Deprecated: preg_replace_callback(): Passing null to parameter #3 ($subject) of type array|string is deprecated in /var/www/aaa/data/www/xn--80ae0bp.xn--d1acvi.xn--80aswg/system/libs/strings.helper.php on line 413
LI AUTO L9 Каталог китайских автомобилей стр.7
JPY: 0.5865 ₽
KRW: 0.058 ₽
EUR: 95.89 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

LI AUTO L9 каталог

Каталог автомобилей ЛИ АВТО Л9 из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

2 700 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 167 000 ₽

Стоимость в Китае: 359 799 ¥ / 4 148 482 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

41 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 777 000 ₽

Стоимость в Китае: 326 000 ¥ / 3 758 780 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

20 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 325 000 ₽

Стоимость в Китае: 286 800 ¥ / 3 306 804 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

110 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 193 000 ₽

Стоимость в Китае: 275 400 ¥ / 3 175 362 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

13 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 189 000 ₽

Стоимость в Китае: 275 000 ¥ / 3 170 750 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

90 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 198 000 ₽

Стоимость в Китае: 275 800 ¥ / 3 179 974 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

90 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 198 000 ₽

Стоимость в Китае: 275 800 ¥ / 3 179 974 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

40 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 233 000 ₽

Стоимость в Китае: 278 800 ¥ / 3 214 564 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

70 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 359 000 ₽

Стоимость в Китае: 289 800 ¥ / 3 341 394 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

47 300 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 996 000 ₽

Стоимость в Китае: 345 000 ¥ / 3 977 850 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

44 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 694 000 ₽

Стоимость в Китае: 318 800 ¥ / 3 675 764 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

40 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 339 000 ₽

Стоимость в Китае: 288 000 ¥ / 3 320 640 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

72 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 475 000 ₽

Стоимость в Китае: 299 800 ¥ / 3 456 694 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

24 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 915 000 ₽

Стоимость в Китае: 338 000 ¥ / 3 897 140 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

50 000 км

AT

1496 cc

Во Владивостоке с расходами: 4 475 000 ₽

Стоимость в Китае: 299 800 ¥ / 3 456 694 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

100 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 339 000 ₽

Стоимость в Китае: 288 000 ¥ / 3 320 640 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

1 700 км

AT

1496 cc

Во Владивостоке с расходами: 5 042 000 ₽

Стоимость в Китае: 349 000 ¥ / 4 023 970 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

9 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 996 000 ₽

Стоимость в Китае: 345 000 ¥ / 3 977 850 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

4 400 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 042 000 ₽

Стоимость в Китае: 349 000 ¥ / 4 023 970 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

10 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 146 000 ₽

Стоимость в Китае: 358 000 ¥ / 4 127 740 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

36 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 325 000 ₽

Стоимость в Китае: 286 800 ¥ / 3 306 804 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

100 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 254 000 ₽

Стоимость в Китае: 367 000 ¥ / 4 231 510 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 770 392 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

40 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 362 000 ₽

Стоимость в Китае: 290 000 ¥ / 3 343 700 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

10 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 512 000 ₽

Стоимость в Китае: 303 000 ¥ / 3 493 590 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 765 572 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53
Подробнее

Китайские автомобили ЛИ АВТО Л9 которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей LI AUTO L9 , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели LI AUTO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль LI AUTO L9 ?

  • Качество и надёжность. Автомобили LI AUTO L9 проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. LI AUTO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили LI AUTO L9 оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. LI AUTO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели LI AUTO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .