Deprecated: preg_replace_callback(): Passing null to parameter #3 ($subject) of type array|string is deprecated in /var/www/aaa/data/www/xn--80ae0bp.xn--d1acvi.xn--80aswg/system/libs/strings.helper.php on line 413
TANK 500 NEW ENERGY Каталог китайских автомобилей стр.2
JPY: 0.566 ₽
KRW: 0.0579 ₽
EUR: 96 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

TANK 500 NEW ENERGY каталог

Каталог автомобилей ТАНК 500 НЬЮ ЭНЕРДЖИ из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

16 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 434 000 ₽

Стоимость в Китае: 279 800 ¥ / 3 153 346 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 033 530 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 513 606 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

2 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 550 000 ₽

Стоимость в Китае: 286 800 ¥ / 3 232 236 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 071 397 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 551 473 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

11 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 467 000 ₽

Стоимость в Китае: 281 800 ¥ / 3 175 886 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 044 349 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 524 425 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

25 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 237 000 ₽

Стоимость в Китае: 268 000 ¥ / 3 020 360 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 969 696 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 449 772 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

17 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 435 000 ₽

Стоимость в Китае: 279 900 ¥ / 3 154 473 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 034 071 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 514 147 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 5 537 000 ₽

Стоимость в Китае: 286 000 ¥ / 3 223 220 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 067 069 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 547 145 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

36 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 883 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 800 ¥ / 2 815 246 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 821 242 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 351 318 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

13 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 237 000 ₽

Стоимость в Китае: 268 000 ¥ / 3 020 360 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 969 696 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 449 772 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

30 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 237 000 ₽

Стоимость в Китае: 268 000 ¥ / 3 020 360 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 969 696 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 449 772 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

20 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 234 000 ₽

Стоимость в Китае: 267 800 ¥ / 3 018 106 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 968 614 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 448 690 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

28 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 267 000 ₽

Стоимость в Китае: 269 800 ¥ / 3 040 646 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 979 434 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 459 510 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

22 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 250 000 ₽

Стоимость в Китае: 268 800 ¥ / 3 029 376 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 974 024 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 454 100 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

30 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 000 000 ₽

Стоимость в Китае: 256 800 ¥ / 2 894 136 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 859 109 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 389 185 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR FACELIFT HI4-T

10 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 520 000 ₽

Стоимость в Китае: 285 000 ¥ / 3 211 950 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 061 660 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 541 736 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

40 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 867 000 ₽

Стоимость в Китае: 248 800 ¥ / 2 803 976 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 815 832 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 345 908 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

30 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 020 000 ₽

Стоимость в Китае: 258 000 ¥ / 2 907 660 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 865 600 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 395 676 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR FACELIFT HI4-T

13 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 520 000 ₽

Стоимость в Китае: 285 000 ¥ / 3 211 950 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 061 660 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 541 736 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

2 100 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 482 000 ₽

Стоимость в Китае: 226 000 ¥ / 2 547 020 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 687 715 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 222 569 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR FACELIFT HI4-T

14 700 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 437 000 ₽

Стоимость в Китае: 280 000 ¥ / 3 155 600 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 034 612 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 514 688 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

4 300 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 618 000 ₽

Стоимость в Китае: 234 200 ¥ / 2 639 434 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 732 074 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 266 928 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

8 800 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 828 000 ₽

Стоимость в Китае: 246 500 ¥ / 2 778 055 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 803 390 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 333 466 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

30 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 682 000 ₽

Стоимость в Китае: 238 000 ¥ / 2 682 260 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 752 630 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 287 484 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 5 600 000 ₽

Стоимость в Китае: 289 800 ¥ / 3 266 046 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 087 626 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 567 702 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

30 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 217 000 ₽

Стоимость в Китае: 266 800 ¥ / 3 006 836 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 963 205 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 443 281 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее

Китайские автомобили ТАНК 500 НЬЮ ЭНЕРДЖИ которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей TANK 500 NEW ENERGY , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TANK, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль TANK 500 NEW ENERGY ?

  • Качество и надёжность. Автомобили TANK 500 NEW ENERGY проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. TANK предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили TANK 500 NEW ENERGY оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. TANK уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TANK, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .