JPY: 0.598 ₽
KRW: 0.0575 ₽
EUR: 97.34 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
Токио     Владивосток     Москва    
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

BAIC каталог

Каталог автомобилей БАИК из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 2 247 000 ₽
Стоимость в Китае: 45 800 ¥ / 532 654 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 1 459 430 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 069 961 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥11.63

Цена продавца: 45 800 ¥

BAIC EX3  2019
Электро
BAIC EX3 2019
2019 YEAR R600 EDITION

55 000 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 629 000 ₽
Стоимость в Китае: 45 800 ¥ / 532 654 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 841 705 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 79 898 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 164 148 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥11.63

Цена продавца: 45 800 ¥

BAIC X7 2020
2020 YEAR 1.5TD DCT EDITION

64 000 км

AT

1499 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 654 000 ₽
Стоимость в Китае: 46 700 ¥ / 543 121 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 856 311 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 466 842 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥11.63

Цена продавца: 46 700 ¥

BAIC EU5  2022
Электро
BAIC EU5 2022
2022 YEAR DELUXE EDITION

140 000 км

AT

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 509 000 ₽
Стоимость в Китае: 46 800 ¥ / 544 284 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 710 331 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 81 642 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 95 029 ₽
НДС: 144 191 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥11.63

Цена продавца: 46 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 439 000 ₽
Стоимость в Китае: 47 000 ¥ / 546 610 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 637 686 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 248 217 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥11.63

Цена продавца: 47 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 129 000 ₽
Стоимость в Китае: 47 300 ¥ / 550 099 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 1 323 933 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 934 464 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥11.63

Цена продавца: 47 300 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 449 000 ₽
Стоимость в Китае: 47 900 ¥ / 557 077 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 637 686 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 248 217 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥11.63

Цена продавца: 47 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 679 000 ₽
Стоимость в Китае: 48 800 ¥ / 567 544 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 856 701 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 467 232 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥11.63

Цена продавца: 48 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 679 000 ₽
Стоимость в Китае: 48 800 ¥ / 567 544 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 856 701 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 467 232 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥11.63

Цена продавца: 48 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 139 000 ₽
Стоимость в Китае: 48 800 ¥ / 567 544 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 1 316 924 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 927 455 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥11.63

Цена продавца: 48 800 ¥

BAIC EX3  2019
Электро
BAIC EX3 2019
2019 YEAR R600 EDITION

90 000 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 680 000 ₽
Стоимость в Китае: 49 000 ¥ / 569 870 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 855 847 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 85 480 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 172 708 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥11.63

Цена продавца: 49 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 471 000 ₽
Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 579 174 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 637 491 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 248 022 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥11.63

Цена продавца: 49 800 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 2.4T

50 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 381 000 ₽
Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 579 174 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 1 546 841 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 157 372 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥11.63

Цена продавца: 49 800 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2021
2021 YEAR 2.4T 3 &#2596

16 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 918 000 ₽
Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 579 174 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 1 083 892 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 694 423 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥11.63

Цена продавца: 49 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 165 000 ₽
Стоимость в Китае: 51 000 ¥ / 593 130 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 1 316 924 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 927 455 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥11.63

Цена продавца: 51 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 412 000 ₽
Стоимость в Китае: 51 600 ¥ / 600 108 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 1 557 549 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 168 080 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥11.63

Цена продавца: 51 600 ¥

BAIC EU5  2020
Электро
BAIC EU5 2020
2020 YEAR R500 EDITION

160 000 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 745 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 000 ¥ / 616 390 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 873 524 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 92 458 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 183 407 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥11.63

Цена продавца: 53 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 339 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 700 ¥ / 624 531 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 1 459 430 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 069 961 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥11.63

Цена продавца: 53 700 ¥

BAIC X7 2022
2022 YEAR 1.5TD DCT EDITION

28 000 км

AT

1499 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 518 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 625 694 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 637 491 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 248 022 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥11.63

Цена продавца: 53 800 ¥

BAIC X7 2020
2020 YEAR 1.5TD DCT EDITION

47 000 км

AT

1499 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 737 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 625 694 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 856 311 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 466 842 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥11.63

Цена продавца: 53 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 353 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 500 ¥ / 633 835 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 1 464 102 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 074 633 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥11.63

Цена продавца: 54 500 ¥

BAIC EU7  2019
Электро
BAIC EU7 2019
2019 YEAR EDITION

77 000 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 782 000 ₽
Стоимость в Китае: 55 300 ¥ / 643 139 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 883 688 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 96 470 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 189 559 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥11.63

Цена продавца: 55 300 ¥

BAIC EX3  2019
Электро
BAIC EX3 2019
2019 YEAR R600 EDITION

47 000 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 790 000 ₽
Стоимость в Китае: 55 800 ¥ / 648 954 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 885 899 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 97 343 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 190 897 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥11.63

Цена продавца: 55 800 ¥

BAIC X7 2020
2020 YEAR 1.5TD DCT EDITION

28 000 км

AT

1499 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 762 000 ₽
Стоимость в Китае: 56 000 ¥ / 651 280 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 856 311 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 466 842 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥11.63

Цена продавца: 56 000 ¥

Китайские автомобили БАИК которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей BAIC , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели BAIC, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль BAIC ?

  • Качество и надёжность. Автомобили BAIC проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. BAIC предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили BAIC оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. BAIC уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели BAIC, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.