JPY: 0.58653 ₽
KRW: 0.0575 ₽
EUR: 95.583 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

TANK каталог

Каталог автомобилей ТАНК из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

10 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 604 000 ₽

Стоимость в Китае: 276 800 ¥ / 3 260 704 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 085 061 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 565 137 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 3 609 000 ₽

Стоимость в Китае: 160 000 ¥ / 1 884 800 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 1 466 559 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 051 413 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T

12 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 835 000 ₽

Стоимость в Китае: 175 000 ¥ / 2 061 500 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 1 515 507 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 050 361 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T CHALLENGER

1 800 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 980 000 ₽

Стоимость в Китае: 186 800 ¥ / 2 200 504 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 1 521 387 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 056 241 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 5 482 000 ₽

Стоимость в Китае: 269 800 ¥ / 3 178 244 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 045 481 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 525 557 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 4 102 000 ₽

Стоимость в Китае: 193 800 ¥ / 2 282 964 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 1 560 968 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 095 822 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 8 605 000 ₽

Стоимость в Китае: 445 800 ¥ / 5 251 524 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 3 095 475 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 520 731 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
250 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T

8 200 км

AT

2000 cc

Во Владивостоке с расходами: 3 989 000 ₽

Стоимость в Китае: 187 300 ¥ / 2 206 394 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 1 524 215 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 059 069 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 4 773 000 ₽

Стоимость в Китае: 232 000 ¥ / 2 732 960 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 1 781 744 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 311 820 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

20 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 738 000 ₽

Стоимость в Китае: 230 000 ¥ / 2 709 400 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 1 770 436 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 300 512 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T

9 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 191 000 ₽

Стоимость в Китае: 198 900 ¥ / 2 343 042 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 1 589 806 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 124 660 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 5 761 000 ₽

Стоимость в Китае: 285 800 ¥ / 3 366 724 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 135 951 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 616 027 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

36 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 677 000 ₽

Стоимость в Китае: 226 800 ¥ / 2 671 704 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 1 747 563 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 282 417 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
TANK 300 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

25 800 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 734 000 ₽

Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 707 044 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 1 769 305 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 299 381 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
TANK 300 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

9 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 734 000 ₽

Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 707 044 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 1 769 305 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 299 381 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 9 553 000 ₽

Стоимость в Китае: 499 799 ¥ / 5 887 632 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 3 407 003 ₽
Таможенное оформление: 27 540 ₽
Пошлина: 2 826 063 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
250 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 3 350 000 ₽

Стоимость в Китае: 139 500 ¥ / 1 643 310 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 1 449 162 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 034 016 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T

15 600 км

AT

2000 cc

Во Владивостоке с расходами: 4 233 000 ₽

Стоимость в Китае: 201 300 ¥ / 2 371 314 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 1 603 376 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 138 230 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

27 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 015 000 ₽

Стоимость в Китае: 188 800 ¥ / 2 224 064 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 1 532 696 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 067 550 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T CHALLENGER

11 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 928 000 ₽

Стоимость в Китае: 183 800 ¥ / 2 165 164 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 1 504 424 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 039 278 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

24 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 625 000 ₽

Стоимость в Китае: 223 800 ¥ / 2 636 364 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 1 730 600 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 265 454 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

6 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 658 000 ₽

Стоимость в Китае: 279 900 ¥ / 3 297 222 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 102 590 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 582 666 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T

10 000 км

AT

2000 cc

Во Владивостоке с расходами: 4 032 000 ₽

Стоимость в Китае: 189 800 ¥ / 2 235 844 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 1 538 351 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 073 205 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

3 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 761 000 ₽

Стоимость в Китае: 285 800 ¥ / 3 366 724 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 135 951 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 616 027 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее

Китайские автомобили ТАНК которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей TANK , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TANK, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль TANK ?

  • Качество и надёжность. Автомобили TANK проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. TANK предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили TANK оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. TANK уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TANK, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .