BAIC BJ30 каталог

Каталог автомобилей БАИК БЖ30 из Китая

от

до

от

до

от

до

от

до

Отменить # Ссылка

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T MAX EDITION

6 000 км

1498 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 254 000 ₽

Стоимость в Китае: 92 000 ¥ / 1 074 560 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 923 457 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 515 788 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

3 000 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 307 000 ₽

Стоимость в Китае: 95 100 ¥ / 1 110 768 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 940 837 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 533 168 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

9 900 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 333 000 ₽

Стоимость в Китае: 96 600 ¥ / 1 128 288 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 949 247 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 541 578 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T AIR EDITION

10 000 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 358 000 ₽

Стоимость в Китае: 98 000 ¥ / 1 144 640 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 957 096 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 549 427 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

4 000 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 916 000 ₽

Стоимость в Китае: 129 900 ¥ / 1 517 232 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 143 417 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 728 271 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

4 000 км

1498 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 846 000 ₽

Стоимость в Китае: 125 800 ¥ / 1 469 344 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 120 431 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 705 285 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

4 000 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 725 000 ₽

Стоимость в Китае: 118 800 ¥ / 1 387 584 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 081 186 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 666 040 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

4 000 км

1498 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 719 000 ₽

Стоимость в Китае: 118 500 ¥ / 1 384 080 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 079 504 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 664 358 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T MAX EDITION

3 000 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 486 000 ₽

Стоимость в Китае: 105 000 ¥ / 1 226 400 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 003 818 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 588 672 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

800 км

1498 cc

158 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 880 000 ₽

Стоимость в Китае: 127 800 ¥ / 1 492 704 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 131 643 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 716 497 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T MAX EDITION

100 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 744 000 ₽

Стоимость в Китае: 119 900 ¥ / 1 400 432 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 087 353 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 672 207 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T MAX EDITION

1 200 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 465 000 ₽

Стоимость в Китае: 103 800 ¥ / 1 212 384 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 997 090 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 581 944 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

29 300 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 167 000 ₽

Стоимость в Китае: 85 800 ¥ / 1 002 144 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 909 464 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 501 795 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

21 000 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 389 000 ₽

Стоимость в Китае: 99 800 ¥ / 1 165 664 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 967 187 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 559 518 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T MAX EDITION

3 000 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 486 000 ₽

Стоимость в Китае: 105 000 ¥ / 1 226 400 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 003 818 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 588 672 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

700 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 216 000 ₽

Стоимость в Китае: 89 800 ¥ / 1 048 864 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 911 123 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 503 454 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

2 000 км

1498 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 323 000 ₽

Стоимость в Китае: 96 000 ¥ / 1 121 280 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 945 883 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 538 214 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

10 000 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 319 000 ₽

Стоимость в Китае: 95 800 ¥ / 1 118 944 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 944 762 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 537 093 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

10 000 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 337 000 ₽

Стоимость в Китае: 96 800 ¥ / 1 130 624 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 950 368 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 542 699 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

11 000 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 590 000 ₽

Стоимость в Китае: 111 000 ¥ / 1 296 480 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 037 456 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 622 310 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

7 000 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 690 000 ₽

Стоимость в Китае: 116 800 ¥ / 1 364 224 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 069 973 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 654 827 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T STANDARD EDITION

4 100 км

1498 cc

335 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 555 000 ₽

Стоимость в Китае: 109 000 ¥ / 1 273 120 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 026 243 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 611 097 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

500 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 337 000 ₽

Стоимость в Китае: 96 800 ¥ / 1 130 624 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 950 368 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 542 699 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

8 000 км

1498 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 711 000 ₽

Стоимость в Китае: 118 000 ¥ / 1 378 240 ₽

Расходы в Китае: 255 792 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 44 384 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 70 080 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 58 400 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 848 ₽

Расходы в России: 1 076 701 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 661 555 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Подробнее

Предыдущая
1
2
3
Следующая
Показаны 25-48 из 62

Китайские автомобили БАИК БЖ30 которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей BAIC BJ30 , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели BAIC, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль BAIC BJ30 ?

Качество и надёжность. Автомобили BAIC BJ30 проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
Доступность. BAIC предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
Комфорт и удобство. Автомобили BAIC BJ30 оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
Стильный дизайн. BAIC уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели BAIC, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.