BAIC каталог

Каталог автомобилей БАИК из Китая

от

до

от

до

от

до

от

до

Отменить # Ссылка

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T MAX EDITION

3 000 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 459 000 ₽

Стоимость в Китае: 105 000 ¥ / 1 210 650 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 996 258 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 581 112 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

10 000 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 312 000 ₽

Стоимость в Китае: 96 800 ¥ / 1 116 104 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 943 398 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 535 729 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

16 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 318 000 ₽

Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 611 894 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 453 674 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 038 528 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ90 2024
2021 YEAR 4.0T EDITION

5 000 км

3996 cc

422 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 953 000 ₽

Стоимость в Китае: 289 000 ¥ / 3 332 170 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 5 368 612 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 2 109 888 ₽

Утилизационный сбор: 2 742 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2023 YEAR 2.0T AUTOMATIC 4WD ED

5 000 км

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 574 000 ₽

Стоимость в Китае: 162 000 ¥ / 1 867 860 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 453 674 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 038 528 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T MAX EDITION

1 200 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 431 000 ₽

Стоимость в Китае: 103 800 ¥ / 1 196 814 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 982 139 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 574 470 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0D &

17 000 км

1968 cc

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 644 000 ₽

Стоимость в Китае: 168 000 ¥ / 1 937 040 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 454 250 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 039 104 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T AIR EDITION

20 000 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 124 000 ₽

Стоимость в Китае: 85 000 ¥ / 980 050 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 890 997 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 503 328 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0D &

17 200 км

1968 cc

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 659 000 ₽

Стоимость в Китае: 169 300 ¥ / 1 952 029 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 454 250 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 039 104 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC OTHER 2024
2024 YEAR EDITI

7 000 км

1498 cc

548 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 298 000 ₽

Стоимость в Китае: 209 800 ¥ / 2 418 994 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 626 263 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 161 117 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

10 000 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 644 000 ₽

Стоимость в Китае: 115 800 ¥ / 1 335 174 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 056 029 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 640 883 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

4 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 433 000 ₽

Стоимость в Китае: 149 800 ¥ / 1 727 194 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 453 674 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 038 528 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T AIR EDITION

10 000 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 332 000 ₽

Стоимость в Китае: 98 000 ¥ / 1 129 940 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 950 040 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 542 371 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

4 000 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 884 000 ₽

Стоимость в Китае: 129 900 ¥ / 1 497 747 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 134 064 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 718 918 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T MAX EDITION

3 000 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 459 000 ₽

Стоимость в Китае: 105 000 ¥ / 1 210 650 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 996 258 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 581 112 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0D

100 км

1968 cc

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 422 000 ₽

Стоимость в Китае: 148 800 ¥ / 1 715 664 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 454 250 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 039 104 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0D

21 000 км

1968 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 949 000 ₽

Стоимость в Китае: 133 700 ¥ / 1 541 561 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 155 095 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 739 949 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

3 000 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 283 000 ₽

Стоимость в Китае: 95 100 ¥ / 1 096 503 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 933 990 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 526 321 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

4 000 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 695 000 ₽

Стоимость в Китае: 118 800 ¥ / 1 369 764 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 072 632 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 657 486 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

4 000 км

1498 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 690 000 ₽

Стоимость в Китае: 118 500 ¥ / 1 366 305 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 070 972 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 655 826 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

30 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 479 000 ₽

Стоимость в Китае: 153 800 ¥ / 1 773 314 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 453 674 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 038 528 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

17 200 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 367 000 ₽

Стоимость в Китае: 100 000 ¥ / 1 153 000 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 961 109 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 553 440 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

7 400 км

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 701 000 ₽

Стоимость в Китае: 119 000 ¥ / 1 372 070 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 076 010 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 660 864 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0D

400 км

1968 cc

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 005 000 ₽

Стоимость в Китае: 137 000 ¥ / 1 579 610 ₽

Расходы в Китае: 252 507 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 43 814 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 69 180 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 57 650 ₽

Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽

Расходы в России: 1 173 358 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 758 212 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.53

Подробнее

Предыдущая
1
2
3
4
...
33
Следующая
Показаны 25-48 из 778

Китайские автомобили БАИК которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей BAIC , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели BAIC, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль BAIC ?

Качество и надёжность. Автомобили BAIC проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
Доступность. BAIC предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
Комфорт и удобство. Автомобили BAIC оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
Стильный дизайн. BAIC уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели BAIC, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.