JPY: 0.5951 ₽
KRW: 0.0567 ₽
EUR: 95.48 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
Токио     Владивосток     Москва    
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

TANK каталог

Каталог автомобилей ТАНК из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

5 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 122 000 ₽
Стоимость в Китае: 255 000 ¥ / 2 970 750 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 1 895 884 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 425 960 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 255 000 ¥

TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

17 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 136 000 ₽
Стоимость в Китае: 255 799 ¥ / 2 980 058 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 1 900 352 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 430 428 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 255 799 ¥

TANK 400 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T EDITION

14 500 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 139 000 ₽
Стоимость в Китае: 256 000 ¥ / 2 982 400 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 1 901 476 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 431 552 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 256 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 5 153 000 ₽
Стоимость в Китае: 256 800 ¥ / 2 991 720 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 1 905 949 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 436 025 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 256 800 ¥

TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

30 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 153 000 ₽
Стоимость в Китае: 256 800 ¥ / 2 991 720 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 1 905 949 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 436 025 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 256 800 ¥

TANK 300 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

1 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 223 000 ₽
Стоимость в Китае: 258 000 ¥ / 3 005 700 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 1 962 660 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 442 736 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 258 000 ¥

TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

20 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 223 000 ₽
Стоимость в Китае: 258 000 ¥ / 3 005 700 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 1 962 660 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 442 736 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 258 000 ¥

TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

30 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 223 000 ₽
Стоимость в Китае: 258 000 ¥ / 3 005 700 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 1 962 660 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 442 736 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 258 000 ¥

TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

2 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 223 000 ₽
Стоимость в Китае: 258 000 ¥ / 3 005 700 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 1 962 660 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 442 736 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 258 000 ¥

TANK 500 2022
2022 YEAR 3.0T SPORT TYPE 7 SEATS

3 900 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 643 000 ₽
Стоимость в Китае: 258 299 ¥ / 3 009 183 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 1 379 038 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 857 314 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 258 299 ¥

Во Владивостоке с расходами: 5 365 000 ₽
Стоимость в Китае: 258 800 ¥ / 3 015 020 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 095 344 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 575 420 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 258 800 ¥

TANK 500 2022
2022 YEAR 3.0T SPORT TYPE 5 SEATS

8 900 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 652 000 ₽
Стоимость в Китае: 259 000 ¥ / 3 017 350 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 1 379 038 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 857 314 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 259 000 ¥

TANK 500 2022
2022 YEAR 3.0T SPORT TYPE 5 SEATS

40 000 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 661 000 ₽
Стоимость в Китае: 259 800 ¥ / 3 026 670 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 1 379 038 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 857 314 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 259 800 ¥

TANK 500 2023
2023 YEAR 3.0T SPORT TYPE 5 SEATS

13 200 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 373 000 ₽
Стоимость в Китае: 259 800 ¥ / 3 026 670 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 091 620 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 571 696 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 259 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 661 000 ₽
Стоимость в Китае: 259 800 ¥ / 3 026 670 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 1 379 038 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 857 314 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 259 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 698 000 ₽
Стоимость в Китае: 263 000 ¥ / 3 063 950 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 1 379 038 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 857 314 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 263 000 ¥

TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

9 100 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 361 000 ₽
Стоимость в Китае: 266 000 ¥ / 3 098 900 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 007 396 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 487 472 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 266 000 ¥

TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

30 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 375 000 ₽
Стоимость в Китае: 266 800 ¥ / 3 108 220 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 011 869 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 491 945 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 266 800 ¥

TANK 500 2022
2022 YEAR 3.0T SPORT TYPE 5 SEATS

37 200 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 745 000 ₽
Стоимость в Китае: 267 000 ¥ / 3 110 550 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 1 379 038 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 857 314 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 267 000 ¥

TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

25 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 396 000 ₽
Стоимость в Китае: 268 000 ¥ / 3 122 200 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 018 580 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 498 656 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 268 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 760 000 ₽
Стоимость в Китае: 268 300 ¥ / 3 125 695 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 1 379 038 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 857 314 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 268 300 ¥

Во Владивостоке с расходами: 5 585 000 ₽
Стоимость в Китае: 278 000 ¥ / 3 238 700 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 091 620 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 571 696 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 278 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 5 585 000 ₽
Стоимость в Китае: 278 000 ¥ / 3 238 700 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 091 620 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 571 696 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 278 000 ¥

TANK 500 2022
2022 YEAR 3.0T EDITION

16 600 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 876 000 ₽
Стоимость в Китае: 278 300 ¥ / 3 242 195 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 1 379 038 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 857 314 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 278 300 ¥

Китайские автомобили ТАНК которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей TANK , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TANK, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль TANK ?

  • Качество и надёжность. Автомобили TANK проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. TANK предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили TANK оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. TANK уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TANK, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.