TOYOTA RALINK каталог
Каталог автомобилей ТОЙОТА РАЛИНК из Китая
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
40 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 996 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 83 800 ¥ / 940 236 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
27 000 км
AT
1197 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 766 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 83 800 ¥ / 940 236 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 579 912 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 443 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L DELU
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L DELU
17 000 км
AT
1798 cc
98 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 2 154 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 83 000 ¥ / 931 260 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 976 882 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 589 213 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
8 500 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 755 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 82 800 ¥ / 929 016 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 579 912 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 443 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L DELU
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L DELU
26 000 км
AT
1798 cc
137 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 2 152 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 82 800 ¥ / 929 016 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 976 882 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 589 213 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L SPOR
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L SPOR
28 000 км
AT
1798 cc
Во Владивостоке с расходами: 2 143 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 82 000 ¥ / 920 040 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 976 882 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 589 213 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
27 000 км
AT
1798 cc
98 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 974 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 81 800 ¥ / 917 796 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
62 000 км
AT
1798 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 974 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 81 800 ¥ / 917 796 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR 185T CVT SPORT
2023 YEAR 185T CVT SPORT
10 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 992 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 81 800 ¥ / 917 796 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 828 211 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 440 542 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR 185T CVT SPORT
2023 YEAR 185T CVT SPORT
15 800 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 978 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 81 000 ¥ / 908 820 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 823 902 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 436 233 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
23 800 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 963 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 80 800 ¥ / 906 576 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT SPORT
2021 YEAR 185T CVT SPORT
30 700 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 724 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 80 100 ¥ / 898 722 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 579 912 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 443 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2023
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
43 000 км
AT
1798 cc
98 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 2 120 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 80 000 ¥ / 897 600 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 976 882 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 589 213 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
48 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 953 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 900 ¥ / 896 478 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
29 000 км
AT
1798 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 951 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 895 356 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT EDITION
3 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 951 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 895 356 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
34 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 721 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 895 356 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 579 912 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 443 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L SPOR
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L SPOR
9 500 км
AT
1798 cc
Во Владивостоке с расходами: 2 118 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 895 356 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 976 882 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 589 213 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
40 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 721 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 895 356 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 579 912 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 443 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
20 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 951 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 895 356 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
20 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 951 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 895 356 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
20 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 951 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 895 356 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
20 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 951 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 895 356 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 335 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 866 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR 185T CVT SPORT
2023 YEAR 185T CVT SPORT
6 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 945 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 636 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 6 000 ¥ / 67 320 ₽ 5 000 ¥ / 56 100 ₽ 1 100 ¥ / 12 342 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 000 ¥ / 886 380 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 813 131 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 425 462 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Китайские автомобили ТОЙОТА РАЛИНК которые заслуживают внимания
Один из ведущих китайских автопроизводителей TOYOTA RALINK , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TOYOTA, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.
Почему стоит выбрать китайский автомобиль TOYOTA RALINK ?
- Качество и надёжность. Автомобили TOYOTA RALINK проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
- Доступность. TOYOTA предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
- Комфорт и удобство. Автомобили TOYOTA RALINK оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
- Стильный дизайн. TOYOTA уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.
В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TOYOTA, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.
