LEXUS GX каталог

7 000 км

2393 cc

330 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 12 098 000 ₽

Стоимость в Китае: 660 000 ¥ / 7 609 800 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 4 236 104 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 3 652 704 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Гибрид

100 км

2393 cc

330 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 12 918 000 ₽

Стоимость в Китае: 708 000 ¥ / 8 163 240 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 4 501 755 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 3 918 355 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Гибрид

100 км

2393 cc

282 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 12 918 000 ₽

Стоимость в Китае: 708 000 ¥ / 8 163 240 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 4 501 755 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 3 918 355 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

100 км

2393 cc

Во Владивостоке с расходами: 13 088 000 ₽

Стоимость в Китае: 718 000 ¥ / 8 278 540 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 4 557 099 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 3 973 699 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Гибрид

24 000 км

2393 cc

330 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 13 290 000 ₽

Стоимость в Китае: 729 800 ¥ / 8 414 594 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 4 622 405 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 039 005 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Гибрид

100 км

2393 cc

282 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 13 771 000 ₽

Стоимость в Китае: 758 000 ¥ / 8 739 740 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 4 778 475 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 195 075 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Гибрид

100 км

2393 cc

330 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 13 771 000 ₽

Стоимость в Китае: 758 000 ¥ / 8 739 740 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 4 778 475 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 195 075 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Гибрид

24 700 км

2393 cc

330 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 13 941 000 ₽

Стоимость в Китае: 768 000 ¥ / 8 855 040 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 4 833 819 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 250 419 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Гибрид

100 км

2393 cc

282 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 13 941 000 ₽

Стоимость в Китае: 768 000 ¥ / 8 855 040 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 4 833 819 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 250 419 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Гибрид

600 км

2393 cc

Во Владивостоке с расходами: 14 146 000 ₽

Стоимость в Китае: 780 000 ¥ / 8 993 400 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 4 900 232 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 316 832 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Гибрид

19 000 км

2393 cc

282 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 14 368 000 ₽

Стоимость в Китае: 793 000 ¥ / 9 143 290 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 4 972 179 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 388 779 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Гибрид

100 км

2393 cc

330 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 14 795 000 ₽

Стоимость в Китае: 818 000 ¥ / 9 431 540 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 5 110 539 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 527 139 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Гибрид

LEXUS GX 2023
2024 YEAR EDITION

53 000 км

2393 cc

282 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 14 999 000 ₽

Стоимость в Китае: 830 000 ¥ / 9 569 900 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 5 176 952 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 593 552 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Гибрид

200 км

2393 cc

330 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 15 136 000 ₽

Стоимость в Китае: 838 000 ¥ / 9 662 140 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 5 221 227 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 637 827 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Гибрид

100 км

2393 cc

282 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 15 477 000 ₽

Стоимость в Китае: 858 000 ¥ / 9 892 740 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 5 331 915 ₽

Таможенное оформление: 30 000 ₽

Пошлина: 4 748 515 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

250 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53