TOYOTA RALINK каталог

Каталог автомобилей ТОЙОТА РАЛИНК из Китая

от

до

от

до

от

до

от

до

Отменить # Ссылка

Гибрид

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT

23 300 км

1798 cc

122 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 126 000 ₽

Стоимость в Китае: 87 400 ¥ / 1 021 706 ₽

Расходы в Китае: 256 011 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 422 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 450 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 859 ₽

Расходы в России: 847 911 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 438 442 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 87 400 ¥

Подробнее Подробнее

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

35 000 км

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 615 000 ₽

Стоимость в Китае: 66 000 ¥ / 771 540 ₽

Расходы в Китае: 256 011 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 422 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 450 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 859 ₽

Расходы в России: 587 865 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 198 396 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 66 000 ¥

Подробнее Подробнее

Гибрид

TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT

28 000 км

1798 cc

122 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 820 000 ₽

Стоимость в Китае: 63 000 ¥ / 736 470 ₽

Расходы в Китае: 256 011 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 422 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 450 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 859 ₽

Расходы в России: 827 911 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 438 442 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 63 000 ¥

Подробнее Подробнее

TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION

30 000 км

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 615 000 ₽

Стоимость в Китае: 66 000 ¥ / 771 540 ₽

Расходы в Китае: 256 011 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 422 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 450 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 859 ₽

Расходы в России: 587 865 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 198 396 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 66 000 ¥

Подробнее Подробнее

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION

43 000 км

1490 cc

121 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 638 000 ₽

Стоимость в Китае: 63 800 ¥ / 745 822 ₽

Расходы в Китае: 256 011 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 422 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 450 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 859 ₽

Расходы в России: 636 537 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 247 068 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 63 800 ¥

Подробнее Подробнее

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

48 000 км

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 590 000 ₽

Стоимость в Китае: 63 800 ¥ / 745 822 ₽

Расходы в Китае: 256 011 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 422 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 450 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 859 ₽

Расходы в России: 587 865 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 198 396 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 63 800 ¥

Подробнее Подробнее

TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT SPORT

40 000 км

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 590 000 ₽

Стоимость в Китае: 63 800 ¥ / 745 822 ₽

Расходы в Китае: 256 011 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 422 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 450 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 859 ₽

Расходы в России: 587 865 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 198 396 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 63 800 ¥

Подробнее Подробнее

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

20 000 км

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 590 000 ₽

Стоимость в Китае: 63 800 ¥ / 745 822 ₽

Расходы в Китае: 256 011 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 422 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 450 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 859 ₽

Расходы в России: 587 865 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 198 396 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 63 800 ¥

Подробнее Подробнее

Гибрид

TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT

7 000 км

1798 cc

122 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 984 000 ₽

Стоимость в Китае: 77 000 ¥ / 900 130 ₽

Расходы в Китае: 256 011 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 422 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 450 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 859 ₽

Расходы в России: 827 911 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 438 442 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 77 000 ¥

Подробнее Подробнее

Гибрид

TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L SPOR

5 800 км

1798 cc

137 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 442 000 ₽

Стоимость в Китае: 99 600 ¥ / 1 164 324 ₽

Расходы в Китае: 256 011 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 422 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 450 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 859 ₽

Расходы в России: 1 021 488 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 613 819 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 99 600 ¥

Подробнее Подробнее

Гибрид

TOYOTA RALINK 2024
2024 YEAR DUAL ENGINE 1.8L &#39

6 300 км

1798 cc

137 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 362 000 ₽

Стоимость в Китае: 92 800 ¥ / 1 084 832 ₽

Расходы в Китае: 256 011 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 422 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 450 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 859 ₽

Расходы в России: 1 021 488 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 613 819 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 92 800 ¥

Подробнее Подробнее

Гибрид

TOYOTA RALINK 2024
2024 YEAR DUAL ENGINE 1.8L DELU

5 000 км

1798 cc

137 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 327 000 ₽

Стоимость в Китае: 89 800 ¥ / 1 049 762 ₽

Расходы в Китае: 256 011 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 422 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 450 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 859 ₽

Расходы в России: 1 021 488 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 613 819 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 89 800 ¥

Подробнее Подробнее

Гибрид

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION

20 000 км

1798 cc

122 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 017 000 ₽

Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 932 862 ₽

Расходы в Китае: 256 011 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 422 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 450 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 859 ₽

Расходы в России: 827 911 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 438 442 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 79 800 ¥

Подробнее Подробнее

TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION

48 000 км

1490 cc

121 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 430 000 ₽

Стоимость в Китае: 46 000 ¥ / 537 740 ₽

Расходы в Китае: 256 011 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 422 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 450 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 859 ₽

Расходы в России: 636 537 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 247 068 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 46 000 ¥

Подробнее Подробнее

TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION

41 000 км

1490 cc

121 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 428 000 ₽

Стоимость в Китае: 45 800 ¥ / 535 402 ₽

Расходы в Китае: 256 011 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 422 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 450 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 859 ₽

Расходы в России: 636 537 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 247 068 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 45 800 ¥

Подробнее Подробнее

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

19 000 км

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 660 000 ₽

Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 815 962 ₽

Расходы в Китае: 256 011 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 422 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 450 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 859 ₽

Расходы в России: 587 865 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 198 396 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 69 800 ¥

Подробнее Подробнее

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

17 000 км

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 742 000 ₽

Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 897 792 ₽

Расходы в Китае: 256 011 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 422 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 450 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 859 ₽

Расходы в России: 587 865 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 198 396 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 76 800 ¥

Подробнее Подробнее

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

11 200 км

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 753 000 ₽

Стоимость в Китае: 77 800 ¥ / 909 482 ₽

Расходы в Китае: 256 011 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 422 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 450 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 859 ₽

Расходы в России: 587 865 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 198 396 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 77 800 ¥

Подробнее Подробнее

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION

6 800 км

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 475 000 ₽

Стоимость в Китае: 54 000 ¥ / 631 260 ₽

Расходы в Китае: 256 011 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 422 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 450 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 859 ₽

Расходы в России: 587 865 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 198 396 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 54 000 ¥

Подробнее Подробнее

TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR 185T CVT SPORT

3 000 км

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 094 000 ₽

Стоимость в Китае: 83 800 ¥ / 979 622 ₽

Расходы в Китае: 256 011 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 422 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 450 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 859 ₽

Расходы в России: 857 887 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 470 218 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 83 800 ¥

Подробнее Подробнее

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION

3 600 км

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 757 000 ₽

Стоимость в Китае: 78 100 ¥ / 912 989 ₽

Расходы в Китае: 256 011 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 422 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 450 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 859 ₽

Расходы в России: 587 865 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 198 396 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 78 100 ¥

Подробнее Подробнее

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION

3 100 км

1490 cc

121 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 565 000 ₽

Стоимость в Китае: 57 500 ¥ / 672 175 ₽

Расходы в Китае: 256 011 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 422 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 450 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 859 ₽

Расходы в России: 636 537 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 247 068 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 57 500 ¥

Подробнее Подробнее

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION

8 200 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 1 646 000 ₽

Стоимость в Китае: 64 300 ¥ / 751 667 ₽

Расходы в Китае: 256 011 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 422 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 450 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 859 ₽

Расходы в России: 638 196 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 248 727 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 64 300 ¥

Подробнее Подробнее

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION

10 000 км

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 721 000 ₽

Стоимость в Китае: 75 000 ¥ / 876 750 ₽

Расходы в Китае: 256 011 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 422 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 140 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 450 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 859 ₽

Расходы в России: 587 865 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 198 396 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 75 000 ¥

Подробнее Подробнее

1
2
3
4
...
10
Следующая
Показаны 1-24 из 231

Китайские автомобили ТОЙОТА РАЛИНК которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей TOYOTA RALINK , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TOYOTA, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль TOYOTA RALINK ?

Качество и надёжность. Автомобили TOYOTA RALINK проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
Доступность. TOYOTA предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
Комфорт и удобство. Автомобили TOYOTA RALINK оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
Стильный дизайн. TOYOTA уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TOYOTA, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.