NIO ET5T каталог

Каталог автомобилей НИО ЕТ5Т из Китая

от

до

от

до

от

до

от

до

Отменить # Ссылка

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

3 000 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 387 000 ₽

Стоимость в Китае: 175 799 ¥ / 1 981 255 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 158 802 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 297 188 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 620 818 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 390 000 ₽

Стоимость в Китае: 176 000 ¥ / 1 983 520 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 159 663 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 297 528 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 621 339 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

100 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 402 000 ₽

Стоимость в Китае: 176 800 ¥ / 1 992 536 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 163 089 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 298 880 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 623 413 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

100 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 402 000 ₽

Стоимость в Китае: 176 800 ¥ / 1 992 536 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 163 089 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 298 880 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 623 413 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

100 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 402 000 ₽

Стоимость в Китае: 176 800 ¥ / 1 992 536 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 163 089 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 298 880 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 623 413 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

100 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 468 000 ₽

Стоимость в Китае: 177 800 ¥ / 2 003 806 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 217 371 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 300 570 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 626 005 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

100 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 471 000 ₽

Стоимость в Китае: 178 000 ¥ / 2 006 060 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 218 228 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 300 909 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 626 523 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

100 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 471 000 ₽

Стоимость в Китае: 178 000 ¥ / 2 006 060 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 218 228 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 300 909 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 626 523 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

500 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 471 000 ₽

Стоимость в Китае: 178 000 ¥ / 2 006 060 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 218 228 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 300 909 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 626 523 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

1 900 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 471 000 ₽

Стоимость в Китае: 178 000 ¥ / 2 006 060 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 218 228 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 300 909 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 626 523 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

6 000 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 484 000 ₽

Стоимость в Китае: 178 800 ¥ / 2 015 076 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 221 654 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 302 261 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 628 597 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

100 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 484 000 ₽

Стоимость в Китае: 178 800 ¥ / 2 015 076 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 221 654 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 302 261 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 628 597 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

100 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 484 000 ₽

Стоимость в Китае: 178 800 ¥ / 2 015 076 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 221 654 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 302 261 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 628 597 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

100 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 484 000 ₽

Стоимость в Китае: 178 800 ¥ / 2 015 076 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 221 654 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 302 261 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 628 597 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

100 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 487 000 ₽

Стоимость в Китае: 179 000 ¥ / 2 017 330 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 222 510 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 302 599 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 629 115 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

100 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 487 000 ₽

Стоимость в Китае: 179 000 ¥ / 2 017 330 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 222 510 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 302 599 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 629 115 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

1 000 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 499 000 ₽

Стоимость в Китае: 179 800 ¥ / 2 026 346 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 225 936 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 303 951 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 631 189 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

500 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 499 000 ₽

Стоимость в Китае: 179 800 ¥ / 2 026 346 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 225 936 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 303 951 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 631 189 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

4 000 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 499 000 ₽

Стоимость в Китае: 179 800 ¥ / 2 026 346 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 225 936 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 303 951 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 631 189 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

100 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 530 000 ₽

Стоимость в Китае: 181 800 ¥ / 2 048 886 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 234 501 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 307 332 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 636 373 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

29 000 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 530 000 ₽

Стоимость в Китае: 181 800 ¥ / 2 048 886 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 234 501 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 307 332 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 636 373 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

200 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 533 000 ₽

Стоимость в Китае: 182 000 ¥ / 2 051 140 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 235 359 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 307 671 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 636 892 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

100 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 561 000 ₽

Стоимость в Китае: 183 800 ¥ / 2 071 426 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 243 066 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 310 713 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 641 557 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

2 000 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 561 000 ₽

Стоимость в Китае: 183 800 ¥ / 2 071 426 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 2 243 066 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 310 713 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 641 557 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Предыдущая
1
2
3
4
...
6
Следующая
Показаны 49-72 из 123

Китайские автомобили НИО ЕТ5Т которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей NIO ET5T , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели NIO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль NIO ET5T ?

Качество и надёжность. Автомобили NIO ET5T проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
Доступность. NIO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
Комфорт и удобство. Автомобили NIO ET5T оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
Стильный дизайн. NIO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели NIO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.