Deprecated: preg_replace_callback(): Passing null to parameter #3 ($subject) of type array|string is deprecated in /var/www/aaa/data/www/xn--80ae0bp.xn--d1acvi.xn--80aswg/system/libs/strings.helper.php on line 413
LI AUTO L9 Каталог китайских автомобилей стр.6
JPY: 0.5865 ₽
KRW: 0.058 ₽
EUR: 95.89 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

LI AUTO L9 каталог

Каталог автомобилей ЛИ АВТО Л9 из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
LI AUTO L9 2023
2023 YEAR PRO

49 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 516 000 ₽

Стоимость в Китае: 278 000 ¥ / 3 205 340 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 058 487 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 538 563 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2023
2023 YEAR PRO

15 700 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 818 000 ₽

Стоимость в Китае: 354 300 ¥ / 4 085 079 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 480 761 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 960 837 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2023
2023 YEAR PRO

17 400 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 550 000 ₽

Стоимость в Китае: 280 000 ¥ / 3 228 400 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 069 556 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 549 632 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2023
2023 YEAR PRO

27 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 213 000 ₽

Стоимость в Китае: 318 800 ¥ / 3 675 764 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 284 290 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 764 366 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2023
2023 YEAR PRO

15 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 503 000 ₽

Стоимость в Китае: 277 200 ¥ / 3 196 116 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 054 059 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 534 135 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2023
2023 YEAR PRO

20 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 142 000 ₽

Стоимость в Китае: 259 000 ¥ / 2 986 270 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 1 903 333 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 433 409 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2023
2023 YEAR PRO

7 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 830 000 ₽

Стоимость в Китае: 355 000 ¥ / 4 093 150 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 484 636 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 964 712 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2023
2022 YEAR MAX

4 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 830 000 ₽

Стоимость в Китае: 355 000 ¥ / 4 093 150 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 484 636 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 964 712 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2023
2023 YEAR PRO

15 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 620 000 ₽

Стоимость в Китае: 284 100 ¥ / 3 275 673 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 092 247 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 572 323 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2023
2023 YEAR PRO

16 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 482 000 ₽

Стоимость в Китае: 276 000 ¥ / 3 182 280 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 2 047 418 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 527 494 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

21 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 915 000 ₽

Стоимость в Китае: 338 000 ¥ / 3 897 140 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

90 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 198 000 ₽

Стоимость в Китае: 275 800 ¥ / 3 179 974 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

20 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 083 000 ₽

Стоимость в Китае: 265 800 ¥ / 3 064 674 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

22 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 685 000 ₽

Стоимость в Китае: 318 000 ¥ / 3 666 540 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

7 700 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 477 000 ₽

Стоимость в Китае: 300 000 ¥ / 3 459 000 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

18 800 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 705 000 ₽

Стоимость в Китае: 319 800 ¥ / 3 687 294 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

20 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 923 000 ₽

Стоимость в Китае: 338 700 ¥ / 3 905 211 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

90 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 198 000 ₽

Стоимость в Китае: 275 800 ¥ / 3 179 974 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

64 700 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 313 000 ₽

Стоимость в Китае: 285 800 ¥ / 3 295 274 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

14 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 777 000 ₽

Стоимость в Китае: 326 000 ¥ / 3 758 780 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

25 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 383 000 ₽

Стоимость в Китае: 291 800 ¥ / 3 364 454 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

22 100 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 682 000 ₽

Стоимость в Китае: 317 800 ¥ / 3 664 234 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

86 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 686 000 ₽

Стоимость в Китае: 235 700 ¥ / 2 717 621 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 715 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

16 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 290 000 ₽

Стоимость в Китае: 283 800 ¥ / 3 272 214 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее

Китайские автомобили ЛИ АВТО Л9 которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей LI AUTO L9 , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели LI AUTO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль LI AUTO L9 ?

  • Качество и надёжность. Автомобили LI AUTO L9 проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. LI AUTO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили LI AUTO L9 оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. LI AUTO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели LI AUTO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .