Deprecated: preg_replace_callback(): Passing null to parameter #3 ($subject) of type array|string is deprecated in /var/www/aaa/data/www/xn--80ae0bp.xn--d1acvi.xn--80aswg/system/libs/strings.helper.php on line 413
LI AUTO Каталог китайских автомобилей стр.20
JPY: 0.5875 ₽
KRW: 0.0575 ₽
EUR: 92.91 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
Токио     Владивосток     Москва    
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

LI AUTO каталог

Каталог автомобилей ЛИ АВТО из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

50 000 км

AT

1496 cc

Во Владивостоке с расходами: 4 554 000 ₽
Стоимость в Китае: 299 800 ¥ / 3 537 640 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 299 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

100 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 415 000 ₽
Стоимость в Китае: 288 000 ¥ / 3 398 400 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 288 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

1 700 км

AT

1496 cc

Во Владивостоке с расходами: 5 135 000 ₽
Стоимость в Китае: 349 000 ¥ / 4 118 200 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 349 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

9 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 087 000 ₽
Стоимость в Китае: 345 000 ¥ / 4 071 000 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 345 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

4 400 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 135 000 ₽
Стоимость в Китае: 349 000 ¥ / 4 118 200 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 349 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

10 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 246 000 ₽
Стоимость в Китае: 358 000 ¥ / 4 224 400 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 762 814 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 358 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

36 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 401 000 ₽
Стоимость в Китае: 286 800 ¥ / 3 384 240 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 286 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

100 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 352 000 ₽
Стоимость в Китае: 367 000 ¥ / 4 330 600 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 762 814 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 367 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

40 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 438 000 ₽
Стоимость в Китае: 290 000 ¥ / 3 422 000 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 290 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

10 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 592 000 ₽
Стоимость в Китае: 303 000 ¥ / 3 575 400 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 303 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

43 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 601 000 ₽
Стоимость в Китае: 303 800 ¥ / 3 584 840 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 303 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

19 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 123 000 ₽
Стоимость в Китае: 348 000 ¥ / 4 106 400 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 348 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

4 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 109 000 ₽
Стоимость в Китае: 346 800 ¥ / 4 092 240 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 346 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

19 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 123 000 ₽
Стоимость в Китае: 348 000 ¥ / 4 106 400 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 348 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

38 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 379 000 ₽
Стоимость в Китае: 285 000 ¥ / 3 363 000 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 285 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

70 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 356 000 ₽
Стоимость в Китае: 283 000 ¥ / 3 339 400 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 283 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

70 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 353 000 ₽
Стоимость в Китае: 282 800 ¥ / 3 337 040 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 282 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

25 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 401 000 ₽
Стоимость в Китае: 286 800 ¥ / 3 384 240 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 286 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

8 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 085 000 ₽
Стоимость в Китае: 344 799 ¥ / 4 068 628 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 344 799 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

1 300 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 205 000 ₽
Стоимость в Китае: 355 000 ¥ / 4 189 000 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 355 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

11 000 км

AT

1496 cc

Во Владивостоке с расходами: 5 005 000 ₽
Стоимость в Китае: 338 000 ¥ / 3 988 400 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 338 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

36 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 398 000 ₽
Стоимость в Китае: 286 600 ¥ / 3 381 880 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 286 600 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

2 700 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 267 000 ₽
Стоимость в Китае: 359 799 ¥ / 4 245 628 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 762 814 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 359 799 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

100 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 087 000 ₽
Стоимость в Китае: 345 000 ¥ / 4 071 000 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 345 000 ¥

Китайские автомобили ЛИ АВТО которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей LI AUTO , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели LI AUTO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль LI AUTO ?

  • Качество и надёжность. Автомобили LI AUTO проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. LI AUTO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили LI AUTO оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. LI AUTO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели LI AUTO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.