Deprecated: preg_replace_callback(): Passing null to parameter #3 ($subject) of type array|string is deprecated in /var/www/aaa/data/www/xn--80ae0bp.xn--d1acvi.xn--80aswg/system/libs/strings.helper.php on line 413
LI AUTO L9 Каталог китайских автомобилей стр.7
JPY: 0.566 ₽
KRW: 0.058 ₽
EUR: 95.89 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

LI AUTO L9 каталог

Каталог автомобилей ЛИ АВТО Л9 из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

2 700 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 071 000 ₽

Стоимость в Китае: 359 799 ¥ / 4 058 533 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

41 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 690 000 ₽

Стоимость в Китае: 326 000 ¥ / 3 677 280 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

20 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 248 000 ₽

Стоимость в Китае: 286 800 ¥ / 3 235 104 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

110 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 119 000 ₽

Стоимость в Китае: 275 400 ¥ / 3 106 512 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

13 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 115 000 ₽

Стоимость в Китае: 275 000 ¥ / 3 102 000 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

90 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 124 000 ₽

Стоимость в Китае: 275 800 ¥ / 3 111 024 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

90 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 124 000 ₽

Стоимость в Китае: 275 800 ¥ / 3 111 024 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

40 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 157 000 ₽

Стоимость в Китае: 278 800 ¥ / 3 144 864 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

70 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 282 000 ₽

Стоимость в Китае: 289 800 ¥ / 3 268 944 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

47 300 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 904 000 ₽

Стоимость в Китае: 345 000 ¥ / 3 891 600 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

44 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 609 000 ₽

Стоимость в Китае: 318 800 ¥ / 3 596 064 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

40 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 261 000 ₽

Стоимость в Китае: 288 000 ¥ / 3 248 640 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

72 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 394 000 ₽

Стоимость в Китае: 299 800 ¥ / 3 381 744 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

24 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 825 000 ₽

Стоимость в Китае: 338 000 ¥ / 3 812 640 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

50 000 км

AT

1496 cc

Во Владивостоке с расходами: 4 394 000 ₽

Стоимость в Китае: 299 800 ¥ / 3 381 744 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

100 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 261 000 ₽

Стоимость в Китае: 288 000 ¥ / 3 248 640 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

1 700 км

AT

1496 cc

Во Владивостоке с расходами: 4 949 000 ₽

Стоимость в Китае: 349 000 ¥ / 3 936 720 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

9 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 904 000 ₽

Стоимость в Китае: 345 000 ¥ / 3 891 600 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

4 400 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 949 000 ₽

Стоимость в Китае: 349 000 ¥ / 3 936 720 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

10 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 051 000 ₽

Стоимость в Китае: 358 000 ¥ / 4 038 240 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

36 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 248 000 ₽

Стоимость в Китае: 286 800 ¥ / 3 235 104 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

100 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 152 000 ₽

Стоимость в Китае: 367 000 ¥ / 4 139 760 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

40 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 284 000 ₽

Стоимость в Китае: 290 000 ¥ / 3 271 200 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

10 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 430 000 ₽

Стоимость в Китае: 303 000 ¥ / 3 417 840 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.28
Подробнее

Китайские автомобили ЛИ АВТО Л9 которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей LI AUTO L9 , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели LI AUTO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль LI AUTO L9 ?

  • Качество и надёжность. Автомобили LI AUTO L9 проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. LI AUTO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили LI AUTO L9 оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. LI AUTO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели LI AUTO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .