TANK каталог

Каталог автомобилей ТАНК из Китая

от

до

от

до

от

до

от

до

Отменить # Ссылка

TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

100 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 801 000 ₽

Стоимость в Китае: 239 000 ¥ / 2 755 670 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 792 645 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 322 721 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T

6 000 км

2000 cc

Во Владивостоке с расходами: 3 611 000 ₽

Стоимость в Китае: 163 800 ¥ / 1 888 614 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 469 936 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 054 790 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

9 000 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 468 000 ₽

Стоимость в Китае: 219 800 ¥ / 2 534 294 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 681 607 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 216 461 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T CHALLENGER

30 000 км

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 663 000 ₽

Стоимость в Китае: 169 800 ¥ / 1 957 794 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 452 484 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 037 338 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T

2 000 км

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 651 000 ₽

Стоимость в Китае: 168 800 ¥ / 1 946 264 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 452 484 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 037 338 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

25 000 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 127 000 ₽

Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 303 694 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 570 919 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 105 773 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T

16 000 км

1967 cc

Во Владивостоке с расходами: 3 828 000 ₽

Стоимость в Китае: 179 800 ¥ / 2 073 094 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 502 484 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 037 338 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Подробнее

TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

36 000 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 588 000 ₽

Стоимость в Китае: 226 800 ¥ / 2 615 004 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 720 347 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 255 201 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

9 000 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 639 000 ₽

Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 649 594 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 736 951 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 271 805 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Подробнее

TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

12 000 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 479 000 ₽

Стоимость в Китае: 275 800 ¥ / 3 179 974 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 2 046 311 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 526 387 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T

3 900 км

1967 cc

Во Владивостоке с расходами: 3 919 000 ₽

Стоимость в Китае: 187 600 ¥ / 2 163 028 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 503 399 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 038 253 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Подробнее

TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

20 000 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 642 000 ₽

Стоимость в Китае: 230 000 ¥ / 2 651 900 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 738 058 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 272 912 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T

11 000 км

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 400 000 ₽

Стоимость в Китае: 215 799 ¥ / 2 488 162 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 659 463 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 194 317 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Подробнее

TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

17 700 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 814 000 ₽

Стоимость в Китае: 239 800 ¥ / 2 764 894 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 797 073 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 327 149 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T

12 000 км

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 463 000 ₽

Стоимость в Китае: 152 500 ¥ / 1 758 325 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 452 484 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 037 338 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T

17 700 км

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 011 000 ₽

Стоимость в Китае: 193 000 ¥ / 2 225 290 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 533 285 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 068 139 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Подробнее

TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

5 800 км

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 755 000 ₽

Стоимость в Китае: 236 300 ¥ / 2 724 539 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 777 702 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 1 307 778 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Подробнее

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

100 км

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 421 000 ₽

Стоимость в Китае: 445 000 ¥ / 5 130 850 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 3 037 552 ₽

Таможенное оформление: 21 344 ₽

Пошлина: 2 462 808 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Подробнее

TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

5 699 км

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 677 000 ₽

Стоимость в Китае: 232 000 ¥ / 2 674 960 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 749 126 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 283 980 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T

200 км

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 571 000 ₽

Стоимость в Китае: 161 800 ¥ / 1 865 554 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 452 484 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 037 338 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T

25 000 км

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 700 000 ₽

Стоимость в Китае: 173 000 ¥ / 1 994 690 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 452 484 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 037 338 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T

9 000 км

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 926 000 ₽

Стоимость в Китае: 188 000 ¥ / 2 167 640 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 505 613 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 040 467 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T CHALLENGER

11 000 км

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 813 000 ₽

Стоимость в Китае: 178 500 ¥ / 2 058 105 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 502 484 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 037 338 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Подробнее

TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T CHALLENGER

50 000 км

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 642 000 ₽

Стоимость в Китае: 168 000 ¥ / 1 937 040 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 452 484 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 037 338 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Подробнее

Предыдущая
1
...
6
7
8
...
45
Следующая
Показаны 145-168 из 1075

Китайские автомобили ТАНК которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей TANK , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TANK, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль TANK ?

Качество и надёжность. Автомобили TANK проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
Доступность. TANK предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
Комфорт и удобство. Автомобили TANK оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
Стильный дизайн. TANK уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TANK, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.