JPY: 0.5875 ₽
KRW: 0.0575 ₽
EUR: 92.91 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
Токио     Владивосток     Москва    
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

LI AUTO каталог

Каталог автомобилей ЛИ АВТО из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
LI AUTO L9 2024
2024 YEAR MAX

5 800 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 391 000 ₽
Стоимость в Китае: 321 400 ¥ / 3 792 520 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 340 333 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 820 409 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 321 400 ¥

LI AUTO L7 2024
2024 YEAR ULTRA

400 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 438 000 ₽
Стоимость в Китае: 324 099 ¥ / 3 824 368 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 355 620 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 835 696 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 324 099 ¥

LI AUTO L8 2024
2024 YEAR PRO

100 км

AT

1496 cc

Во Владивостоке с расходами: 6 451 000 ₽
Стоимость в Китае: 324 799 ¥ / 3 832 628 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 359 585 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 839 661 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 324 799 ¥

LI AUTO L8 2024
2024 YEAR MAX

1 400 км

AT

1496 cc

Во Владивостоке с расходами: 6 454 000 ₽
Стоимость в Китае: 325 000 ¥ / 3 835 000 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 360 724 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 840 800 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 325 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

11 200 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 851 000 ₽
Стоимость в Китае: 325 000 ¥ / 3 835 000 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 325 000 ¥

LI AUTO L8 2024
2024 YEAR MAX

1 700 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 454 000 ₽
Стоимость в Китае: 325 000 ¥ / 3 835 000 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 360 724 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 840 800 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 325 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

41 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 863 000 ₽
Стоимость в Китае: 326 000 ¥ / 3 846 800 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 326 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

4 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 873 000 ₽
Стоимость в Китае: 326 800 ¥ / 3 856 240 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 326 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

43 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 887 000 ₽
Стоимость в Китае: 328 000 ¥ / 3 870 400 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 328 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

30 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 887 000 ₽
Стоимость в Китае: 328 000 ¥ / 3 870 400 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 328 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

33 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 896 000 ₽
Стоимость в Китае: 328 800 ¥ / 3 879 840 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 328 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

30 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 908 000 ₽
Стоимость в Китае: 329 799 ¥ / 3 891 628 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 329 799 ¥

LI AUTO L9 2023
2023 YEAR PRO

16 900 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 538 000 ₽
Стоимость в Китае: 329 799 ¥ / 3 891 628 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 387 905 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 867 981 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 329 799 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

26 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 908 000 ₽
Стоимость в Китае: 329 799 ¥ / 3 891 628 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 329 799 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

35 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 909 000 ₽
Стоимость в Китае: 329 900 ¥ / 3 892 820 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 329 900 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

13 600 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 910 000 ₽
Стоимость в Китае: 330 000 ¥ / 3 894 000 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 330 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

33 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 932 000 ₽
Стоимость в Китае: 331 800 ¥ / 3 915 240 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 331 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

33 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 946 000 ₽
Стоимость в Китае: 333 000 ¥ / 3 929 400 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 333 000 ¥

LI AUTO L7 2024
2024 YEAR ULTRA

100 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 608 000 ₽
Стоимость в Китае: 333 800 ¥ / 3 938 840 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 410 567 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 890 643 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 333 800 ¥

LI AUTO L7 2024
2024 YEAR ULTRA

100 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 608 000 ₽
Стоимость в Китае: 333 800 ¥ / 3 938 840 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 410 567 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 890 643 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 333 800 ¥

LI AUTO L8 2024
2024 YEAR MAX

1 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 629 000 ₽
Стоимость в Китае: 335 000 ¥ / 3 953 000 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 417 364 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 897 440 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 335 000 ¥

LI AUTO L9 2023
2023 YEAR PRO

14 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 643 000 ₽
Стоимость в Китае: 335 800 ¥ / 3 962 440 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 421 895 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 901 971 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 335 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

35 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 981 000 ₽
Стоимость в Китае: 336 000 ¥ / 3 964 800 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 336 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

24 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 005 000 ₽
Стоимость в Китае: 338 000 ¥ / 3 988 400 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 338 000 ¥

Китайские автомобили ЛИ АВТО которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей LI AUTO , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели LI AUTO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль LI AUTO ?

  • Качество и надёжность. Автомобили LI AUTO проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. LI AUTO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили LI AUTO оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. LI AUTO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели LI AUTO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.