TANK 300 NEW ENERGY каталог

Каталог автомобилей ТАНК 300 НЬЮ ЭНЕРДЖИ из Китая

от

до

от

до

от

до

от

до

Отменить # Ссылка

TANK 300 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-T

400 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 314 000 ₽

Стоимость в Китае: 209 800 ¥ / 2 429 484 ₽

Расходы в Китае: 253 602 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 004 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 480 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 480 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 900 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 738 ₽

Расходы в России: 1 631 298 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 166 152 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58

Подробнее

TANK 300 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-T

200 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 532 000 ₽

Стоимость в Китае: 222 500 ¥ / 2 576 550 ₽

Расходы в Китае: 253 602 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 004 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 480 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 480 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 900 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 738 ₽

Расходы в России: 1 701 890 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 236 744 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58

Подробнее

TANK 300 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-T

800 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 657 000 ₽

Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 661 084 ₽

Расходы в Китае: 253 602 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 004 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 480 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 480 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 900 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 738 ₽

Расходы в России: 1 742 466 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 277 320 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58

Подробнее

TANK 300 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-T

200 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 388 000 ₽

Стоимость в Китае: 214 100 ¥ / 2 479 278 ₽

Расходы в Китае: 253 602 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 004 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 480 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 480 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 900 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 738 ₽

Расходы в России: 1 655 199 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 190 053 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58

Подробнее

TANK 300 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-T

500 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 922 000 ₽

Стоимость в Китае: 245 000 ¥ / 2 837 100 ₽

Расходы в Китае: 253 602 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 004 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 480 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 480 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 900 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 738 ₽

Расходы в России: 1 831 732 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 361 808 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58

Подробнее

TANK 300 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

18 000 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 486 000 ₽

Стоимость в Китае: 219 800 ¥ / 2 545 284 ₽

Расходы в Китае: 253 602 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 004 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 480 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 480 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 900 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 738 ₽

Расходы в России: 1 686 882 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 221 736 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58

Подробнее

TANK 300 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

31 400 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 426 000 ₽

Стоимость в Китае: 216 300 ¥ / 2 504 754 ₽

Расходы в Китае: 253 602 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 004 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 480 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 480 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 900 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 738 ₽

Расходы в России: 1 667 427 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 202 281 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58

Подробнее

TANK 300 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

1 000 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 284 000 ₽

Стоимость в Китае: 208 000 ¥ / 2 408 640 ₽

Расходы в Китае: 253 602 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 004 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 480 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 480 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 900 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 738 ₽

Расходы в России: 1 621 293 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 156 147 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58

Подробнее

TANK 300 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

9 300 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 455 000 ₽

Стоимость в Китае: 218 000 ¥ / 2 524 440 ₽

Расходы в Китае: 253 602 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 004 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 480 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 480 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 900 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 738 ₽

Расходы в России: 1 676 877 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 211 731 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58

Подробнее

TANK 300 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

25 000 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 143 000 ₽

Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 313 684 ₽

Расходы в Китае: 253 602 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 004 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 480 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 480 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 900 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 738 ₽

Расходы в России: 1 575 714 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 110 568 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58

Подробнее

TANK 300 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

1 000 км

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 145 000 ₽

Стоимость в Китае: 258 000 ¥ / 2 987 640 ₽

Расходы в Китае: 253 602 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 004 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 480 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 480 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 900 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 738 ₽

Расходы в России: 1 903 991 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 434 067 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58

Подробнее

TANK 300 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

15 000 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 640 000 ₽

Стоимость в Китае: 228 800 ¥ / 2 649 504 ₽

Расходы в Китае: 253 602 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 004 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 480 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 480 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 900 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 738 ₽

Расходы в России: 1 736 907 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 271 761 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58

Подробнее

TANK 300 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

9 000 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 486 000 ₽

Стоимость в Китае: 219 800 ¥ / 2 545 284 ₽

Расходы в Китае: 253 602 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 004 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 480 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 480 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 900 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 738 ₽

Расходы в России: 1 686 882 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 221 736 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58

Подробнее

TANK 300 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

31 400 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 426 000 ₽

Стоимость в Китае: 216 300 ¥ / 2 504 754 ₽

Расходы в Китае: 253 602 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 004 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 480 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 480 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 900 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 738 ₽

Расходы в России: 1 667 427 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 202 281 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58

Подробнее

TANK 300 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

9 000 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 657 000 ₽

Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 661 084 ₽

Расходы в Китае: 253 602 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 004 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 480 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 480 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 900 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 738 ₽

Расходы в России: 1 742 466 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 277 320 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58

Подробнее

TANK 300 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

25 800 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 657 000 ₽

Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 661 084 ₽

Расходы в Китае: 253 602 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 004 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 480 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 480 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 900 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 738 ₽

Расходы в России: 1 742 466 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 277 320 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58

Подробнее

TANK 300 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

3 400 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 988 000 ₽

Стоимость в Китае: 248 800 ¥ / 2 881 104 ₽

Расходы в Китае: 253 602 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 004 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 480 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 480 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 900 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 738 ₽

Расходы в России: 1 852 853 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 382 929 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58

Подробнее

Китайские автомобили ТАНК 300 НЬЮ ЭНЕРДЖИ которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей TANK 300 NEW ENERGY , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TANK, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль TANK 300 NEW ENERGY ?

Качество и надёжность. Автомобили TANK 300 NEW ENERGY проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
Доступность. TANK предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
Комфорт и удобство. Автомобили TANK 300 NEW ENERGY оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
Стильный дизайн. TANK уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TANK, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.