JPY: 0.5875 ₽
KRW: 0.0575 ₽
EUR: 92.91 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
Токио     Владивосток     Москва    
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

LI AUTO каталог

Каталог автомобилей ЛИ АВТО из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
LI AUTO L8 2024
2024 YEAR AIR

8 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 633 000 ₽
Стоимость в Китае: 278 000 ¥ / 3 280 400 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 094 516 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 574 592 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 278 000 ¥

LI AUTO L7 2024
2024 YEAR MAX

2 800 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 633 000 ₽
Стоимость в Китае: 278 000 ¥ / 3 280 400 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 094 516 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 574 592 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 278 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

18 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 296 000 ₽
Стоимость в Китае: 277 900 ¥ / 3 279 220 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 277 900 ¥

LI AUTO L7 2024
2024 YEAR PRO

100 км

AT

1496 cc

Во Владивостоке с расходами: 5 595 000 ₽
Стоимость в Китае: 275 800 ¥ / 3 254 440 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 082 055 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 562 131 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 275 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

90 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 271 000 ₽
Стоимость в Китае: 275 800 ¥ / 3 254 440 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 275 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

90 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 271 000 ₽
Стоимость в Китае: 275 800 ¥ / 3 254 440 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 275 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

110 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 266 000 ₽
Стоимость в Китае: 275 400 ¥ / 3 249 720 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 275 400 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

13 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 261 000 ₽
Стоимость в Китае: 275 000 ¥ / 3 245 000 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 275 000 ¥

LI AUTO L9 2024
2024 YEAR MAX

20 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 581 000 ₽
Стоимость в Китае: 275 000 ¥ / 3 245 000 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 077 524 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 557 600 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 275 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

32 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 252 000 ₽
Стоимость в Китае: 274 200 ¥ / 3 235 560 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 274 200 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

24 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 250 000 ₽
Стоимость в Китае: 274 000 ¥ / 3 233 200 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 274 000 ¥

LI AUTO L6 2024
2024 YEAR MAX

100 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 560 000 ₽
Стоимость в Китае: 273 800 ¥ / 3 230 840 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 070 727 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 550 803 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 273 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

32 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 247 000 ₽
Стоимость в Китае: 273 800 ¥ / 3 230 840 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 273 800 ¥

LI AUTO L8 2024
2023 YEAR AIR

17 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 529 000 ₽
Стоимость в Китае: 272 000 ¥ / 3 209 600 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 060 532 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 540 608 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 272 000 ¥

LI AUTO L7 2024
2024 YEAR MAX

6 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 494 000 ₽
Стоимость в Китае: 270 000 ¥ / 3 186 000 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 049 204 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 529 280 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 270 000 ¥

LI AUTO L7 2024
2024 YEAR PRO

3 100 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 490 000 ₽
Стоимость в Китае: 269 800 ¥ / 3 183 640 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 048 071 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 528 147 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 269 800 ¥

LI AUTO L8 2023
2023 YEAR MAX

2 800 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 490 000 ₽
Стоимость в Китае: 269 800 ¥ / 3 183 640 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 048 071 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 528 147 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 269 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

80 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 200 000 ₽
Стоимость в Китае: 269 800 ¥ / 3 183 640 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 269 800 ¥

LI AUTO L7 2024
2024 YEAR MAX

1 300 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 476 000 ₽
Стоимость в Китае: 269 000 ¥ / 3 174 200 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 043 540 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 523 616 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 269 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

50 000 км

AT

1496 cc

Во Владивостоке с расходами: 4 191 000 ₽
Стоимость в Китае: 269 000 ¥ / 3 174 200 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 269 000 ¥

LI AUTO L8 2023
2023 YEAR PRO

44 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 476 000 ₽
Стоимость в Китае: 269 000 ¥ / 3 174 200 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 043 540 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 523 616 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 269 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

40 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 188 000 ₽
Стоимость в Китае: 268 800 ¥ / 3 171 840 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 268 800 ¥

LI AUTO L8 2023
2023 YEAR MAX

32 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 473 000 ₽
Стоимость в Китае: 268 800 ¥ / 3 171 840 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 2 042 407 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 522 483 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 268 800 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

20 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 188 000 ₽
Стоимость в Китае: 268 800 ¥ / 3 171 840 ₽
Расходы в Китае: 258 420 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 840 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 800 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 980 ₽
Расходы в России: 757 994 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 236 270 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.01, ¥11.8

Цена продавца: 268 800 ¥

Китайские автомобили ЛИ АВТО которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей LI AUTO , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели LI AUTO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль LI AUTO ?

  • Качество и надёжность. Автомобили LI AUTO проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. LI AUTO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили LI AUTO оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. LI AUTO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели LI AUTO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.