BAIC BJ40 каталог

Каталог автомобилей БАИК БЖ40 из Китая

от

до

от

до

от

до

от

до

Отменить # Ссылка

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0D &

17 000 км

1968 cc

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 668 000 ₽

Стоимость в Китае: 168 000 ¥ / 1 962 240 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 449 703 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 034 557 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

12 000 км

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 693 000 ₽

Стоимость в Китае: 116 800 ¥ / 1 364 224 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 073 118 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 657 972 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

19 100 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 393 000 ₽

Стоимость в Китае: 144 500 ¥ / 1 687 760 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 449 130 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 033 984 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

4 000 км

1967 cc

Во Владивостоке с расходами: 3 455 000 ₽

Стоимость в Китае: 149 800 ¥ / 1 749 664 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 449 130 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 033 984 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

55 000 км

1967 cc

Во Владивостоке с расходами: 3 326 000 ₽

Стоимость в Китае: 138 800 ¥ / 1 621 184 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 449 130 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 033 984 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

3 600 км

2000 cc

Во Владивостоке с расходами: 3 498 000 ₽

Стоимость в Китае: 152 000 ¥ / 1 775 360 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 466 526 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 051 380 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2023 YEAR 2.0T AUTOMATIC 4WD ED

5 000 км

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 597 000 ₽

Стоимость в Китае: 162 000 ¥ / 1 892 160 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 449 130 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 033 984 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

10 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 328 000 ₽

Стоимость в Китае: 139 000 ¥ / 1 623 520 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 449 130 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 033 984 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

4 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 455 000 ₽

Стоимость в Китае: 149 800 ¥ / 1 749 664 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 449 130 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 033 984 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

40 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 455 000 ₽

Стоимость в Китае: 149 800 ¥ / 1 749 664 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 449 130 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 033 984 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

3 600 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 450 000 ₽

Стоимость в Китае: 149 400 ¥ / 1 744 992 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 449 130 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 033 984 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

17 000 км

1967 cc

Во Владивостоке с расходами: 3 478 000 ₽

Стоимость в Китае: 151 800 ¥ / 1 773 024 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 449 130 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 033 984 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

9 000 км

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 832 000 ₽

Стоимость в Китае: 125 000 ¥ / 1 460 000 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 115 946 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 700 800 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

2 800 км

2000 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 814 000 ₽

Стоимость в Китае: 124 000 ¥ / 1 448 320 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 110 339 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 695 193 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

16 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 338 000 ₽

Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 632 864 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 449 130 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 033 984 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0D

21 000 км

1968 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 982 000 ₽

Стоимость в Китае: 133 700 ¥ / 1 561 616 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 164 721 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 749 575 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0D

400 км

1968 cc

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 306 000 ₽

Стоимость в Китае: 137 000 ¥ / 1 600 160 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 449 703 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 034 557 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

8 100 км

2000 cc

Во Владивостоке с расходами: 3 685 000 ₽

Стоимость в Китае: 168 000 ¥ / 1 962 240 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 466 526 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 051 380 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

18 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 144 000 ₽

Стоимость в Китае: 198 000 ¥ / 2 312 640 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 575 213 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 110 067 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

32 700 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 756 000 ₽

Стоимость в Китае: 171 300 ¥ / 2 000 784 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 499 130 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 033 984 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

6 000 км

1967 cc

Во Владивостоке с расходами: 3 455 000 ₽

Стоимость в Китае: 149 800 ¥ / 1 749 664 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 449 130 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 033 984 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

10 700 км

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 625 000 ₽

Стоимость в Китае: 111 000 ¥ / 1 296 480 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 073 118 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 657 972 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

22 500 км

1967 cc

Во Владивостоке с расходами: 4 351 000 ₽

Стоимость в Китае: 210 000 ¥ / 2 452 800 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 642 490 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 177 344 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

30 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 501 000 ₽

Стоимость в Китае: 153 800 ¥ / 1 796 384 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 449 130 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 033 984 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

Предыдущая
1
2
3
4
...
18
Следующая
Показаны 49-72 из 412

Китайские автомобили БАИК БЖ40 которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей BAIC BJ40 , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели BAIC, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль BAIC BJ40 ?

Качество и надёжность. Автомобили BAIC BJ40 проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
Доступность. BAIC предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
Комфорт и удобство. Автомобили BAIC BJ40 оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
Стильный дизайн. BAIC уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели BAIC, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.