LEXUS GX каталог

100 км

2393 cc

282 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 15 421 000 ₽

Стоимость в Китае: 858 000 ¥ / 10 021 440 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 5 143 691 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 810 291 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Гибрид

100 км

2393 cc

330 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 15 498 000 ₽

Стоимость в Китае: 848 000 ¥ / 9 904 640 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 5 337 627 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 754 227 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

26 000 км

2393 cc

Во Владивостоке с расходами: 15 356 000 ₽

Стоимость в Китае: 839 800 ¥ / 9 808 864 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 5 291 654 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 708 254 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Гибрид

5 800 км

2393 cc

330 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 15 325 000 ₽

Стоимость в Китае: 838 000 ¥ / 9 787 840 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 5 281 563 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 698 163 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Гибрид

200 км

2393 cc

330 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 15 325 000 ₽

Стоимость в Китае: 838 000 ¥ / 9 787 840 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 5 281 563 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 698 163 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Гибрид

LEXUS GX 2023
2024 YEAR EDITION

53 000 км

2393 cc

282 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 15 187 000 ₽

Стоимость в Китае: 830 000 ¥ / 9 694 400 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 5 236 712 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 653 312 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Гибрид

28 000 км

2393 cc

330 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 15 170 000 ₽

Стоимость в Китае: 829 000 ¥ / 9 682 720 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 5 231 105 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 647 705 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Гибрид

100 км

2393 cc

330 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 14 979 000 ₽

Стоимость в Китае: 818 000 ¥ / 9 554 240 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 5 169 435 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 586 035 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Гибрид

2 300 км

2393 cc

330 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 14 651 000 ₽

Стоимость в Китае: 799 000 ¥ / 9 332 320 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 5 062 913 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 479 513 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Гибрид

19 000 км

2393 cc

282 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 14 547 000 ₽

Стоимость в Китае: 793 000 ¥ / 9 262 240 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 5 029 275 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 445 875 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Гибрид

7 700 км

2393 cc

330 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 14 495 000 ₽

Стоимость в Китае: 790 000 ¥ / 9 227 200 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 5 012 456 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 429 056 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Гибрид

19 000 км

2393 cc

330 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 14 461 000 ₽

Стоимость в Китае: 788 000 ¥ / 9 203 840 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 5 001 243 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 417 843 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Гибрид

4 000 км

2393 cc

330 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 14 461 000 ₽

Стоимость в Китае: 788 000 ¥ / 9 203 840 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 5 001 243 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 417 843 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Гибрид

49 000 км

2393 cc

330 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 14 461 000 ₽

Стоимость в Китае: 788 000 ¥ / 9 203 840 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 5 001 243 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 417 843 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Гибрид

600 км

2393 cc

Во Владивостоке с расходами: 14 323 000 ₽

Стоимость в Китае: 780 000 ¥ / 9 110 400 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 4 956 392 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 372 992 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Гибрид

100 км

2393 cc

Во Владивостоке с расходами: 14 288 000 ₽

Стоимость в Китае: 778 000 ¥ / 9 087 040 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 4 945 179 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 361 779 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

19 000 км

2393 cc

Во Владивостоке с расходами: 14 283 000 ₽

Стоимость в Китае: 777 700 ¥ / 9 083 536 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 4 943 497 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 360 097 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Гибрид

24 700 км

2393 cc

330 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 14 115 000 ₽

Стоимость в Китае: 768 000 ¥ / 8 970 240 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 4 889 115 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 305 715 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Гибрид

100 км

2393 cc

282 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 14 115 000 ₽

Стоимость в Китае: 768 000 ¥ / 8 970 240 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 4 889 115 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 305 715 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Гибрид

15 700 км

2393 cc

330 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 13 946 000 ₽

Стоимость в Китае: 758 199 ¥ / 8 855 764 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 4 834 166 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 250 766 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Гибрид

10 000 км

2393 cc

330 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 13 942 000 ₽

Стоимость в Китае: 758 000 ¥ / 8 853 440 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 4 833 051 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 249 651 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Гибрид

100 км

2393 cc

330 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 13 942 000 ₽

Стоимость в Китае: 758 000 ¥ / 8 853 440 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 4 833 051 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 249 651 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Гибрид

100 км

2393 cc

282 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 13 942 000 ₽

Стоимость в Китае: 758 000 ¥ / 8 853 440 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 4 833 051 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 249 651 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

21 000 км

2393 cc

Во Владивостоке с расходами: 13 890 000 ₽

Стоимость в Китае: 755 000 ¥ / 8 818 400 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 4 816 232 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 232 832 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68