JPY: 0.5951 ₽
KRW: 0.0567 ₽
EUR: 95.48 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
Токио     Владивосток     Москва    
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

LI AUTO L9 каталог

Каталог автомобилей ЛИ АВТО Л9 из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
LI AUTO L9 2024
2024 YEAR MAX

36 600 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 156 000 ₽
Стоимость в Китае: 369 799 ¥ / 4 308 158 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 592 660 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 067 916 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 369 799 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

30 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 363 000 ₽
Стоимость в Китае: 287 000 ¥ / 3 343 550 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 764 529 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 242 805 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 287 000 ¥

LI AUTO L9 2024
2024 YEAR PRO

600 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 263 000 ₽
Стоимость в Китае: 376 000 ¥ / 4 380 400 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 627 336 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 102 592 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 376 000 ¥

LI AUTO L9 2024
2024 YEAR MAX

2 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 501 000 ₽
Стоимость в Китае: 389 799 ¥ / 4 541 158 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 704 500 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 179 756 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 389 799 ¥

LI AUTO L9 2024
2024 YEAR MAX

100 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 642 000 ₽
Стоимость в Китае: 398 000 ¥ / 4 636 700 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 750 360 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 225 616 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 398 000 ¥

LI AUTO L9 2024
2024 YEAR MAX

6 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 328 000 ₽
Стоимость в Китае: 379 799 ¥ / 4 424 658 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 648 580 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 123 836 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 379 799 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

60 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 503 000 ₽
Стоимость в Китае: 299 000 ¥ / 3 483 350 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 764 529 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 242 805 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 299 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

50 000 км

AT

1496 cc

Во Владивостоке с расходами: 4 501 000 ₽
Стоимость в Китае: 298 800 ¥ / 3 481 020 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 764 529 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 242 805 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 298 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

18 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 257 000 ₽
Стоимость в Китае: 277 900 ¥ / 3 237 535 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 764 529 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 242 805 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 277 900 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

19 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 151 000 ₽
Стоимость в Китае: 268 800 ¥ / 3 131 520 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 764 529 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 242 805 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 268 800 ¥

LI AUTO L9 2023
2023 YEAR PRO

52 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 775 000 ₽
Стоимость в Китае: 290 000 ¥ / 3 378 500 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 141 604 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 621 680 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 290 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

32 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 214 000 ₽
Стоимость в Китае: 274 200 ¥ / 3 194 430 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 764 529 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 242 805 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 274 200 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

8 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 279 000 ₽
Стоимость в Китае: 279 800 ¥ / 3 259 670 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 764 529 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 242 805 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 279 800 ¥

LI AUTO L9 2023
2023 YEAR PRO

13 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 649 000 ₽
Стоимость в Китае: 282 700 ¥ / 3 293 455 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 100 782 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 580 858 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 282 700 ¥

LI AUTO L9 2023
2023 YEAR PRO

22 500 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 206 000 ₽
Стоимость в Китае: 315 000 ¥ / 3 669 750 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 281 404 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 761 480 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 315 000 ¥

LI AUTO L9 2024
2024 YEAR MAX

100 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 797 000 ₽
Стоимость в Китае: 407 000 ¥ / 4 741 550 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 800 688 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 275 944 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 407 000 ¥

LI AUTO L9 2024
2024 YEAR PRO

15 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 755 000 ₽
Стоимость в Китае: 346 800 ¥ / 4 040 220 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 459 229 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 939 305 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 346 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

33 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 850 000 ₽
Стоимость в Китае: 328 800 ¥ / 3 830 520 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 764 529 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 242 805 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 328 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

67 000 км

AT

1496 cc

Во Владивостоке с расходами: 4 585 000 ₽
Стоимость в Китае: 306 000 ¥ / 3 564 900 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 764 529 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 242 805 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 306 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

30 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 957 000 ₽
Стоимость в Китае: 338 000 ¥ / 3 937 700 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 764 529 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 242 805 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 338 000 ¥

LI AUTO L9 2024
2024 YEAR MAX

24 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 246 000 ₽
Стоимость в Китае: 375 000 ¥ / 4 368 750 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 621 744 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 097 000 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 375 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

67 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 724 000 ₽
Стоимость в Китае: 318 000 ¥ / 3 704 700 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 764 529 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 242 805 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 318 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

43 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 724 000 ₽
Стоимость в Китае: 318 000 ¥ / 3 704 700 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 764 529 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 242 805 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 318 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

35 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 863 000 ₽
Стоимость в Китае: 329 900 ¥ / 3 843 335 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 764 529 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 242 805 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 329 900 ¥

Китайские автомобили ЛИ АВТО Л9 которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей LI AUTO L9 , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели LI AUTO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль LI AUTO L9 ?

  • Качество и надёжность. Автомобили LI AUTO L9 проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. LI AUTO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили LI AUTO L9 оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. LI AUTO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели LI AUTO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.