JPY: 0.5916 ₽
KRW: 0.0567 ₽
EUR: 94.76 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
Токио     Владивосток     Москва    
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

LI AUTO каталог

Каталог автомобилей ЛИ АВТО из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

24 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 031 000 ₽
Стоимость в Китае: 338 000 ¥ / 4 008 680 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 762 698 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 240 974 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 338 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

11 000 км

AT

1496 cc

Во Владивостоке с расходами: 5 031 000 ₽
Стоимость в Китае: 338 000 ¥ / 4 008 680 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 762 698 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 240 974 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 338 000 ¥

LI AUTO L9 2024
2024 YEAR PRO

15 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 713 000 ₽
Стоимость в Китае: 338 000 ¥ / 4 008 680 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 2 444 090 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 924 166 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 338 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

30 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 031 000 ₽
Стоимость в Китае: 338 000 ¥ / 4 008 680 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 762 698 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 240 974 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 338 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

19 100 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 031 000 ₽
Стоимость в Китае: 338 000 ¥ / 4 008 680 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 762 698 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 240 974 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 338 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

35 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 007 000 ₽
Стоимость в Китае: 336 000 ¥ / 3 984 960 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 762 698 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 240 974 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 336 000 ¥

LI AUTO L9 2023
2023 YEAR PRO

14 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 674 000 ₽
Стоимость в Китае: 335 800 ¥ / 3 982 588 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 2 431 566 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 911 642 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 335 800 ¥

LI AUTO L8 2024
2024 YEAR MAX

1 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 660 000 ₽
Стоимость в Китае: 335 000 ¥ / 3 973 100 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 2 427 012 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 907 088 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 335 000 ¥

LI AUTO L7 2024
2024 YEAR ULTRA

100 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 639 000 ₽
Стоимость в Китае: 333 800 ¥ / 3 958 868 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 2 420 180 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 900 256 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 333 800 ¥

LI AUTO L7 2024
2024 YEAR ULTRA

100 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 639 000 ₽
Стоимость в Китае: 333 800 ¥ / 3 958 868 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 2 420 180 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 900 256 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 333 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

33 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 972 000 ₽
Стоимость в Китае: 333 000 ¥ / 3 949 380 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 762 698 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 240 974 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 333 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

33 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 958 000 ₽
Стоимость в Китае: 331 800 ¥ / 3 935 148 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 762 698 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 240 974 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 331 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

13 600 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 936 000 ₽
Стоимость в Китае: 330 000 ¥ / 3 913 800 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 762 698 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 240 974 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 330 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

35 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 935 000 ₽
Стоимость в Китае: 329 900 ¥ / 3 912 614 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 762 698 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 240 974 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 329 900 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

26 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 934 000 ₽
Стоимость в Китае: 329 799 ¥ / 3 911 416 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 762 698 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 240 974 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 329 799 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

30 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 934 000 ₽
Стоимость в Китае: 329 799 ¥ / 3 911 416 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 762 698 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 240 974 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 329 799 ¥

LI AUTO L9 2023
2023 YEAR PRO

16 900 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 569 000 ₽
Стоимость в Китае: 329 799 ¥ / 3 911 416 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 2 397 403 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 877 479 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 329 799 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

33 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 922 000 ₽
Стоимость в Китае: 328 800 ¥ / 3 899 568 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 762 698 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 240 974 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 328 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

30 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 913 000 ₽
Стоимость в Китае: 328 000 ¥ / 3 890 080 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 762 698 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 240 974 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 328 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

43 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 913 000 ₽
Стоимость в Китае: 328 000 ¥ / 3 890 080 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 762 698 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 240 974 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 328 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

4 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 898 000 ₽
Стоимость в Китае: 326 800 ¥ / 3 875 848 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 762 698 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 240 974 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 326 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

41 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 889 000 ₽
Стоимость в Китае: 326 000 ¥ / 3 866 360 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 762 698 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 240 974 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 326 000 ¥

LI AUTO L8 2024
2024 YEAR MAX

1 400 км

AT

1496 cc

Во Владивостоке с расходами: 6 484 000 ₽
Стоимость в Китае: 325 000 ¥ / 3 854 500 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 2 370 084 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 850 160 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 325 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

11 200 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 877 000 ₽
Стоимость в Китае: 325 000 ¥ / 3 854 500 ₽
Расходы в Китае: 259 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 068 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 046 ₽
Расходы в России: 762 698 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 240 974 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.62, ¥11.86

Цена продавца: 325 000 ¥

Китайские автомобили ЛИ АВТО которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей LI AUTO , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели LI AUTO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль LI AUTO ?

  • Качество и надёжность. Автомобили LI AUTO проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. LI AUTO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили LI AUTO оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. LI AUTO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели LI AUTO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.