JPY: 0.5916 ₽
KRW: 0.0567 ₽
EUR: 93.42 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
Токио     Владивосток     Москва    
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

LI AUTO каталог

Каталог автомобилей ЛИ АВТО из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

8 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 237 000 ₽
Стоимость в Китае: 358 800 ¥ / 4 215 900 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 764 111 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 237 567 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 358 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

30 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 871 000 ₽
Стоимость в Китае: 328 000 ¥ / 3 854 000 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 759 291 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 237 567 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 328 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

50 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 530 000 ₽
Стоимость в Китае: 299 000 ¥ / 3 513 250 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 759 291 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 237 567 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 299 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

50 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 657 000 ₽
Стоимость в Китае: 309 800 ¥ / 3 640 150 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 759 291 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 237 567 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 309 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

50 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 528 000 ₽
Стоимость в Китае: 298 800 ¥ / 3 510 900 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 759 291 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 237 567 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 298 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

32 800 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 528 000 ₽
Стоимость в Китае: 298 800 ¥ / 3 510 900 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 759 291 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 237 567 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 298 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

67 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 645 000 ₽
Стоимость в Китае: 308 800 ¥ / 3 628 400 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 759 291 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 237 567 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 308 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

34 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 753 000 ₽
Стоимость в Китае: 318 000 ¥ / 3 736 500 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 759 291 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 237 567 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 318 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

50 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 753 000 ₽
Стоимость в Китае: 318 000 ¥ / 3 736 500 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 759 291 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 237 567 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 318 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

12 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 115 000 ₽
Стоимость в Китае: 348 800 ¥ / 4 098 400 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 759 291 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 237 567 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 348 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

20 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 166 000 ₽
Стоимость в Китае: 268 000 ¥ / 3 149 000 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 759 291 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 237 567 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 268 000 ¥

LI AUTO L7 2023
2023 YEAR PRO

32 800 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 751 000 ₽
Стоимость в Китае: 231 400 ¥ / 2 718 950 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 1 775 020 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 305 096 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 231 400 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

5 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 127 000 ₽
Стоимость в Китае: 349 799 ¥ / 4 110 138 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 759 291 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 237 567 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 349 799 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

16 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 423 000 ₽
Стоимость в Китае: 289 900 ¥ / 3 406 325 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 759 291 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 237 567 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 289 900 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

37 900 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 080 000 ₽
Стоимость в Китае: 345 800 ¥ / 4 063 150 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 759 291 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 237 567 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 345 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

29 800 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 012 000 ₽
Стоимость в Китае: 340 000 ¥ / 3 995 000 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 759 291 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 237 567 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 340 000 ¥

LI AUTO L6 2024
2024 YEAR PRO

7 000 км

AT

1496 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 461 000 ₽
Стоимость в Китае: 215 000 ¥ / 2 526 250 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 1 677 746 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 212 600 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 215 000 ¥

LI AUTO L6 2024
2024 YEAR PRO

3 000 км

AT

1496 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 301 000 ₽
Стоимость в Китае: 205 799 ¥ / 2 418 138 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 1 625 852 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 160 706 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 205 799 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

40 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 175 000 ₽
Стоимость в Китае: 268 800 ¥ / 3 158 400 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 759 291 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 237 567 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 268 800 ¥

LI AUTO L8 2023
2023 YEAR PRO

35 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 694 000 ₽
Стоимость в Китае: 228 400 ¥ / 2 683 700 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 1 753 322 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 288 176 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 228 400 ¥

LI AUTO L6 2024
2024 YEAR PRO

4 000 км

AT

1496 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 545 000 ₽
Стоимость в Китае: 219 800 ¥ / 2 582 650 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 1 704 818 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 239 672 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 219 800 ¥

LI AUTO L6 2024
2024 YEAR PRO

8 100 км

AT

1496 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 519 000 ₽
Стоимость в Китае: 218 299 ¥ / 2 565 013 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 1 696 352 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 231 206 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 218 299 ¥

LI AUTO L6 2024
2024 YEAR PRO

4 300 км

AT

1496 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 513 000 ₽
Стоимость в Китае: 218 000 ¥ / 2 561 500 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 1 694 666 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 229 520 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 218 000 ¥

LI AUTO L6 2024
2024 YEAR PRO

11 000 км

AT

1496 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 513 000 ₽
Стоимость в Китае: 218 000 ¥ / 2 561 500 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 1 694 666 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 229 520 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 218 000 ¥

Китайские автомобили ЛИ АВТО которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей LI AUTO , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели LI AUTO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль LI AUTO ?

  • Качество и надёжность. Автомобили LI AUTO проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. LI AUTO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили LI AUTO оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. LI AUTO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели LI AUTO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.