JPY: 0.566 ₽
KRW: 0.058 ₽
EUR: 95.89 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

NIO ES8 каталог

Каталог автомобилей НИО ЕС8 из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 793 000 ₽

Стоимость в Китае: 427 700 ¥ / 4 824 456 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 3 721 500 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 723 668 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 336 868 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 486 000 ₽

Стоимость в Китае: 408 000 ¥ / 4 602 240 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 3 637 059 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 690 336 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 285 759 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
NIO ES8 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 8 331 000 ₽

Стоимость в Китае: 398 000 ¥ / 4 489 440 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 3 594 195 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 673 416 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 259 815 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 100KWH EDITION

50 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 250 000 ₽

Стоимость в Китае: 392 800 ¥ / 4 430 784 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 3 571 905 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 664 617 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 246 324 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2023 YEAR 75KWH

22 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 049 000 ₽

Стоимость в Китае: 379 900 ¥ / 4 285 272 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 3 516 610 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 642 790 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 212 856 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH EDITION

15 800 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 887 000 ₽

Стоимость в Китае: 369 799 ¥ / 4 171 333 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 3 468 493 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 625 699 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 186 650 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH

14 300 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 871 000 ₽

Стоимость в Китае: 368 800 ¥ / 4 160 064 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 3 464 211 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 624 009 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 184 058 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

17 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 733 000 ₽

Стоимость в Китае: 359 900 ¥ / 4 059 672 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 3 426 062 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 608 950 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 160 968 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 100KWH EDITION

20 800 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 607 000 ₽

Стоимость в Китае: 351 800 ¥ / 3 968 304 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 3 391 342 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 595 245 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 139 953 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 100KWH EDITION

38 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 576 000 ₽

Стоимость в Китае: 349 799 ¥ / 3 945 733 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 3 382 765 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 591 859 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 134 762 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 100KWH EDITION

34 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 576 000 ₽

Стоимость в Китае: 349 799 ¥ / 3 945 733 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 3 382 765 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 591 859 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 134 762 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

18 500 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 548 000 ₽

Стоимость в Китае: 348 000 ¥ / 3 925 440 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 3 375 055 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 588 816 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 130 095 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 100KWH EDITION

34 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 404 000 ₽

Стоимость в Китае: 338 800 ¥ / 3 821 664 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 3 335 619 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 573 249 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 106 226 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH EDITION

12 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 267 000 ₽

Стоимость в Китае: 330 000 ¥ / 3 722 400 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 3 297 900 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 558 360 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 083 396 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH

34 500 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 256 000 ₽

Стоимость в Китае: 329 300 ¥ / 3 714 504 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 3 294 898 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 557 175 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 081 579 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 100KWH EDITION

24 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 236 000 ₽

Стоимость в Китае: 328 000 ¥ / 3 699 840 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 3 289 327 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 554 976 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 078 207 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 100KWH EDITION

46 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 218 000 ₽

Стоимость в Китае: 326 800 ¥ / 3 686 304 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 3 284 182 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 552 945 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 075 093 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH EDITION

10 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 205 000 ₽

Стоимость в Китае: 326 000 ¥ / 3 677 280 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 3 280 754 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 551 592 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 073 018 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

17 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 205 000 ₽

Стоимость в Китае: 326 000 ¥ / 3 677 280 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 3 280 754 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 551 592 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 073 018 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

21 800 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 109 000 ₽

Стоимость в Китае: 319 800 ¥ / 3 607 344 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 3 254 178 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 541 101 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 056 933 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 100KWH

35 700 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 104 000 ₽

Стоимость в Китае: 319 500 ¥ / 3 603 960 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 3 252 892 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 540 594 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 056 154 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH EDITION

11 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 093 000 ₽

Стоимость в Китае: 318 800 ¥ / 3 596 064 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 3 249 891 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 539 409 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 054 338 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

21 800 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 093 000 ₽

Стоимость в Китае: 318 800 ¥ / 3 596 064 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 3 249 891 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 539 409 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 054 338 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH

13 899 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 093 000 ₽

Стоимость в Китае: 318 800 ¥ / 3 596 064 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 3 249 891 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 539 409 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 054 338 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее

Китайские автомобили НИО ЕС8 которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей NIO ES8 , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели NIO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль NIO ES8 ?

  • Качество и надёжность. Автомобили NIO ES8 проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. NIO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили NIO ES8 оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. NIO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели NIO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .