BAIC каталог

Каталог автомобилей БАИК из Китая

от

до

от

до

от

до

от

до

Отменить # Ссылка

BAIC BJ40 2024
2023 YEAR 2.0T AUTOMATIC 4WD ED

5 000 км

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 526 000 ₽

Стоимость в Китае: 162 000 ¥ / 1 825 740 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 453 674 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 038 528 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0D

400 км

1968 cc

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 947 000 ₽

Стоимость в Китае: 137 000 ¥ / 1 543 990 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 156 261 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 741 115 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

800 км

1498 cc

158 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 794 000 ₽

Стоимость в Китае: 127 800 ¥ / 1 440 306 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 106 492 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 691 346 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T AIR EDITION

10 000 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 289 000 ₽

Стоимость в Китае: 98 000 ¥ / 1 104 460 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 937 809 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 530 140 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

13 600 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 824 000 ₽

Стоимость в Китае: 184 000 ¥ / 2 073 680 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 503 674 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 038 528 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

17 200 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 322 000 ₽

Стоимость в Китае: 100 000 ¥ / 1 127 000 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 948 629 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 540 960 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

16 500 км

1967 cc

Во Владивостоке с расходами: 3 547 000 ₽

Стоимость в Китае: 163 800 ¥ / 1 846 026 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 453 674 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 038 528 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

4 000 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 643 000 ₽

Стоимость в Китае: 118 800 ¥ / 1 338 876 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 057 806 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 642 660 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

4 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 389 000 ₽

Стоимость в Китае: 149 800 ¥ / 1 688 246 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 453 674 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 038 528 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

10 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 797 000 ₽

Стоимость в Китае: 128 000 ¥ / 1 442 560 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 107 574 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 692 428 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

32 700 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 631 000 ₽

Стоимость в Китае: 171 300 ¥ / 1 930 551 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 453 674 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 038 528 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ60 2024
2023 YEAR 2.0T EDITION SEATS

2 000 км

1968 cc

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 015 000 ₽

Стоимость в Китае: 198 000 ¥ / 2 231 460 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 536 246 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 071 100 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

2 000 км

1498 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 256 000 ₽

Стоимость в Китае: 96 000 ¥ / 1 081 920 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 926 990 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 519 321 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

100 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 647 000 ₽

Стоимость в Китае: 119 000 ¥ / 1 341 130 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 058 888 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 643 742 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

100 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 495 000 ₽

Стоимость в Китае: 109 900 ¥ / 1 238 573 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 009 661 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 594 515 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T MAX EDITION

100 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 662 000 ₽

Стоимость в Китае: 119 900 ¥ / 1 351 273 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 063 757 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 648 611 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

12 000 км

2378 cc

Во Владивостоке с расходами: 1 938 000 ₽

Стоимость в Китае: 65 000 ¥ / 732 550 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 958 389 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 570 720 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

17 000 км

2378 cc

Во Владивостоке с расходами: 1 879 000 ₽

Стоимость в Китае: 59 800 ¥ / 673 946 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 958 389 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 570 720 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC OTHER 2023
2023 YEAR 2.0L MANUAL EDITION

26 300 км

1962 cc

144 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 629 000 ₽

Стоимость в Китае: 46 500 ¥ / 524 055 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 858 549 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 470 880 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

3 000 км

2400 cc

Во Владивостоке с расходами: 1 963 000 ₽

Стоимость в Китае: 66 800 ¥ / 752 836 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 963 669 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 576 000 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC BJ60 2023
2023 YEAR 2.0T EDITION SEATS

28 000 км

1968 cc

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 673 000 ₽

Стоимость в Китае: 175 000 ¥ / 1 972 250 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 1 454 250 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 039 104 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

6 899 км

2400 cc

Во Владивостоке с расходами: 1 961 000 ₽

Стоимость в Китае: 66 600 ¥ / 750 582 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 963 669 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 576 000 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC X7 2023
2023 YEAR 1.5TD DCT+ EDITION

100 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 071 000 ₽

Стоимость в Китае: 82 800 ¥ / 933 156 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 890 997 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 503 328 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

BAIC X7 2023
2023 YEAR 1.5TD DCT+ EDITION

5 000 км

1498 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 159 000 ₽

Стоимость в Китае: 88 800 ¥ / 1 000 776 ₽

Расходы в Китае: 246 813 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 826 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 620 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 56 350 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 397 ₽

Расходы в России: 910 997 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 503 328 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Подробнее

Предыдущая
1
2
3
4
...
33
Следующая
Показаны 49-72 из 776

Китайские автомобили БАИК которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей BAIC , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели BAIC, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль BAIC ?

Качество и надёжность. Автомобили BAIC проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
Доступность. BAIC предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
Комфорт и удобство. Автомобили BAIC оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
Стильный дизайн. BAIC уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели BAIC, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.