BAIC BJ40 каталог

Каталог автомобилей БАИК БЖ40 из Китая

от

до

от

до

от

до

от

до

Отменить # Ссылка

BAIC BJ40 2024
2023 YEAR 2.0T AUTOMATIC 4WD ED

5 000 км

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 574 000 ₽

Стоимость в Китае: 162 000 ¥ / 1 867 860 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 453 674 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 038 528 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0D

100 км

1968 cc

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 422 000 ₽

Стоимость в Китае: 148 800 ¥ / 1 715 664 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 454 250 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 039 104 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0D &

13 000 км

1968 cc

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 503 000 ₽

Стоимость в Китае: 155 800 ¥ / 1 796 374 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 454 250 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 039 104 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

9 900 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 355 000 ₽

Стоимость в Китае: 143 000 ¥ / 1 648 790 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 453 674 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 038 528 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

16 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 318 000 ₽

Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 611 894 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 453 674 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 038 528 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0D &

17 000 км

1968 cc

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 644 000 ₽

Стоимость в Китае: 168 000 ¥ / 1 937 040 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 454 250 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 039 104 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

4 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 433 000 ₽

Стоимость в Китае: 149 800 ¥ / 1 727 194 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 453 674 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 038 528 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

32 700 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 681 000 ₽

Стоимость в Китае: 171 300 ¥ / 1 975 089 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 453 674 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 038 528 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

16 500 км

1967 cc

Во Владивостоке с расходами: 3 595 000 ₽

Стоимость в Китае: 163 800 ¥ / 1 888 614 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 453 674 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 038 528 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

18 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 096 000 ₽

Стоимость в Китае: 198 000 ¥ / 2 282 940 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 560 957 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 095 811 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

26 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 319 000 ₽

Стоимость в Китае: 139 900 ¥ / 1 613 047 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 453 674 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 038 528 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

7 400 км

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 701 000 ₽

Стоимость в Китае: 119 000 ¥ / 1 372 070 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 076 010 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 660 864 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

30 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 479 000 ₽

Стоимость в Китае: 153 800 ¥ / 1 773 314 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 453 674 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 038 528 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

100 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 503 000 ₽

Стоимость в Китае: 155 800 ¥ / 1 796 374 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 453 674 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 038 528 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0D &

17 200 км

1968 cc

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 659 000 ₽

Стоимость в Китае: 169 300 ¥ / 1 952 029 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 454 250 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 039 104 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

10 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 852 000 ₽

Стоимость в Китае: 128 000 ¥ / 1 475 840 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 123 549 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 708 403 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

13 600 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 878 000 ₽

Стоимость в Китае: 184 000 ¥ / 2 121 520 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 503 674 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 038 528 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0D

21 000 км

1968 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 949 000 ₽

Стоимость в Китае: 133 700 ¥ / 1 541 561 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 155 095 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 739 949 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

17 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 364 000 ₽

Стоимость в Китае: 143 800 ¥ / 1 658 014 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 453 674 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 038 528 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

8 000 км

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 689 000 ₽

Стоимость в Китае: 118 000 ¥ / 1 360 540 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 076 010 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 660 864 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

13 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 516 000 ₽

Стоимость в Китае: 157 000 ¥ / 1 810 210 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 453 674 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 038 528 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0D

400 км

1968 cc

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 005 000 ₽

Стоимость в Китае: 137 000 ¥ / 1 579 610 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 173 358 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 758 212 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2023
2023 YEAR 2.0D AUTOMATIC 4WD ED

26 000 км

1968 cc

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 678 000 ₽

Стоимость в Китае: 117 000 ¥ / 1 349 010 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 076 394 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 661 248 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2023
2023 YEAR 2.0T AUTOMATIC 4WD ED

60 000 км

2000 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 884 000 ₽

Стоимость в Китае: 129 900 ¥ / 1 497 747 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 134 064 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 718 918 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

1
2
3
4
5
Следующая
Показаны 1-24 из 118

Китайские автомобили БАИК БЖ40 которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей BAIC BJ40 , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели BAIC, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль BAIC BJ40 ?

Качество и надёжность. Автомобили BAIC BJ40 проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
Доступность. BAIC предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
Комфорт и удобство. Автомобили BAIC BJ40 оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
Стильный дизайн. BAIC уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели BAIC, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.