BAIC BJ40 каталог

Каталог автомобилей БАИК БЖ40 из Китая

от

до

от

до

от

до

от

до

Отменить # Ссылка

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0D &

17 000 км

1968 cc

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 668 000 ₽

Стоимость в Китае: 168 000 ¥ / 1 962 240 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 449 703 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 034 557 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0D &

17 200 км

1968 cc

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 683 000 ₽

Стоимость в Китае: 169 300 ¥ / 1 977 424 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 449 703 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 034 557 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0D &

10 000 км

1968 cc

Во Владивостоке с расходами: 3 563 000 ₽

Стоимость в Китае: 159 000 ¥ / 1 857 120 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 449 703 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 034 557 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

16 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 338 000 ₽

Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 632 864 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 449 130 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 033 984 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0D

21 000 км

1968 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 982 000 ₽

Стоимость в Китае: 133 700 ¥ / 1 561 616 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 164 721 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 749 575 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

10 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 849 000 ₽

Стоимость в Китае: 126 000 ¥ / 1 471 680 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 121 552 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 706 406 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

9 900 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 375 000 ₽

Стоимость в Китае: 143 000 ¥ / 1 670 240 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 449 130 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 033 984 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

17 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 385 000 ₽

Стоимость в Китае: 143 800 ¥ / 1 679 584 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 449 130 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 033 984 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0D &

13 000 км

1968 cc

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 525 000 ₽

Стоимость в Китае: 155 800 ¥ / 1 819 744 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 449 703 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 034 557 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

8 000 км

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 711 000 ₽

Стоимость в Китае: 118 000 ¥ / 1 378 240 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 076 701 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 661 555 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

13 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 539 000 ₽

Стоимость в Китае: 157 000 ¥ / 1 833 760 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 449 130 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 033 984 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

10 000 км

2000 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 811 000 ₽

Стоимость в Китае: 123 800 ¥ / 1 445 984 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 109 218 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 694 072 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

9 000 км

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 794 000 ₽

Стоимость в Китае: 122 800 ¥ / 1 434 304 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 103 611 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 688 465 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

6 000 км

1967 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 794 000 ₽

Стоимость в Китае: 122 800 ¥ / 1 434 304 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 103 611 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 688 465 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

9 200 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 338 000 ₽

Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 632 864 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 449 130 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 033 984 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

40 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 455 000 ₽

Стоимость в Китае: 149 800 ¥ / 1 749 664 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 449 130 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 033 984 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

10 000 км

2000 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 811 000 ₽

Стоимость в Китае: 123 800 ¥ / 1 445 984 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 109 218 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 694 072 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

40 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 455 000 ₽

Стоимость в Китае: 149 800 ¥ / 1 749 664 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 449 130 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 033 984 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

13 799 км

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 711 000 ₽

Стоимость в Китае: 118 000 ¥ / 1 378 240 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 076 701 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 661 555 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0D

3 000 км

1968 cc

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 338 000 ₽

Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 632 864 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 449 703 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 034 557 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0D

10 000 км

1968 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 846 000 ₽

Стоимость в Китае: 125 800 ¥ / 1 469 344 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 120 431 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 705 285 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0D

20 000 км

1968 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 915 000 ₽

Стоимость в Китае: 129 800 ¥ / 1 516 064 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 142 856 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 727 710 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0D

5 000 км

1968 cc

Во Владивостоке с расходами: 3 338 000 ₽

Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 632 864 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 449 703 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 034 557 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2023
2023 YEAR 2.0D AUTOMATIC 4WD ED

25 000 км

1968 cc

Во Владивостоке с расходами: 3 443 000 ₽

Стоимость в Китае: 148 800 ¥ / 1 737 984 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 449 703 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 034 557 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

Предыдущая
1
...
4
5
6
...
18
Следующая
Показаны 97-120 из 412

Китайские автомобили БАИК БЖ40 которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей BAIC BJ40 , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели BAIC, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль BAIC BJ40 ?

Качество и надёжность. Автомобили BAIC BJ40 проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
Доступность. BAIC предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
Комфорт и удобство. Автомобили BAIC BJ40 оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
Стильный дизайн. BAIC уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели BAIC, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.