JPY: 0.6001 ₽
KRW: 0.0578 ₽
EUR: 97.54 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
Токио     Владивосток     Москва    
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

BAIC SENOVA D50 каталог

Каталог автомобилей БАИК СЕНОВА Д50 из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 1 242 000 ₽
Стоимость в Китае: 36 800 ¥ / 430 192 ₽
Расходы в Китае: 256 011 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 859 ₽
Расходы в России: 556 061 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 248 727 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 36 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 513 000 ₽
Стоимость в Китае: 41 000 ¥ / 479 290 ₽
Расходы в Китае: 256 011 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 859 ₽
Расходы в России: 777 661 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 468 192 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 41 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 410 000 ₽
Стоимость в Китае: 32 400 ¥ / 378 756 ₽
Расходы в Китае: 255 590 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 063 ¥ / 12 438 ₽
Расходы в России: 775 526 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 468 192 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 32 400 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 405 000 ₽
Стоимость в Китае: 32 000 ¥ / 374 080 ₽
Расходы в Китае: 255 496 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 055 ¥ / 12 344 ₽
Расходы в России: 775 526 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 468 192 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 32 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 367 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 800 ¥ / 336 672 ₽
Расходы в Китае: 254 748 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
991 ¥ / 11 596 ₽
Расходы в России: 775 526 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 468 192 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 28 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 307 000 ₽
Стоимость в Китае: 23 800 ¥ / 278 222 ₽
Расходы в Китае: 253 579 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
891 ¥ / 10 427 ₽
Расходы в России: 775 135 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 467 801 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 23 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 392 000 ₽
Стоимость в Китае: 30 900 ¥ / 361 221 ₽
Расходы в Китае: 255 239 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 033 ¥ / 12 087 ₽
Расходы в России: 775 526 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 468 192 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 30 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 351 000 ₽
Стоимость в Китае: 27 500 ¥ / 321 475 ₽
Расходы в Китае: 254 444 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
965 ¥ / 11 292 ₽
Расходы в России: 775 526 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 468 192 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 27 500 ¥

BAIC SENOVA D50 2019
2018 YEAR 1.5L MANUAL EDITION

34 200 км

MT

1499 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 375 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 500 ¥ / 344 855 ₽
Расходы в Китае: 254 912 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 005 ¥ / 11 760 ₽
Расходы в России: 775 135 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 467 801 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 29 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 340 000 ₽
Стоимость в Китае: 26 500 ¥ / 309 785 ₽
Расходы в Китае: 254 210 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
945 ¥ / 11 058 ₽
Расходы в России: 775 526 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 468 192 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 26 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 356 000 ₽
Стоимость в Китае: 27 900 ¥ / 326 151 ₽
Расходы в Китае: 254 538 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
973 ¥ / 11 386 ₽
Расходы в России: 775 526 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 468 192 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 27 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 440 000 ₽
Стоимость в Китае: 35 000 ¥ / 409 150 ₽
Расходы в Китае: 256 011 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 859 ₽
Расходы в России: 775 135 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 467 801 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 35 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 425 000 ₽
Стоимость в Китае: 33 700 ¥ / 393 953 ₽
Расходы в Китае: 255 894 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 089 ¥ / 12 742 ₽
Расходы в России: 775 526 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 468 192 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 33 700 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 291 000 ₽
Стоимость в Китае: 22 500 ¥ / 263 025 ₽
Расходы в Китае: 253 275 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
865 ¥ / 10 123 ₽
Расходы в России: 775 135 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 467 801 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 22 500 ¥

BAIC SENOVA D50 2018
2018 YEAR 1.5L CVT EDITION

90 600 км

AT

1499 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 283 000 ₽
Стоимость в Китае: 21 800 ¥ / 254 842 ₽
Расходы в Китае: 253 111 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
851 ¥ / 9 959 ₽
Расходы в России: 775 135 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 467 801 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 21 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 369 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 000 ¥ / 339 010 ₽
Расходы в Китае: 254 795 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
995 ¥ / 11 643 ₽
Расходы в России: 775 526 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 468 192 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 29 000 ¥

BAIC SENOVA D50 2018
2018 YEAR 1.5L CVT EDITION

80 000 км

AT

1499 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 367 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 800 ¥ / 336 672 ₽
Расходы в Китае: 254 748 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
991 ¥ / 11 596 ₽
Расходы в России: 775 135 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 467 801 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 28 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 316 000 ₽
Стоимость в Китае: 24 500 ¥ / 286 405 ₽
Расходы в Китае: 253 743 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
905 ¥ / 10 591 ₽
Расходы в России: 775 526 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 468 192 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 24 500 ¥

BAIC SENOVA D50 2018
2018 YEAR 1.5L CVT EDITION

44 300 км

AT

1499 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 454 000 ₽
Стоимость в Китае: 36 200 ¥ / 423 178 ₽
Расходы в Китае: 256 011 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 859 ₽
Расходы в России: 775 135 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 467 801 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 36 200 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 165 000 ₽
Стоимость в Китае: 12 000 ¥ / 140 280 ₽
Расходы в Китае: 250 820 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
655 ¥ / 7 668 ₽
Расходы в России: 774 068 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 467 801 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 12 000 ¥

BAIC SENOVA D50 2018
2018 YEAR 1.5L CVT EDITION

40 000 км

AT

1499 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 378 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 800 ¥ / 348 362 ₽
Расходы в Китае: 254 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 011 ¥ / 11 830 ₽
Расходы в России: 775 135 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 467 801 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 29 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 213 000 ₽
Стоимость в Китае: 16 000 ¥ / 187 040 ₽
Расходы в Китае: 251 755 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
735 ¥ / 8 603 ₽
Расходы в России: 774 459 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 468 192 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 16 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 379 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 800 ¥ / 348 362 ₽
Расходы в Китае: 254 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 011 ¥ / 11 830 ₽
Расходы в России: 775 526 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 468 192 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 29 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 207 000 ₽
Стоимость в Китае: 15 500 ¥ / 181 195 ₽
Расходы в Китае: 251 638 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
725 ¥ / 8 486 ₽
Расходы в России: 774 459 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 468 192 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.7, ¥11.69

Цена продавца: 15 500 ¥

Китайские автомобили БАИК СЕНОВА Д50 которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей BAIC SENOVA D50 , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели BAIC, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль BAIC SENOVA D50 ?

  • Качество и надёжность. Автомобили BAIC SENOVA D50 проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. BAIC предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили BAIC SENOVA D50 оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. BAIC уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели BAIC, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.