BAIC каталог

Каталог автомобилей БАИК из Китая

от

до

от

до

от

до

от

до

Отменить # Ссылка

BAIC BJ40 2024
2023 YEAR 2.0T AUTOMATIC 4WD ED

5 000 км

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 574 000 ₽

Стоимость в Китае: 162 000 ¥ / 1 867 860 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 453 674 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 038 528 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0D

400 км

1968 cc

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 005 000 ₽

Стоимость в Китае: 137 000 ¥ / 1 579 610 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 173 358 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 758 212 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

800 км

1498 cc

158 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 848 000 ₽

Стоимость в Китае: 127 800 ¥ / 1 473 534 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 122 442 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 707 296 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T AIR EDITION

10 000 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 332 000 ₽

Стоимость в Китае: 98 000 ¥ / 1 129 940 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 950 040 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 542 371 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

13 600 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 878 000 ₽

Стоимость в Китае: 184 000 ¥ / 2 121 520 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 503 674 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 038 528 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

17 200 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 367 000 ₽

Стоимость в Китае: 100 000 ¥ / 1 153 000 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 961 109 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 553 440 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

16 500 км

1967 cc

Во Владивостоке с расходами: 3 595 000 ₽

Стоимость в Китае: 163 800 ¥ / 1 888 614 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 453 674 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 038 528 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

4 000 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 695 000 ₽

Стоимость в Китае: 118 800 ¥ / 1 369 764 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 072 632 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 657 486 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

4 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 433 000 ₽

Стоимость в Китае: 149 800 ¥ / 1 727 194 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 453 674 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 038 528 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

10 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 852 000 ₽

Стоимость в Китае: 128 000 ¥ / 1 475 840 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 123 549 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 708 403 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

32 700 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 681 000 ₽

Стоимость в Китае: 171 300 ¥ / 1 975 089 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 453 674 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 038 528 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ60 2024
2023 YEAR 2.0T EDITION SEATS

2 000 км

1968 cc

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 096 000 ₽

Стоимость в Китае: 198 000 ¥ / 2 282 940 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 560 957 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 095 811 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

2 000 км

1498 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 298 000 ₽

Стоимость в Китае: 96 000 ¥ / 1 106 880 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 938 971 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 531 302 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

100 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 698 000 ₽

Стоимость в Китае: 119 000 ¥ / 1 372 070 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 073 739 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 658 593 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

100 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 543 000 ₽

Стоимость в Китае: 109 900 ¥ / 1 267 147 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 023 376 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 608 230 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T MAX EDITION

100 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 714 000 ₽

Стоимость в Китае: 119 900 ¥ / 1 382 447 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 078 720 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 663 574 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

12 000 км

2378 cc

Во Владивостоке с расходами: 1 960 000 ₽

Стоимость в Китае: 65 000 ¥ / 749 450 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 958 389 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 570 720 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

17 000 км

2378 cc

Во Владивостоке с расходами: 1 900 000 ₽

Стоимость в Китае: 59 800 ¥ / 689 494 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 958 389 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 570 720 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC OTHER 2023
2023 YEAR 2.0L MANUAL EDITION

26 300 км

1962 cc

144 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 647 000 ₽

Стоимость в Китае: 46 500 ¥ / 536 145 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 858 549 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 470 880 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ60 2023
2023 YEAR 2.0T EDITION SEATS

28 000 км

1968 cc

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 775 000 ₽

Стоимость в Китае: 175 000 ¥ / 2 017 750 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 504 250 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 039 104 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

6 899 км

2400 cc

Во Владивостоке с расходами: 1 984 000 ₽

Стоимость в Китае: 66 600 ¥ / 767 898 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 963 669 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 576 000 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC X7 2023
2023 YEAR 1.5TD DCT+ EDITION

100 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 098 000 ₽

Стоимость в Китае: 82 800 ¥ / 954 684 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 890 997 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 503 328 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC X7 2023
2023 YEAR 1.5TD DCT+ EDITION

5 000 км

1498 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 187 000 ₽

Стоимость в Китае: 88 800 ¥ / 1 023 864 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 910 997 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 503 328 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

9 600 км

2400 cc

Во Владивостоке с расходами: 1 986 000 ₽

Стоимость в Китае: 66 800 ¥ / 770 204 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 963 669 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 576 000 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

Предыдущая
1
2
3
4
...
33
Следующая
Показаны 49-72 из 778

Китайские автомобили БАИК которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей BAIC , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели BAIC, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль BAIC ?

Качество и надёжность. Автомобили BAIC проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
Доступность. BAIC предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
Комфорт и удобство. Автомобили BAIC оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
Стильный дизайн. BAIC уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели BAIC, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.