JPY: 0.5885 ₽
KRW: 0.058 ₽
EUR: 96 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

TANK каталог

Каталог автомобилей ТАНК из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 5 039 000 ₽

Стоимость в Китае: 251 800 ¥ / 2 915 844 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 869 529 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 399 605 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58
Подробнее
TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T

100 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 005 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 800 ¥ / 2 892 684 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 858 412 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 388 488 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58
Подробнее
TANK 500 2022
2022 YEAR 3.0T SPORT TYPE 5 SEATS

48 000 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 480 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 800 ¥ / 2 892 684 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 333 708 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 861 984 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 4 480 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 800 ¥ / 2 892 684 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 333 708 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 861 984 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 4 480 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 800 ¥ / 2 892 684 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 333 708 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 861 984 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58
Подробнее
TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T

300 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 005 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 800 ¥ / 2 892 684 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 858 412 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 388 488 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

36 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 005 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 800 ¥ / 2 892 684 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 858 412 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 388 488 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 5 003 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 700 ¥ / 2 891 526 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 857 856 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 387 932 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 4 991 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 000 ¥ / 2 883 420 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 853 965 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 384 041 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 4 991 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 000 ¥ / 2 883 420 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 853 965 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 384 041 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58
Подробнее
TANK 500 2022
2022 YEAR 3.0T SPORT TYPE 5 SEATS

24 000 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 471 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 000 ¥ / 2 883 420 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 333 708 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 861 984 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 4 988 000 ₽

Стоимость в Китае: 248 800 ¥ / 2 881 104 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 852 853 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 382 929 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

40 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 988 000 ₽

Стоимость в Китае: 248 800 ¥ / 2 881 104 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 852 853 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 382 929 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58
Подробнее
TANK 300 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

3 400 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 988 000 ₽

Стоимость в Китае: 248 800 ¥ / 2 881 104 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 852 853 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 382 929 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58
Подробнее
TANK 400 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T EDITION

19 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 988 000 ₽

Стоимость в Китае: 248 800 ¥ / 2 881 104 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 852 853 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 382 929 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

50 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 988 000 ₽

Стоимость в Китае: 248 800 ¥ / 2 881 104 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 852 853 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 382 929 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58
Подробнее
TANK 300 2023
2023 YEAR 2.0T 02

12 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 974 000 ₽

Стоимость в Китае: 248 000 ¥ / 2 871 840 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 848 407 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 378 483 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 4 459 000 ₽

Стоимость в Китае: 248 000 ¥ / 2 871 840 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 333 708 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 861 984 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58
Подробнее
TANK 500 2022
2022 YEAR 3.0T SPORT TYPE 7 SEATS

24 000 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 459 000 ₽

Стоимость в Китае: 248 000 ¥ / 2 871 840 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 333 708 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 861 984 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58
Подробнее
TANK 500 2022
2022 YEAR 3.0T SPORT TYPE 5 SEATS

60 000 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 459 000 ₽

Стоимость в Китае: 248 000 ¥ / 2 871 840 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 333 708 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 861 984 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58
Подробнее
TANK 500 2022
2022 YEAR 3.0T SPORT TYPE 7 SEATS

48 000 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 459 000 ₽

Стоимость в Китае: 248 000 ¥ / 2 871 840 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 333 708 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 861 984 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 4 461 000 ₽

Стоимость в Китае: 248 000 ¥ / 2 871 840 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 335 724 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 864 000 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58
Подробнее
TANK 300 2023
2023 YEAR 2.0T 02

10 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 974 000 ₽

Стоимость в Китае: 248 000 ¥ / 2 871 840 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 848 407 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 378 483 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58
Подробнее
TANK 400 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T EDITION

29 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 974 000 ₽

Стоимость в Китае: 248 000 ¥ / 2 871 840 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 848 407 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 378 483 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.58
Подробнее

Китайские автомобили ТАНК которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей TANK , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TANK, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль TANK ?

  • Качество и надёжность. Автомобили TANK проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. TANK предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили TANK оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. TANK уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TANK, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .