JPY: 0.5865 ₽
KRW: 0.0569 ₽
EUR: 95.58 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

BYD F0 каталог

Каталог автомобилей БИД Ф0 из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 957 000 ₽

Стоимость в Китае: 9 800 ¥ / 114 464 ₽
Расходы в Китае: 250 092 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
611 ¥ / 7 148 ₽
Расходы в России: 592 433 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 286 166 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 1 005 000 ₽

Стоимость в Китае: 13 799 ¥ / 161 172 ₽
Расходы в Китае: 251 026 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
691 ¥ / 8 082 ₽
Расходы в России: 593 007 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 286 740 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 1 005 000 ₽

Стоимость в Китае: 13 799 ¥ / 161 172 ₽
Расходы в Китае: 251 026 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
691 ¥ / 8 082 ₽
Расходы в России: 593 007 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 286 740 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
BYD F0 2013
2013 YEAR 1.0L AMT TYPE

60 100 км

AT

998 cc

68 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 959 000 ₽

Стоимость в Китае: 10 000 ¥ / 116 800 ₽
Расходы в Китае: 250 138 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
615 ¥ / 7 194 ₽
Расходы в России: 592 433 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 286 166 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 958 000 ₽

Стоимость в Китае: 9 800 ¥ / 114 464 ₽
Расходы в Китае: 250 092 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
611 ¥ / 7 148 ₽
Расходы в России: 593 007 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 286 740 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
BYD F0 2012
2012 YEAR 1.0L TYPE

80 000 км

MT

998 cc

68 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 905 000 ₽

Стоимость в Китае: 5 400 ¥ / 63 072 ₽
Расходы в Китае: 249 064 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
523 ¥ / 6 120 ₽
Расходы в России: 592 433 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 286 166 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
BYD F0 2012
2012 YEAR 1.0L TYPE

80 300 км

MT

1000 cc

Во Владивостоке с расходами: 910 000 ₽

Стоимость в Китае: 5 800 ¥ / 67 744 ₽
Расходы в Китае: 249 157 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
531 ¥ / 6 213 ₽
Расходы в России: 593 007 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 286 740 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
BYD F0 2012
2012 YEAR 1.0L TYPE

86 000 км

MT

998 cc

68 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 906 000 ₽

Стоимость в Китае: 5 500 ¥ / 64 240 ₽
Расходы в Китае: 249 087 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
525 ¥ / 6 143 ₽
Расходы в России: 592 433 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 286 166 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 921 000 ₽

Стоимость в Китае: 6 800 ¥ / 79 424 ₽
Расходы в Китае: 249 391 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
551 ¥ / 6 447 ₽
Расходы в России: 592 433 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 286 166 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
BYD F0 2012
2012 YEAR 1.0L TYPE

76 100 км

MT

998 cc

68 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 959 000 ₽

Стоимость в Китае: 10 000 ¥ / 116 800 ₽
Расходы в Китае: 250 138 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
615 ¥ / 7 194 ₽
Расходы в России: 592 433 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 286 166 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
BYD F0 2012
2012 YEAR 1.0L TYPE

95 000 км

MT

1000 cc

Во Владивостоке с расходами: 910 000 ₽

Стоимость в Китае: 5 800 ¥ / 67 744 ₽
Расходы в Китае: 249 157 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
531 ¥ / 6 213 ₽
Расходы в России: 593 007 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 286 740 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
BYD F0 2012
2012 YEAR 1.0L TYPE

113 900 км

MT

1000 cc

Во Владивостоке с расходами: 965 000 ₽

Стоимость в Китае: 10 400 ¥ / 121 472 ₽
Расходы в Китае: 250 232 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
623 ¥ / 7 288 ₽
Расходы в России: 593 007 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 286 740 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
BYD F0 2012
2012 YEAR 1.0L TYPE

76 100 км

MT

998 cc

68 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 959 000 ₽

Стоимость в Китае: 10 000 ¥ / 116 800 ₽
Расходы в Китае: 250 138 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
615 ¥ / 7 194 ₽
Расходы в России: 592 433 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 286 166 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
BYD F0 2012
2012 YEAR 1.0L TYPE

85 000 км

MT

1000 cc

Во Владивостоке с расходами: 934 000 ₽

Стоимость в Китае: 7 800 ¥ / 91 104 ₽
Расходы в Китае: 249 624 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
571 ¥ / 6 680 ₽
Расходы в России: 593 007 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 286 740 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
BYD F0 2012
2012 YEAR 1.0L TYPE

145 400 км

MT

998 cc

68 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 918 000 ₽

Стоимость в Китае: 6 500 ¥ / 75 920 ₽
Расходы в Китае: 249 321 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
545 ¥ / 6 377 ₽
Расходы в России: 592 433 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 286 166 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
BYD F0 2012
2012 YEAR 1.0L TYPE

48 000 км

MT

998 cc

68 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 912 000 ₽

Стоимость в Китае: 6 000 ¥ / 70 080 ₽
Расходы в Китае: 249 204 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
535 ¥ / 6 260 ₽
Расходы в России: 592 433 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 286 166 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
BYD F0 2012
2012 YEAR 1.0L TYPE

53 000 км

MT

998 cc

68 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 921 000 ₽

Стоимость в Китае: 6 800 ¥ / 79 424 ₽
Расходы в Китае: 249 391 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
551 ¥ / 6 447 ₽
Расходы в России: 592 433 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 286 166 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
BYD F0 2012
2012 YEAR 1.0L TYPE

51 000 км

MT

998 cc

68 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 921 000 ₽

Стоимость в Китае: 6 800 ¥ / 79 424 ₽
Расходы в Китае: 249 391 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
551 ¥ / 6 447 ₽
Расходы в России: 592 433 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 286 166 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
BYD F0 2012
2012 YEAR 1.0L TYPE

50 000 км

MT

998 cc

Во Владивостоке с расходами: 975 000 ₽

Стоимость в Китае: 11 299 ¥ / 131 972 ₽
Расходы в Китае: 250 442 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
641 ¥ / 7 498 ₽
Расходы в России: 592 433 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 286 166 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 912 000 ₽

Стоимость в Китае: 6 000 ¥ / 70 080 ₽
Расходы в Китае: 249 204 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
535 ¥ / 6 260 ₽
Расходы в России: 592 433 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 286 166 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
BYD F0 2012
2012 YEAR 1.0L TYPE

78 000 км

MT

1000 cc

Во Владивостоке с расходами: 959 000 ₽

Стоимость в Китае: 9 900 ¥ / 115 632 ₽
Расходы в Китае: 250 115 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
613 ¥ / 7 171 ₽
Расходы в России: 593 007 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 286 740 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
BYD F0 2012
2012 YEAR 1.0L TYPE

70 000 км

MT

998 cc

68 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 919 000 ₽

Стоимость в Китае: 6 600 ¥ / 77 088 ₽
Расходы в Китае: 249 344 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
547 ¥ / 6 400 ₽
Расходы в России: 592 433 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 286 166 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
BYD F0 2012
2012 YEAR 1.0L TYPE

22 500 км

MT

998 cc

68 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 921 000 ₽

Стоимость в Китае: 6 800 ¥ / 79 424 ₽
Расходы в Китае: 249 391 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
551 ¥ / 6 447 ₽
Расходы в России: 592 433 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 286 166 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее
BYD F0 2012
2012 YEAR 1.0L TYPE

80 000 км

MT

998 cc

68 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 909 000 ₽

Стоимость в Китае: 5 800 ¥ / 67 744 ₽
Расходы в Китае: 249 157 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
531 ¥ / 6 213 ₽
Расходы в России: 592 433 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 286 166 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68
Подробнее

Китайские автомобили БИД Ф0 которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей BYD F0 , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели BYD, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль BYD F0 ?

  • Качество и надёжность. Автомобили BYD F0 проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. BYD предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили BYD F0 оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. BYD уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели BYD, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .