JPY: 0.5875 ₽
KRW: 0.0575 ₽
EUR: 92.91 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
Токио     Владивосток     Москва    
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

LI AUTO каталог

Каталог автомобилей ЛИ АВТО из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
LI AUTO ONE 2020
2020 YEAR 6 SEATS EDITION

59 000 км

AT

1199 cc

131 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 629 000 ₽
Стоимость в Китае: 135 400 ¥ / 1 597 720 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 773 348 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 356 402 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 135 400 ¥

LI AUTO L8 2024
2024 YEAR PRO

100 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 363 000 ₽
Стоимость в Китае: 319 800 ¥ / 3 773 640 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 331 271 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 811 347 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 319 800 ¥

LI AUTO L9 2023
2022 YEAR MAX

4 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 978 000 ₽
Стоимость в Китае: 355 000 ¥ / 4 189 000 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 530 644 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 010 720 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 355 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

11 000 км

AT

1496 cc

Во Владивостоке с расходами: 5 005 000 ₽
Стоимость в Китае: 338 000 ¥ / 3 988 400 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 338 000 ¥

LI AUTO ONE 2021
2021 YEAR 6 SEATS EDITION

110 000 км

AT

1199 cc

131 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 511 000 ₽
Стоимость в Китае: 139 500 ¥ / 1 646 100 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 606 296 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 189 350 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 139 500 ¥

LI AUTO L7 2023
2023 YEAR PRO

15 600 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 728 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 000 ¥ / 2 702 200 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 1 766 980 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 297 056 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 229 000 ¥

LI AUTO L7 2024
2024 YEAR PRO

6 899 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 284 000 ₽
Стоимость в Китае: 258 000 ¥ / 3 044 400 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 1 981 236 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 461 312 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 258 000 ¥

LI AUTO L7 2023
2023 YEAR PRO

20 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 916 000 ₽
Стоимость в Китае: 239 800 ¥ / 2 829 640 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 1 828 151 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 358 227 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 239 800 ¥

LI AUTO L7 2023
2023 YEAR PRO

26 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 670 000 ₽
Стоимость в Китае: 226 000 ¥ / 2 666 800 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 1 745 210 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 280 064 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 226 000 ¥

LI AUTO L7 2023
2023 YEAR PRO

17 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 794 000 ₽
Стоимость в Китае: 232 800 ¥ / 2 747 040 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 1 788 503 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 318 579 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 232 800 ¥

LI AUTO L7 2023
2023 YEAR PRO

10 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 811 000 ₽
Стоимость в Китае: 233 800 ¥ / 2 758 840 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 1 794 167 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 324 243 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 233 800 ¥

LI AUTO L7 2023
2023 YEAR PRO

13 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 742 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 711 640 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 1 771 511 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 301 587 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 229 800 ¥

LI AUTO L7 2023
2023 YEAR MAX

28 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 545 000 ₽
Стоимость в Китае: 218 800 ¥ / 2 581 840 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 1 704 429 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 239 283 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 218 800 ¥

LI AUTO L9 2024
2024 YEAR MAX

7 300 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 681 000 ₽
Стоимость в Китае: 395 000 ¥ / 4 661 000 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 762 024 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 237 280 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 395 000 ¥

LI AUTO L7 2023
2023 YEAR AIR

11 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 902 000 ₽
Стоимость в Китае: 239 000 ¥ / 2 820 200 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 1 823 620 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 353 696 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 239 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

1 300 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 205 000 ₽
Стоимость в Китае: 355 000 ¥ / 4 189 000 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 355 000 ¥

LI AUTO L9 2024
2024 YEAR MAX

20 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 581 000 ₽
Стоимость в Китае: 275 000 ¥ / 3 245 000 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 077 524 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 557 600 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 275 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

8 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 085 000 ₽
Стоимость в Китае: 344 799 ¥ / 4 068 628 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 344 799 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

25 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 401 000 ₽
Стоимость в Китае: 286 800 ¥ / 3 384 240 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 286 800 ¥

LI AUTO L9 2023
2023 YEAR PRO

7 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 978 000 ₽
Стоимость в Китае: 355 000 ¥ / 4 189 000 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 530 644 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 010 720 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 355 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

70 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 353 000 ₽
Стоимость в Китае: 282 800 ¥ / 3 337 040 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 282 800 ¥

LI AUTO L9 2023
2023 YEAR PRO

15 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 740 000 ₽
Стоимость в Китае: 284 100 ¥ / 3 352 380 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 129 066 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 609 142 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 284 100 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

70 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 356 000 ₽
Стоимость в Китае: 283 000 ¥ / 3 339 400 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 283 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

38 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 379 000 ₽
Стоимость в Китае: 285 000 ¥ / 3 363 000 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 285 000 ¥

Китайские автомобили ЛИ АВТО которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей LI AUTO , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели LI AUTO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль LI AUTO ?

  • Качество и надёжность. Автомобили LI AUTO проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. LI AUTO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили LI AUTO оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. LI AUTO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели LI AUTO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.