NIO ET7 каталог

Каталог автомобилей НИО ЕТ7 из Китая

от

до

от

до

от

до

от

до

Отменить # Ссылка

Электро

NIO ET7 2024
2024 YEAR 100KWH EDITION

5 000 км

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 651 000 ₽

Стоимость в Китае: 355 000 ¥ / 4 000 850 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 3 403 710 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 600 127 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 1 136 220 ₽

НДС: 1 147 439 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET7 2024
2024 YEAR 75KWH EDITION

28 600 км

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 927 000 ₽

Стоимость в Китае: 308 400 ¥ / 3 475 668 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 3 204 141 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 521 350 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 1 136 220 ₽

НДС: 1 026 647 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET7 2024
2024 YEAR 75KWH EDITION

100 км

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 482 000 ₽

Стоимость в Китае: 279 800 ¥ / 3 153 346 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 3 081 658 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 473 001 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 1 136 220 ₽

НДС: 952 513 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET7 2022
2022 YEAR 100KWH EDITION

40 000 км

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 967 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 800 ¥ / 2 815 246 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 904 980 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 422 286 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

Акциз: 1 136 220 ₽

НДС: 874 750 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET7 2024
2024 YEAR 75KWH EDITION

17 000 км

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 950 000 ₽

Стоимость в Китае: 248 800 ¥ / 2 803 976 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 898 898 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 420 596 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 1 136 220 ₽

НДС: 872 158 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET7 2024
2024 YEAR 75KWH EDITION

23 500 км

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 942 000 ₽

Стоимость в Китае: 248 299 ¥ / 2 798 330 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 896 752 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 419 749 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 1 136 220 ₽

НДС: 870 859 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET7 2023
2023 YEAR 75KWH

30 000 км

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 810 000 ₽

Стоимость в Китае: 239 800 ¥ / 2 702 546 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 860 354 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 405 381 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 1 136 220 ₽

НДС: 848 829 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET7 2024
2024 YEAR 75KWH EDITION

3 800 км

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 789 000 ₽

Стоимость в Китае: 238 800 ¥ / 2 691 276 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 851 294 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 403 691 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 1 136 220 ₽

НДС: 846 237 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET7 2022
2022 YEAR 100KWH EDITION

55 000 км

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 745 000 ₽

Стоимость в Китае: 235 799 ¥ / 2 657 455 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 840 242 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 398 618 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

Акциз: 1 136 220 ₽

НДС: 838 458 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET7 2024
2024 YEAR 75KWH EDITION

3 000 км

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 603 000 ₽

Стоимость в Китае: 226 800 ¥ / 2 556 036 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 799 903 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 383 405 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 1 136 220 ₽

НДС: 815 132 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET7 2022
2022 YEAR 75KWH

70 000 км

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 433 000 ₽

Стоимость в Китае: 215 799 ¥ / 2 432 055 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 754 590 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 364 808 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

Акциз: 1 136 220 ₽

НДС: 786 616 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET7 2022
2022 YEAR 75KWH

40 000 км

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 029 000 ₽

Стоимость в Китае: 189 800 ¥ / 2 139 046 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 643 246 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 320 856 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

Акциз: 1 136 220 ₽

НДС: 719 224 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET7 2022
2022 YEAR 100KWH EDITION

36 000 км

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 001 000 ₽

Стоимость в Китае: 188 000 ¥ / 2 118 760 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 635 538 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 317 814 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

Акциз: 1 136 220 ₽

НДС: 714 558 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET7 2022
2022 YEAR 100KWH EDITION

73 000 км

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 625 000 ₽

Стоимость в Китае: 167 000 ¥ / 1 882 090 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 495 603 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 282 313 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

Акциз: 1 136 220 ₽

НДС: 660 124 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET7 2022
2022 YEAR 100KWH

25 000 км

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 593 000 ₽

Стоимость в Китае: 165 000 ¥ / 1 859 550 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 487 038 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 278 932 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

Акциз: 1 136 220 ₽

НДС: 654 940 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET7 2022
2022 YEAR 100KWH EDITION

16 000 км

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 575 000 ₽

Стоимость в Китае: 163 800 ¥ / 1 846 026 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 481 898 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 276 903 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

Акциз: 1 136 220 ₽

НДС: 651 829 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET7 2022
2022 YEAR 100KWH

44 500 км

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 562 000 ₽

Стоимость в Китае: 163 000 ¥ / 1 837 010 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 478 473 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 275 551 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

Акциз: 1 136 220 ₽

НДС: 649 756 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET7 2022
2022 YEAR 100KWH EDITION

66 300 км

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 514 000 ₽

Стоимость в Китае: 159 900 ¥ / 1 802 073 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 465 196 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 270 310 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

Акциз: 1 136 220 ₽

НДС: 641 720 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET7 2022
2022 YEAR 100KWH EDITION

66 100 км

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 341 000 ₽

Стоимость в Китае: 148 800 ¥ / 1 676 976 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 417 660 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 251 546 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

Акциз: 1 136 220 ₽

НДС: 612 948 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Китайские автомобили НИО ЕТ7 которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей NIO ET7 , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели NIO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль NIO ET7 ?

Качество и надёжность. Автомобили NIO ET7 проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
Доступность. NIO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
Комфорт и удобство. Автомобили NIO ET7 оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
Стильный дизайн. NIO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели NIO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.