JPY: 0.566 ₽
KRW: 0.058 ₽
EUR: 95.89 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

TANK каталог

Каталог автомобилей ТАНК из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
TANK 500 2022
2022 YEAR 3.0T SPORT TYPE 7 SEATS

20 000 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 243 000 ₽

Стоимость в Китае: 236 800 ¥ / 2 668 736 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 327 942 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 860 996 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 500 2023
2023 YEAR 3.0T SPORT TYPE 5 SEATS

29 000 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 959 000 ₽

Стоимость в Китае: 236 800 ¥ / 2 668 736 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 043 591 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 578 445 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 4 653 000 ₽

Стоимость в Китае: 236 300 ¥ / 2 663 101 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 743 434 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 278 288 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 500 2022
2022 YEAR 3.0T SPORT TYPE 5 SEATS

41 800 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 234 000 ₽

Стоимость в Китае: 236 000 ¥ / 2 659 720 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 327 942 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 860 996 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 4 647 000 ₽

Стоимость в Китае: 235 900 ¥ / 2 658 593 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 741 270 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 276 124 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 300 2023
2023 YEAR 2.0T 02

20 000 км

AT

1967 cc

Во Владивостоке с расходами: 4 645 000 ₽

Стоимость в Китае: 235 799 ¥ / 2 657 455 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 740 724 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 275 578 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 4 645 000 ₽

Стоимость в Китае: 235 799 ¥ / 2 657 455 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 740 724 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 275 578 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 500 2022
2022 YEAR 3.0T SPORT TYPE 5 SEATS

31 000 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 232 000 ₽

Стоимость в Китае: 235 799 ¥ / 2 657 455 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 327 942 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 860 996 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 4 229 000 ₽

Стоимость в Китае: 235 500 ¥ / 2 654 085 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 327 942 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 860 996 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 500 2022
2022 YEAR 3.0T SPORT TYPE 5 SEATS

56 000 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 223 000 ₽

Стоимость в Китае: 235 000 ¥ / 2 648 450 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 327 942 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 860 996 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 400 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T EDITION

17 500 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 632 000 ₽

Стоимость в Китае: 235 000 ¥ / 2 648 450 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 736 402 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 271 256 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

6 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 632 000 ₽

Стоимость в Китае: 235 000 ¥ / 2 648 450 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 736 402 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 271 256 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 4 628 000 ₽

Стоимость в Китае: 234 800 ¥ / 2 646 196 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 735 320 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 270 174 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

4 300 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 618 000 ₽

Стоимость в Китае: 234 200 ¥ / 2 639 434 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 732 074 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 266 928 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T

8 400 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 615 000 ₽

Стоимость в Китае: 234 000 ¥ / 2 637 180 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 730 992 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 265 846 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 500 2022
2022 YEAR 3.0T SPORT TYPE 5 SEATS

55 400 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 210 000 ₽

Стоимость в Китае: 233 800 ¥ / 2 634 926 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 327 942 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 860 996 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 4 612 000 ₽

Стоимость в Китае: 233 800 ¥ / 2 634 926 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 729 910 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 264 764 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 400 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T EDITION

33 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 612 000 ₽

Стоимость в Китае: 233 800 ¥ / 2 634 926 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 729 910 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 264 764 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 300 2023
2023 YEAR 2.0T 02

20 500 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 612 000 ₽

Стоимость в Китае: 233 800 ¥ / 2 634 926 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 729 910 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 264 764 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

17 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 598 000 ₽

Стоимость в Китае: 233 000 ¥ / 2 625 910 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 725 582 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 260 436 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T

8 400 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 598 000 ₽

Стоимость в Китае: 233 000 ¥ / 2 625 910 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 725 582 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 260 436 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
TANK 300 2023
2023 YEAR 2.0T 02

14 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 598 000 ₽

Стоимость в Китае: 233 000 ¥ / 2 625 910 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 725 582 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 260 436 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 4 582 000 ₽

Стоимость в Китае: 232 000 ¥ / 2 614 640 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 720 173 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 255 027 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 4 582 000 ₽

Стоимость в Китае: 232 000 ¥ / 2 614 640 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 720 173 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 255 027 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее

Китайские автомобили ТАНК которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей TANK , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TANK, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль TANK ?

  • Качество и надёжность. Автомобили TANK проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. TANK предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили TANK оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. TANK уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TANK, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .