JPY: 0.566 ₽
KRW: 0.058 ₽
EUR: 95.89 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

TANK 500 NEW ENERGY каталог

Каталог автомобилей ТАНК 500 НЬЮ ЭНЕРДЖИ из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

36 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 887 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 800 ¥ / 2 817 744 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 1 822 441 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 352 517 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

17 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 440 000 ₽

Стоимость в Китае: 279 900 ¥ / 3 157 272 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 2 035 414 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 515 490 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

11 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 471 000 ₽

Стоимость в Китае: 281 800 ¥ / 3 178 704 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 2 045 701 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 525 777 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

2 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 555 000 ₽

Стоимость в Китае: 286 800 ¥ / 3 235 104 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 2 072 773 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 552 849 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

16 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 438 000 ₽

Стоимость в Китае: 279 800 ¥ / 3 156 144 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 2 034 873 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 514 949 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

12 000 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 026 000 ₽

Стоимость в Китае: 315 000 ¥ / 3 553 200 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 2 225 460 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 705 536 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

10 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 388 000 ₽

Стоимость в Китае: 276 800 ¥ / 3 122 304 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 2 018 629 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 498 705 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

15 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 104 000 ₽

Стоимость в Китае: 262 800 ¥ / 2 964 384 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 1 892 828 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 422 904 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

600 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 273 000 ₽

Стоимость в Китае: 329 799 ¥ / 3 720 133 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 2 305 587 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 785 663 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

4 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 375 000 ₽

Стоимость в Китае: 276 000 ¥ / 3 113 280 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 2 014 298 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 494 374 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

3 900 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 314 000 ₽

Стоимость в Китае: 332 299 ¥ / 3 748 333 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 2 319 123 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 799 199 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

22 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 254 000 ₽

Стоимость в Китае: 268 800 ¥ / 3 032 064 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 1 975 314 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 455 390 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

28 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 271 000 ₽

Стоимость в Китае: 269 800 ¥ / 3 043 344 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 1 980 729 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 460 805 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

20 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 238 000 ₽

Стоимость в Китае: 267 800 ¥ / 3 020 784 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 1 969 900 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 449 976 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

30 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 241 000 ₽

Стоимость в Китае: 268 000 ¥ / 3 023 040 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 1 970 983 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 451 059 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

6 600 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 274 000 ₽

Стоимость в Китае: 270 000 ¥ / 3 045 600 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 1 981 812 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 461 888 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

3 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 942 000 ₽

Стоимость в Китае: 310 000 ¥ / 3 496 800 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 2 198 388 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 678 464 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

10 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 519 000 ₽

Стоимость в Китае: 228 000 ¥ / 2 571 840 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 1 699 629 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 234 483 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

12 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 371 000 ₽

Стоимость в Китае: 275 800 ¥ / 3 111 024 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 2 013 215 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 493 291 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

6 600 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 558 000 ₽

Стоимость в Китае: 287 000 ¥ / 3 237 360 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 2 073 856 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 553 932 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

5 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 742 000 ₽

Стоимость в Китае: 298 000 ¥ / 3 361 440 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 2 133 415 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 613 491 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

42 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 241 000 ₽

Стоимость в Китае: 268 000 ¥ / 3 023 040 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 1 970 983 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 451 059 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

13 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 241 000 ₽

Стоимость в Китае: 268 000 ¥ / 3 023 040 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 1 970 983 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 451 059 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

50 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 871 000 ₽

Стоимость в Китае: 248 800 ¥ / 2 806 464 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 1 817 026 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 347 102 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее

Китайские автомобили ТАНК 500 НЬЮ ЭНЕРДЖИ которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей TANK 500 NEW ENERGY , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TANK, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль TANK 500 NEW ENERGY ?

  • Качество и надёжность. Автомобили TANK 500 NEW ENERGY проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. TANK предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили TANK 500 NEW ENERGY оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. TANK уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TANK, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .