JPY: 0.566 ₽
KRW: 0.0579 ₽
EUR: 96 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

NIO ET5T каталог

Каталог автомобилей НИО ЕТ5Т из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ET5T 2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

30 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 659 000 ₽

Стоимость в Китае: 129 000 ¥ / 1 453 830 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 958 380 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 218 074 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 499 510 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 3 689 000 ₽

Стоимость в Китае: 130 900 ¥ / 1 475 243 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 966 517 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 221 286 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 504 435 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

17 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 752 000 ₽

Стоимость в Китае: 135 000 ¥ / 1 521 450 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 984 076 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 228 217 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 515 063 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

28 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 923 000 ₽

Стоимость в Китае: 146 000 ¥ / 1 645 420 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 031 185 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 246 813 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 543 576 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

70 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 983 000 ₽

Стоимость в Китае: 149 800 ¥ / 1 688 246 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 047 458 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 253 236 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 553 426 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 045 000 ₽

Стоимость в Китае: 153 800 ¥ / 1 733 326 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 064 588 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 259 998 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 563 794 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

24 100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 048 000 ₽

Стоимость в Китае: 154 000 ¥ / 1 735 580 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 065 446 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 260 337 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 564 313 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 110 000 ₽

Стоимость в Китае: 158 000 ¥ / 1 780 660 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 082 576 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 267 099 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 574 681 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

24 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 122 000 ₽

Стоимость в Китае: 158 800 ¥ / 1 789 676 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 086 002 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 268 451 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 576 755 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

10 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 140 000 ₽

Стоимость в Китае: 159 900 ¥ / 1 802 073 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 090 712 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 270 310 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 579 606 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 164 000 ₽

Стоимость в Китае: 161 500 ¥ / 1 820 105 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 097 565 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 273 015 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 583 754 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 164 000 ₽

Стоимость в Китае: 161 500 ¥ / 1 820 105 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 097 565 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 273 015 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 583 754 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

15 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 169 000 ₽

Стоимость в Китае: 161 800 ¥ / 1 823 486 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 098 849 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 273 522 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 584 531 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

11 700 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 172 000 ₽

Стоимость в Китае: 162 000 ¥ / 1 825 740 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 099 707 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 273 861 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 585 050 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 185 000 ₽

Стоимость в Китае: 162 800 ¥ / 1 834 756 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 103 132 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 275 213 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 587 123 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

16 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 219 000 ₽

Стоимость в Китае: 165 000 ¥ / 1 859 550 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 112 554 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 278 932 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 592 826 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 219 000 ₽

Стоимость в Китае: 165 000 ¥ / 1 859 550 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 112 554 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 278 932 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 592 826 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 231 000 ₽

Стоимость в Китае: 165 799 ¥ / 1 868 555 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 115 976 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 280 283 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 594 897 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
NIO ET5T 2024
2023 YEAR 75KWH TOURING

26 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 247 000 ₽

Стоимость в Китае: 166 800 ¥ / 1 879 836 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 120 263 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 281 975 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 597 492 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

25 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 247 000 ₽

Стоимость в Китае: 166 800 ¥ / 1 879 836 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 120 263 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 281 975 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 597 492 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 266 000 ₽

Стоимость в Китае: 168 000 ¥ / 1 893 360 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 125 402 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 284 004 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 600 602 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 266 000 ₽

Стоимость в Китае: 168 000 ¥ / 1 893 360 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 125 402 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 284 004 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 600 602 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 278 000 ₽

Стоимость в Китае: 168 800 ¥ / 1 902 376 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 128 828 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 285 356 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 602 676 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 278 000 ₽

Стоимость в Китае: 168 800 ¥ / 1 902 376 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 128 828 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 285 356 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 602 676 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27
Подробнее

Китайские автомобили НИО ЕТ5Т которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей NIO ET5T , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели NIO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль NIO ET5T ?

  • Качество и надёжность. Автомобили NIO ET5T проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. NIO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили NIO ET5T оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. NIO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели NIO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .