JPY: 0.5865 ₽
KRW: 0.0569 ₽
EUR: 95.58 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

TANK каталог

Каталог автомобилей ТАНК из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 2 696 000 ₽

Стоимость в Китае: 129 800 ¥ / 1 516 064 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 924 475 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 507 529 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
TANK 300 2021
2021 YEAR EDITION 2.0T

60 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 559 000 ₽

Стоимость в Китае: 118 000 ¥ / 1 378 240 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 924 475 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 507 529 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
TANK 300 2021
2021 YEAR EDITION 2.0T

59 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 523 000 ₽

Стоимость в Китае: 115 000 ¥ / 1 343 200 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 924 475 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 507 529 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 2 693 000 ₽

Стоимость в Китае: 128 800 ¥ / 1 504 384 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 933 078 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 516 132 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 2 811 000 ₽

Стоимость в Китае: 138 900 ¥ / 1 622 352 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 933 078 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 516 132 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
TANK 300 2021
2021 YEAR EDITION 2.0T TYPE

25 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 790 000 ₽

Стоимость в Китае: 137 800 ¥ / 1 609 504 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 924 475 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 507 529 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
TANK 300 2023
2023 YEAR EDITION 2.0T

16 299 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 793 000 ₽

Стоимость в Китае: 174 500 ¥ / 2 038 160 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 1 499 130 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 033 984 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
TANK 300 2023
2023 YEAR EDITION 2.0T

27 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 776 000 ₽

Стоимость в Китае: 173 000 ¥ / 2 020 640 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 1 499 130 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 033 984 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
TANK 300 2023
2023 YEAR 2.0T 02

20 000 км

AT

1967 cc

Во Владивостоке с расходами: 4 802 000 ₽

Стоимость в Китае: 235 799 ¥ / 2 754 132 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 1 791 907 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 321 983 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
TANK 300 2023
2023 YEAR 2.0T 02

10 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 013 000 ₽

Стоимость в Китае: 248 000 ¥ / 2 896 640 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 1 860 311 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 390 387 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 3 428 000 ₽

Стоимость в Китае: 146 000 ¥ / 1 705 280 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 1 466 526 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 051 380 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
TANK 300 2023
2023 YEAR EDITION 2.0T

23 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 456 000 ₽

Стоимость в Китае: 149 900 ¥ / 1 750 832 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 1 449 130 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 033 984 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
TANK 300 2021
2021 YEAR EDITION 2.0T

47 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 640 000 ₽

Стоимость в Китае: 125 000 ¥ / 1 460 000 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 924 475 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 507 529 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
TANK 300 2021
2021 YEAR EDITION 2.0T

38 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 580 000 ₽

Стоимость в Китае: 119 800 ¥ / 1 399 264 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 924 475 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 507 529 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
TANK 300 2021
2021 YEAR EDITION 2.0T

30 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 568 000 ₽

Стоимость в Китае: 118 800 ¥ / 1 387 584 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 924 475 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 507 529 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 3 880 000 ₽

Стоимость в Китае: 196 800 ¥ / 2 298 624 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 1 325 158 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 858 212 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 4 503 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 800 ¥ / 2 917 664 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 1 329 936 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 858 212 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
TANK 500 2022
2022 YEAR 3.0T SPORT TYPE 5 SEATS

70 000 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 127 000 ₽

Стоимость в Китае: 218 000 ¥ / 2 546 240 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 1 325 158 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 858 212 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
TANK 500 2022
2022 YEAR 3.0T SPORT TYPE 5 SEATS

81 000 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 031 000 ₽

Стоимость в Китае: 209 800 ¥ / 2 450 464 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 1 325 158 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 858 212 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
TANK 500 2022
2022 YEAR 3.0T SPORT TYPE 5 SEATS

55 400 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 317 000 ₽

Стоимость в Китае: 233 800 ¥ / 2 730 784 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 1 329 936 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 858 212 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
TANK 500 2022
2022 YEAR 3.0T SPORT TYPE 5 SEATS

48 000 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 503 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 800 ¥ / 2 917 664 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 1 329 936 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 858 212 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
TANK 500 2022
2022 YEAR 3.0T EDITION

38 000 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 708 000 ₽

Стоимость в Китае: 263 000 ¥ / 3 071 840 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 1 379 936 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 858 212 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
TANK 300 2021
2021 YEAR EDITION 2.0T

63 300 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 931 000 ₽

Стоимость в Китае: 149 900 ¥ / 1 750 832 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 924 475 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 507 529 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
TANK 300 2021
2021 YEAR EDITION 2.0T

65 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 930 000 ₽

Стоимость в Китае: 149 800 ¥ / 1 749 664 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 924 475 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 507 529 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее

Китайские автомобили ТАНК которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей TANK , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TANK, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль TANK ?

  • Качество и надёжность. Автомобили TANK проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. TANK предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили TANK оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. TANK уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TANK, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .