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
68 300 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
1 978 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 894 720 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 827 911 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 438 442 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 76 800 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
17 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
1 738 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 894 720 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 587 865 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 198 396 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 76 800 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
7 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
1 980 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 77 000 ¥ / 897 050 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 827 911 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 438 442 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 77 000 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
11 200 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
1 749 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 77 800 ¥ / 906 370 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 587 865 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 198 396 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 77 800 ¥
TOYOTA RALINK 2024
2024 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
2024 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
8 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
1 988 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 000 ¥ / 908 700 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 823 845 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 436 176 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 78 000 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
31 700 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
1 993 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 100 ¥ / 909 865 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 827 911 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 438 442 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 78 100 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
3 600 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
1 753 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 100 ¥ / 909 865 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 587 865 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 198 396 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 78 100 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
70 000 км
AT
1798 cc
98 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
2 001 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 918 020 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 827 911 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 438 442 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 78 800 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
50 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
2 001 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 918 020 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 827 911 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 438 442 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 78 800 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
23 000 км
AT
1798 cc
Во Владивостоке с расходами:
2 001 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 918 020 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 827 911 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 438 442 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 78 800 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
40 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
1 773 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 929 670 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 587 865 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 198 396 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 79 800 ¥
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L SPOR
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L SPOR
9 500 км
AT
1798 cc
Во Владивостоке с расходами:
2 186 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 929 670 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 001 488 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 613 819 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 79 800 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
20 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
2 013 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 929 670 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 827 911 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 438 442 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 79 800 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT EDITION
3 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
2 013 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 929 670 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 827 911 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 438 442 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 79 800 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
34 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
1 773 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 929 670 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 587 865 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 198 396 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 79 800 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
20 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
2 013 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 929 670 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 827 911 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 438 442 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 79 800 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2023
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
43 000 км
AT
1798 cc
98 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
2 189 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 80 000 ¥ / 932 000 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 001 488 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 613 819 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 80 000 ¥
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT SPORT
2021 YEAR 185T CVT SPORT
30 700 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
1 776 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 80 100 ¥ / 933 165 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 587 865 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 198 396 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 80 100 ¥
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR 185T CVT SPORT
2023 YEAR 185T CVT SPORT
15 800 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
2 039 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 81 000 ¥ / 943 650 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 840 621 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 452 952 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 81 000 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
27 000 км
AT
1798 cc
98 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
2 036 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 81 800 ¥ / 952 970 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 827 911 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 438 442 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 81 800 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
62 000 км
AT
1798 cc
Во Владивостоке с расходами:
2 036 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 81 800 ¥ / 952 970 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 827 911 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 438 442 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 81 800 ¥
Китайские автомобили ТОЙОТА РАЛИНК которые заслуживают внимания
Один из ведущих китайских автопроизводителей TOYOTA RALINK , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TOYOTA, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.
Почему стоит выбрать китайский автомобиль TOYOTA RALINK ?
- Качество и надёжность. Автомобили TOYOTA RALINK проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
- Доступность. TOYOTA предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
- Комфорт и удобство. Автомобили TOYOTA RALINK оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
- Стильный дизайн. TOYOTA уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.
В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TOYOTA, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.
