JPY: 0.58653 ₽
KRW: 0.0575 ₽
EUR: 95.583 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

NIO каталог

Каталог автомобилей НИО из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 751 000 ₽

Стоимость в Китае: 186 800 ¥ / 2 200 504 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 292 116 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 330 075 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 671 245 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 751 000 ₽

Стоимость в Китае: 186 800 ¥ / 2 200 504 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 292 116 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 330 075 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 671 245 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

16 400 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 762 000 ₽

Стоимость в Китае: 187 500 ¥ / 2 208 750 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 295 250 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 331 312 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 673 142 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

500 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 767 000 ₽

Стоимость в Китае: 187 800 ¥ / 2 212 284 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 296 593 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 331 842 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 673 955 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

16 200 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 767 000 ₽

Стоимость в Китае: 187 800 ¥ / 2 212 284 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 296 593 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 331 842 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 673 955 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 770 000 ₽

Стоимость в Китае: 188 000 ¥ / 2 214 640 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 297 489 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 332 196 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 674 497 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 770 000 ₽

Стоимость в Китае: 188 000 ¥ / 2 214 640 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 297 489 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 332 196 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 674 497 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
NIO ET7 2022
Электро
NIO ET7 2022
2022 YEAR 100KWH EDITION

36 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 145 000 ₽

Стоимость в Китае: 188 000 ¥ / 2 214 640 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 671 973 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 332 196 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 736 611 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

3 900 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 770 000 ₽

Стоимость в Китае: 188 000 ¥ / 2 214 640 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 297 489 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 332 196 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 674 497 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

11 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 770 000 ₽

Стоимость в Китае: 188 000 ¥ / 2 214 640 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 297 489 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 332 196 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 674 497 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
NIO ES6 2025
Электро
NIO ES6 2025
2025 YEAR 75KWH

5 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 770 000 ₽

Стоимость в Китае: 188 000 ¥ / 2 214 640 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 297 489 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 332 196 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 674 497 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
NIO ET7 2022
Электро
NIO ET7 2022
2022 YEAR 75KWH

30 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 145 000 ₽

Стоимость в Китае: 188 000 ¥ / 2 214 640 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 671 973 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 332 196 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 736 611 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
NIO ES6 2022
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 930 000 ₽

Стоимость в Китае: 188 800 ¥ / 2 224 064 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 447 961 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 333 609 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 700 846 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 786 000 ₽

Стоимость в Китае: 189 000 ¥ / 2 226 420 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 301 965 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 333 963 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 677 206 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 786 000 ₽

Стоимость в Китае: 189 000 ¥ / 2 226 420 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 301 965 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 333 963 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 677 206 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 100KWH EDITION

40 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 161 000 ₽

Стоимость в Китае: 189 000 ¥ / 2 226 420 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 676 449 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 333 963 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 739 320 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

17 500 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 786 000 ₽

Стоимость в Китае: 189 000 ¥ / 2 226 420 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 301 965 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 333 963 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 677 206 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 794 000 ₽

Стоимость в Китае: 189 500 ¥ / 2 232 310 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 304 203 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 334 846 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 678 561 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

16 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 796 000 ₽

Стоимость в Китае: 189 600 ¥ / 2 233 488 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 304 651 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 335 023 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 678 832 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

34 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 801 000 ₽

Стоимость в Китае: 189 800 ¥ / 2 235 844 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 307 346 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 335 376 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 679 374 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 799 000 ₽

Стоимость в Китае: 189 800 ¥ / 2 235 844 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 305 546 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 335 376 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 679 374 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 799 000 ₽

Стоимость в Китае: 189 800 ¥ / 2 235 844 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 305 546 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 335 376 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 679 374 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

27 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 799 000 ₽

Стоимость в Китае: 189 800 ¥ / 2 235 844 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 305 546 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 335 376 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 679 374 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее
NIO ET7 2022
Электро
NIO ET7 2022
2022 YEAR 75KWH

40 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 174 000 ₽

Стоимость в Китае: 189 800 ¥ / 2 235 844 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 680 030 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 335 376 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 741 488 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.113, ¥11.78
Подробнее

Китайские автомобили НИО которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей NIO , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели NIO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль NIO ?

  • Качество и надёжность. Автомобили NIO проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. NIO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили NIO оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. NIO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели NIO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .