TANK каталог

Каталог автомобилей ТАНК из Китая

от

до

от

до

от

до

от

до

Отменить # Ссылка

TANK 300 2024
2024 YEAR 330 3.0T V6

18 000 км

2993 cc

354 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 499 000 ₽

Стоимость в Китае: 279 800 ¥ / 3 153 346 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 098 369 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 578 445 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

8 400 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 515 000 ₽

Стоимость в Китае: 228 000 ¥ / 2 569 560 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 698 534 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 233 388 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

24 000 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 445 000 ₽

Стоимость в Китае: 223 800 ¥ / 2 522 226 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 675 814 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 210 668 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

TANK 300 2024
2024 YEAR 330 3.0T V6

7 000 км

2993 cc

354 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 354 000 ₽

Стоимость в Китае: 335 000 ¥ / 3 775 450 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 332 140 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 812 216 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T

17 000 км

1967 cc

Во Владивостоке с расходами: 3 388 000 ₽

Стоимость в Китае: 149 800 ¥ / 1 688 246 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 452 484 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 037 338 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T

13 300 км

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 016 000 ₽

Стоимость в Китае: 198 100 ¥ / 2 232 587 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 536 787 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 071 641 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

TANK 300 2024
2024 YEAR 330 3.0T V6

17 000 км

3000 cc

Во Владивостоке с расходами: 5 934 000 ₽

Стоимость в Китае: 309 800 ¥ / 3 491 446 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 195 818 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 675 894 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

15 000 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 100 000 ₽

Стоимость в Китае: 262 800 ¥ / 2 961 756 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 891 566 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 421 642 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

23 000 км

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 12 306 000 ₽

Стоимость в Китае: 688 000 ¥ / 7 753 760 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 4 305 204 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 3 721 804 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T

19 000 км

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 798 000 ₽

Стоимость в Китае: 181 800 ¥ / 2 048 886 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 502 484 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 037 338 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

4 000 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 378 000 ₽

Стоимость в Китае: 219 800 ¥ / 2 477 146 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 654 176 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 189 030 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

5 800 км

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 653 000 ₽

Стоимость в Китае: 236 300 ¥ / 2 663 101 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 743 434 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 278 288 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

100 км

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 244 000 ₽

Стоимость в Китае: 445 000 ¥ / 5 015 150 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 982 016 ₽

Таможенное оформление: 21 344 ₽

Пошлина: 2 407 272 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T

34 300 км

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 886 000 ₽

Стоимость в Китае: 189 600 ¥ / 2 136 792 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 502 484 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 037 338 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

TANK 300 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

1 000 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 181 000 ₽

Стоимость в Китае: 208 000 ¥ / 2 344 160 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 590 342 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 125 196 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T CHALLENGER

14 500 км

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 523 000 ₽

Стоимость в Китае: 161 800 ¥ / 1 823 486 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 452 484 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 037 338 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T

2 600 км

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 658 000 ₽

Стоимость в Китае: 173 800 ¥ / 1 958 726 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 452 484 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 037 338 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T

9 400 км

1967 cc

Во Владивостоке с расходами: 3 868 000 ₽

Стоимость в Китае: 188 000 ¥ / 2 118 760 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 502 484 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 037 338 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T

14 700 км

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 781 000 ₽

Стоимость в Китае: 178 800 ¥ / 2 015 076 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 518 881 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 053 735 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T

9 000 км

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 868 000 ₽

Стоимость в Китае: 188 000 ¥ / 2 118 760 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 502 484 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 037 338 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T CHALLENGER

30 000 км

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 613 000 ₽

Стоимость в Китае: 169 800 ¥ / 1 913 646 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 452 484 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 037 338 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

TANK 300 2024
2024 YEAR 330 3.0T V6

23 000 км

2993 cc

354 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 566 000 ₽

Стоимость в Китае: 285 800 ¥ / 3 220 966 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 098 369 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 578 445 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T

200 км

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 523 000 ₽

Стоимость в Китае: 161 800 ¥ / 1 823 486 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 452 484 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 037 338 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T

16 000 км

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 834 000 ₽

Стоимость в Китае: 185 000 ¥ / 2 084 950 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 502 484 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 037 338 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Предыдущая
1
...
9
10
11
...
46
Следующая
Показаны 217-240 из 1098

Китайские автомобили ТАНК которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей TANK , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TANK, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль TANK ?

Качество и надёжность. Автомобили TANK проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
Доступность. TANK предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
Комфорт и удобство. Автомобили TANK оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
Стильный дизайн. TANK уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TANK, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.