BAIC BJ30 каталог

Каталог автомобилей БАИК БЖ30 из Китая

от

до

от

до

от

до

от

до

Отменить # Ссылка

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

16 299 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 402 000 ₽

Стоимость в Китае: 100 600 ¥ / 1 175 008 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 971 672 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 564 003 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

24 000 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 517 000 ₽

Стоимость в Китае: 106 800 ¥ / 1 247 424 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 013 909 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 598 763 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

100 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 571 000 ₽

Стоимость в Китае: 109 900 ¥ / 1 283 632 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 031 289 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 616 143 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ30 2021
2021 YEAR 1.5T EDITION

46 000 км

1499 cc

156 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 564 000 ₽

Стоимость в Китае: 57 800 ¥ / 675 104 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 633 006 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 243 537 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

9 000 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 448 000 ₽

Стоимость в Китае: 102 800 ¥ / 1 200 704 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 991 483 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 576 337 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

17 200 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 392 000 ₽

Стоимость в Китае: 100 000 ¥ / 1 168 000 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 968 309 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 560 640 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ30 2021
2021 YEAR 1.5T EDITION

36 900 км

1499 cc

156 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 448 000 ₽

Стоимость в Китае: 47 900 ¥ / 559 472 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 633 006 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 243 537 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ30 2021
2021 YEAR 1.5T EDITION

38 500 км

1499 cc

156 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 541 000 ₽

Стоимость в Китае: 55 800 ¥ / 651 744 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 633 006 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 243 537 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ30 2021
2021 YEAR 1.5T EDITION

84 000 км

1499 cc

Во Владивостоке с расходами: 1 447 000 ₽

Стоимость в Китае: 47 800 ¥ / 558 304 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 633 006 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 243 537 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T AIR EDITION

20 000 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 137 000 ₽

Стоимость в Китае: 85 000 ¥ / 992 800 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 888 794 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 501 125 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

100 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 728 000 ₽

Стоимость в Китае: 119 000 ¥ / 1 389 920 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 082 307 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 667 161 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

20 000 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 552 000 ₽

Стоимость в Китае: 108 800 ¥ / 1 270 784 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 025 122 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 609 976 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

100 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 728 000 ₽

Стоимость в Китае: 119 000 ¥ / 1 389 920 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 082 307 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 667 161 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

3 800 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 621 000 ₽

Стоимость в Китае: 112 800 ¥ / 1 317 504 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 047 547 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 632 401 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

8 000 км

1498 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 711 000 ₽

Стоимость в Китае: 118 000 ¥ / 1 378 240 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 076 701 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 661 555 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

500 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 337 000 ₽

Стоимость в Китае: 96 800 ¥ / 1 130 624 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 950 368 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 542 699 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ30 2021
2021 YEAR 1.5T EDITION

37 600 км

1499 cc

Во Владивостоке с расходами: 1 566 000 ₽

Стоимость в Китае: 58 000 ¥ / 677 440 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 633 006 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 243 537 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

7 000 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 690 000 ₽

Стоимость в Китае: 116 800 ¥ / 1 364 224 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 069 973 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 654 827 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

11 000 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 590 000 ₽

Стоимость в Китае: 111 000 ¥ / 1 296 480 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 037 456 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 622 310 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

10 000 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 337 000 ₽

Стоимость в Китае: 96 800 ¥ / 1 130 624 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 950 368 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 542 699 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

10 000 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 319 000 ₽

Стоимость в Китае: 95 800 ¥ / 1 118 944 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 944 762 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 537 093 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

2 000 км

1498 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 323 000 ₽

Стоимость в Китае: 96 000 ¥ / 1 121 280 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 945 883 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 538 214 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ30 2021
2021 YEAR 1.5T EDITION

25 900 км

1499 cc

156 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 726 000 ₽

Стоимость в Китае: 71 700 ¥ / 837 456 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 633 006 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 243 537 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T MAX EDITION

3 000 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 486 000 ₽

Стоимость в Китае: 105 000 ¥ / 1 226 400 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 003 818 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 588 672 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

Предыдущая
1
2
3
Следующая
Показаны 25-48 из 62

Китайские автомобили БАИК БЖ30 которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей BAIC BJ30 , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели BAIC, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль BAIC BJ30 ?

Качество и надёжность. Автомобили BAIC BJ30 проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
Доступность. BAIC предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
Комфорт и удобство. Автомобили BAIC BJ30 оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
Стильный дизайн. BAIC уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели BAIC, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.