Deprecated: preg_replace_callback(): Passing null to parameter #3 ($subject) of type array|string is deprecated in /var/www/aaa/data/www/xn--80ae0bp.xn--d1acvi.xn--80aswg/system/libs/strings.helper.php on line 413
NIO ET5T Каталог китайских автомобилей стр.4
JPY: 0.5875 ₽
KRW: 0.0575 ₽
EUR: 92.91 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
Токио     Владивосток     Москва    
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

NIO ET5T каталог

Каталог автомобилей НИО ЕТ5Т из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ET5T  2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 569 000 ₽
Стоимость в Китае: 175 300 ¥ / 2 068 540 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 241 971 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 310 281 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 640 894 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 175 300 ¥

NIO ET5T  2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 613 000 ₽
Стоимость в Китае: 178 000 ¥ / 2 100 400 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 254 078 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 315 060 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 648 222 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 178 000 ¥

NIO ET5T  2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 577 000 ₽
Стоимость в Китае: 175 799 ¥ / 2 074 428 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 244 208 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 311 164 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 642 248 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 175 799 ¥

NIO ET5T  2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

11 700 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 302 000 ₽
Стоимость в Китае: 162 000 ¥ / 1 911 600 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 132 334 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 286 740 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 604 798 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 162 000 ¥

NIO ET5T  2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

12 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 131 000 ₽
Стоимость в Китае: 209 800 ¥ / 2 475 640 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 396 669 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 371 346 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 734 527 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 209 800 ¥

NIO ET5T  2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

20 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 114 000 ₽
Стоимость в Китае: 208 800 ¥ / 2 463 840 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 392 185 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 369 576 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 731 813 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 208 800 ¥

NIO ET5T  2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

28 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 131 000 ₽
Стоимость в Китае: 209 800 ¥ / 2 475 640 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 396 669 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 371 346 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 734 527 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 209 800 ¥

NIO ET5T  2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

27 300 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 098 000 ₽
Стоимость в Китае: 207 800 ¥ / 2 452 040 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 387 701 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 367 806 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 729 099 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 207 800 ¥

NIO ET5T  2023
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 740 000 ₽
Стоимость в Китае: 185 799 ¥ / 2 192 428 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 289 048 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 328 864 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 669 388 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 185 799 ¥

NIO ET5T  2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

15 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 939 000 ₽
Стоимость в Китае: 198 000 ¥ / 2 336 400 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 343 758 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 350 460 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 702 502 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 198 000 ¥

NIO ET5T  2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

24 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 250 000 ₽
Стоимость в Китае: 158 800 ¥ / 1 873 840 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 117 985 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 281 076 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 596 113 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 158 800 ¥

NIO ET5T  2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

14 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 132 000 ₽
Стоимость в Китае: 209 899 ¥ / 2 476 808 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 397 112 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 371 521 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 734 795 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 209 899 ¥

NIO ET5T  2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

24 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 101 000 ₽
Стоимость в Китае: 208 000 ¥ / 2 454 400 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 388 598 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 368 160 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 729 642 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 208 000 ¥

NIO ET5T  2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

11 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 611 000 ₽
Стоимость в Китае: 239 000 ¥ / 2 820 200 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 532 380 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 423 030 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 813 776 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 239 000 ¥

NIO ET5T  2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

10 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 722 000 ₽
Стоимость в Китае: 245 799 ¥ / 2 900 428 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 562 866 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 435 064 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 832 228 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 245 799 ¥

NIO ET5T  2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

24 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 033 000 ₽
Стоимость в Китае: 203 800 ¥ / 2 404 840 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 369 765 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 360 726 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 718 243 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 203 800 ¥

NIO ET5T  2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

50 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 131 000 ₽
Стоимость в Китае: 209 800 ¥ / 2 475 640 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 396 669 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 371 346 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 734 527 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 209 800 ¥

NIO ET5T  2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

27 300 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 066 000 ₽
Стоимость в Китае: 205 799 ¥ / 2 428 428 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 378 728 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 364 264 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 723 668 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 205 799 ¥

NIO ET5T  2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

35 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 955 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 000 ¥ / 2 348 200 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 348 242 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 352 230 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 705 216 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 199 000 ¥

NIO ET5T  2023
Электро
Во Владивостоке с расходами: 5 294 000 ₽
Стоимость в Китае: 219 800 ¥ / 2 593 640 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 441 509 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 389 046 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 761 667 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 219 800 ¥

NIO ET5T  2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

32 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 971 000 ₽
Стоимость в Китае: 200 000 ¥ / 2 360 000 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 352 726 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 354 000 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 707 930 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 200 000 ¥

NIO ET5T  2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

13 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 952 000 ₽
Стоимость в Китае: 198 800 ¥ / 2 345 840 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 347 345 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 351 876 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 704 673 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 198 800 ¥

NIO ET5T  2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

10 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 294 000 ₽
Стоимость в Китае: 219 800 ¥ / 2 593 640 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 441 509 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 389 046 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 761 667 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 219 800 ¥

NIO ET5T  2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

17 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 939 000 ₽
Стоимость в Китае: 198 000 ¥ / 2 336 400 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 343 758 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 350 460 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 702 502 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 198 000 ¥

Китайские автомобили НИО ЕТ5Т которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей NIO ET5T , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели NIO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль NIO ET5T ?

  • Качество и надёжность. Автомобили NIO ET5T проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. NIO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили NIO ET5T оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. NIO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели NIO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.