JPY: 0.5619 ₽
KRW: 0.0569 ₽
EUR: 93.63 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

TOYOTA PRADO каталог

Каталог автомобилей ТОЙОТА ПРАДО из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 3 718 000 ₽

Стоимость в Китае: 159 900 ¥ / 1 794 078 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 1 678 142 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 261 196 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 3 720 000 ₽

Стоимость в Китае: 159 800 ¥ / 1 792 956 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 1 680 951 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 264 005 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Подробнее
TOYOTA PRADO 2011
2010 YEAR 4.0L AUTOMATIC TX-L

200 000 км

AT

3956 cc

275 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 113 000 ₽

Стоимость в Китае: 155 000 ¥ / 1 739 100 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 6 127 808 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 111 262 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 8 136 000 ₽

Стоимость в Китае: 155 000 ¥ / 1 739 100 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 6 151 310 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 134 764 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 3 606 000 ₽

Стоимость в Китае: 149 900 ¥ / 1 681 878 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 1 678 142 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 261 196 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 8 043 000 ₽

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Стоимость в Китае: 148 800 ¥ / 1 669 536 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 6 127 808 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 111 262 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 3 593 000 ₽

Стоимость в Китае: 148 800 ¥ / 1 669 536 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 1 678 142 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 261 196 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 8 058 000 ₽

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Стоимость в Китае: 148 000 ¥ / 1 660 560 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 6 151 310 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 134 764 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 8 033 000 ₽

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Стоимость в Китае: 145 800 ¥ / 1 635 876 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 6 151 310 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 134 764 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 7 922 000 ₽

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Стоимость в Китае: 138 000 ¥ / 1 548 360 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 6 127 808 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 111 262 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 7 945 000 ₽

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Стоимость в Китае: 138 000 ¥ / 1 548 360 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 6 151 310 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 134 764 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 7 664 000 ₽

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Стоимость в Китае: 115 000 ¥ / 1 290 300 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 6 127 808 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 111 262 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 7 594 000 ₽

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Стоимость в Китае: 108 800 ¥ / 1 220 736 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 6 127 808 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 111 262 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Подробнее
TOYOTA PRADO 2006
2006 YEAR 4.0L AUTOMATIC VX

254 700 км

AT

3956 cc

243 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 396 000 ₽

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Стоимость в Китае: 91 800 ¥ / 1 029 996 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 6 120 331 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 2 111 262 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 7 320 000 ₽

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Стоимость в Китае: 86 800 ¥ / 973 896 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 6 100 331 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 2 111 262 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Подробнее
TOYOTA PRADO 2004
2004 YEAR 4.0L AUTOMATIC GX

226 000 км

AT

3956 cc

243 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 185 000 ₽

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Стоимость в Китае: 74 800 ¥ / 839 256 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 6 100 331 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 2 111 262 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.22
Подробнее

Китайские автомобили ТОЙОТА ПРАДО которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей TOYOTA PRADO , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TOYOTA, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль TOYOTA PRADO ?

  • Качество и надёжность. Автомобили TOYOTA PRADO проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. TOYOTA предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили TOYOTA PRADO оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. TOYOTA уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TOYOTA, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .