TOYOTA RALINK каталог
Каталог автомобилей ТОЙОТА РАЛИНК из Китая
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
27 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 940 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 884 136 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
56 000 км
AT
1798 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 940 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 884 136 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
70 000 км
AT
1798 cc
98 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 940 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 884 136 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
22 500 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 940 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 884 136 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT EDITION
37 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 940 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 884 136 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
23 000 км
AT
1798 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 940 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 884 136 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
50 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 940 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 884 136 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR FACELIFT TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR FACELIFT TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
5 300 км
AT
1490 cc
121 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 753 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 500 ¥ / 880 770 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 626 633 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 237 164 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
38 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 705 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 400 ¥ / 879 648 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 579 912 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 443 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
3 600 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 702 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 100 ¥ / 876 282 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 579 912 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 443 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
31 700 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 932 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 100 ¥ / 876 282 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
TOYOTA RALINK 2024
2024 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
2024 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
8 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 929 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 000 ¥ / 875 160 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 807 745 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 076 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L '
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L '
26 000 км
AT
1798 cc
137 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 2 098 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 000 ¥ / 875 160 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 976 882 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 589 213 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L SPOR
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L SPOR
10 000 км
AT
1800 cc
Во Владивостоке с расходами: 2 098 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 000 ¥ / 875 160 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 977 538 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 589 869 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L SPOR
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L SPOR
23 000 км
AT
1798 cc
137 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 2 098 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 000 ¥ / 875 160 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 976 882 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 589 213 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
11 200 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 699 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 77 800 ¥ / 872 916 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 579 912 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 443 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
44 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 929 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 77 800 ¥ / 872 916 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
74 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 926 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 77 500 ¥ / 869 550 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT AGGRESSIVE EDITION
78 800 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 922 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 77 200 ¥ / 866 184 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
42 600 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 921 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 77 100 ¥ / 865 062 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
7 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 920 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 77 000 ¥ / 863 940 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
28 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 690 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 77 000 ¥ / 863 940 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 579 912 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 443 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
7 500 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 920 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 77 000 ¥ / 863 940 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT AGGRESSIVE EDITION
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT AGGRESSIVE EDITION
37 000 км
AT
1798 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 918 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 861 696 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Китайские автомобили ТОЙОТА РАЛИНК которые заслуживают внимания
Один из ведущих китайских автопроизводителей TOYOTA RALINK , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TOYOTA, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.
Почему стоит выбрать китайский автомобиль TOYOTA RALINK ?
- Качество и надёжность. Автомобили TOYOTA RALINK проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
- Доступность. TOYOTA предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
- Комфорт и удобство. Автомобили TOYOTA RALINK оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
- Стильный дизайн. TOYOTA уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.
В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TOYOTA, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.
