TOYOTA RALINK каталог
Каталог автомобилей ТОЙОТА РАЛИНК из Китая
Гибрид
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
38 200 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
1 896 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 813 170 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 827 911 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 438 442 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 69 800 ¥
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
2021 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
33 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
1 656 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 813 170 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 587 865 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 198 396 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 69 800 ¥
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
2021 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
60 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
1 656 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 813 170 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 587 865 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 198 396 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 69 800 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
19 900 км
AT
1197 cc
Во Владивостоке с расходами:
1 656 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 813 170 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 587 865 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 198 396 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 69 800 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
17 000 км
AT
1197 cc
Во Владивостоке с расходами:
1 656 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 813 170 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 587 865 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 198 396 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 69 800 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
50 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
1 656 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 813 170 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 587 865 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 198 396 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 69 800 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
19 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
1 656 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 813 170 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 587 865 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 198 396 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 69 800 ¥
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2023 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
3 000 км
AT
1490 cc
Во Владивостоке с расходами:
1 897 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 900 ¥ / 814 335 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 827 409 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 439 740 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 69 900 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
50 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
1 668 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 70 800 ¥ / 824 820 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 587 865 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 198 396 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 70 800 ¥
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
39 000 км
AT
1798 cc
Во Владивостоке с расходами:
1 920 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 71 800 ¥ / 836 470 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 827 911 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 438 442 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 71 800 ¥
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
3 000 км
AT
1490 cc
121 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
1 728 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 71 800 ¥ / 836 470 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 636 537 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 247 068 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 71 800 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2 300 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
1 682 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 72 000 ¥ / 838 800 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 587 865 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 198 396 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 72 000 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
40 000 км
AT
1798 cc
Во Владивостоке с расходами:
1 922 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 72 000 ¥ / 838 800 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 827 911 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 438 442 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 72 000 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
47 100 км
AT
1798 cc
98 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
1 933 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 000 ¥ / 850 450 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 827 911 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 438 442 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 73 000 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT AGGRESSIVE EDITION
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT AGGRESSIVE EDITION
41 000 км
AT
1798 cc
98 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
1 933 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 000 ¥ / 850 450 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 827 911 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 438 442 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 73 000 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
30 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
1 933 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 000 ¥ / 850 450 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 827 911 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 438 442 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 73 000 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
39 000 км
AT
1798 cc
98 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
1 943 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 800 ¥ / 859 770 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 827 911 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 438 442 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 73 800 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
5 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
1 703 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 800 ¥ / 859 770 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 587 865 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 198 396 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 73 800 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
61 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
1 952 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 74 600 ¥ / 869 090 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 827 911 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 438 442 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 74 600 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT EDITION
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT EDITION
27 000 км
AT
1798 cc
98 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
1 954 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 74 800 ¥ / 871 420 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 827 911 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 438 442 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 74 800 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT EDITION
50 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
1 956 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 74 900 ¥ / 872 585 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 827 911 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 438 442 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 74 900 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
40 000 км
AT
1798 cc
98 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
1 957 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 000 ¥ / 873 750 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 827 911 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 438 442 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 75 000 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
47 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
1 717 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 000 ¥ / 873 750 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 587 865 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 198 396 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 75 000 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
10 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами:
1 717 000 ₽
3 800 ¥ / 44 270 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
6 000 ¥ / 69 900 ₽
5 000 ¥ / 58 250 ₽
1 100 ¥ / 12 815 ₽
94 000 ₽
129 000 ₽
77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 000 ¥ / 873 750 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 587 865 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 198 396 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65
Цена продавца: 75 000 ¥
Китайские автомобили ТОЙОТА РАЛИНК которые заслуживают внимания
Один из ведущих китайских автопроизводителей TOYOTA RALINK , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TOYOTA, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.
Почему стоит выбрать китайский автомобиль TOYOTA RALINK ?
- Качество и надёжность. Автомобили TOYOTA RALINK проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
- Доступность. TOYOTA предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
- Комфорт и удобство. Автомобили TOYOTA RALINK оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
- Стильный дизайн. TOYOTA уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.
В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TOYOTA, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.
