JPY: 0.5951 ₽
KRW: 0.0567 ₽
EUR: 95.48 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
Токио     Владивосток     Москва    
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

LI AUTO L9 каталог

Каталог автомобилей ЛИ АВТО Л9 из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

32 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 967 000 ₽
Стоимость в Китае: 338 800 ¥ / 3 947 020 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 764 529 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 242 805 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 338 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

29 800 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 981 000 ₽
Стоимость в Китае: 340 000 ¥ / 3 961 000 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 764 529 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 242 805 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 340 000 ¥

LI AUTO L9 2024
2024 YEAR MAX

10 000 км

AT

1496 cc

Во Владивостоке с расходами: 6 686 000 ₽
Стоимость в Китае: 342 800 ¥ / 3 993 620 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 436 861 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 916 937 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 342 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

8 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 037 000 ₽
Стоимость в Китае: 344 799 ¥ / 4 016 908 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 764 529 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 242 805 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 344 799 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

12 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 039 000 ₽
Стоимость в Китае: 345 000 ¥ / 4 019 250 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 764 529 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 242 805 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 345 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

47 300 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 039 000 ₽
Стоимость в Китае: 345 000 ¥ / 4 019 250 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 764 529 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 242 805 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 345 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

9 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 039 000 ₽
Стоимость в Китае: 345 000 ¥ / 4 019 250 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 764 529 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 242 805 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 345 000 ¥

LI AUTO L9 2023
2023 YEAR PRO

15 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 724 000 ₽
Стоимость в Китае: 345 000 ¥ / 4 019 250 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 449 164 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 929 240 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 345 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

100 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 039 000 ₽
Стоимость в Китае: 345 000 ¥ / 4 019 250 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 764 529 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 242 805 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 345 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

37 900 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 048 000 ₽
Стоимость в Китае: 345 800 ¥ / 4 028 570 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 764 529 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 242 805 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 345 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

4 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 060 000 ₽
Стоимость в Китае: 346 800 ¥ / 4 040 220 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 764 529 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 242 805 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 346 800 ¥

LI AUTO L9 2024
2024 YEAR PRO

15 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 755 000 ₽
Стоимость в Китае: 346 800 ¥ / 4 040 220 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 459 229 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 939 305 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 346 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

19 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 074 000 ₽
Стоимость в Китае: 348 000 ¥ / 4 054 200 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 764 529 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 242 805 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 348 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

19 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 074 000 ₽
Стоимость в Китае: 348 000 ¥ / 4 054 200 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 764 529 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 242 805 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 348 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

12 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 083 000 ₽
Стоимость в Китае: 348 800 ¥ / 4 063 520 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 764 529 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 242 805 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 348 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

1 700 км

AT

1496 cc

Во Владивостоке с расходами: 5 086 000 ₽
Стоимость в Китае: 349 000 ¥ / 4 065 850 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 764 529 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 242 805 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 349 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

4 400 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 086 000 ₽
Стоимость в Китае: 349 000 ¥ / 4 065 850 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 764 529 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 242 805 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 349 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

5 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 095 000 ₽
Стоимость в Китае: 349 799 ¥ / 4 075 158 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 764 529 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 242 805 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 349 799 ¥

LI AUTO L9 2024
2024 YEAR PRO

16 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 861 000 ₽
Стоимость в Китае: 353 000 ¥ / 4 112 450 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 493 900 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 973 976 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 353 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

3 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 141 000 ₽
Стоимость в Китае: 353 800 ¥ / 4 121 770 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 764 529 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 242 805 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 353 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

3 400 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 153 000 ₽
Стоимость в Китае: 354 799 ¥ / 4 133 408 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 764 529 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 242 805 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 354 799 ¥

LI AUTO L9 2023
2023 YEAR PRO

7 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 896 000 ₽
Стоимость в Китае: 355 000 ¥ / 4 135 750 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 505 084 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 985 160 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 355 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

1 300 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 155 000 ₽
Стоимость в Китае: 355 000 ¥ / 4 135 750 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 764 529 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 242 805 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 355 000 ¥

LI AUTO L9 2023
2022 YEAR MAX

4 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 896 000 ₽
Стоимость в Китае: 355 000 ¥ / 4 135 750 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 505 084 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 985 160 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 355 000 ¥

Китайские автомобили ЛИ АВТО Л9 которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей LI AUTO L9 , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели LI AUTO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль LI AUTO L9 ?

  • Качество и надёжность. Автомобили LI AUTO L9 проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. LI AUTO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили LI AUTO L9 оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. LI AUTO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели LI AUTO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.